Verteilungsgeräte-Transformatorprüfung Inspektion und Wartung

1. Transformatorwartung und -inspektion

• Öffnen Sie den Niederspannungs-Leistungsschalter (LV) des zu wartenden Transformators, entfernen Sie die Sicherung der Steuerstromversorgung und hängen Sie ein „Nicht schließen“-Warnschild am Schalthebel auf.

• Öffnen Sie den Hochspannungs-Leistungsschalter (HV) des zu wartenden Transformators, schließen Sie den Erdungsschalter, entladen Sie den Transformator vollständig, sichern Sie das Hochspannungsschaltfeld mit einem Vorhängeschloss und hängen Sie ein „Nicht schließen“-Warnschild am Schalthebel auf.

• Bei Trockentransformatoren: Reinigen Sie zunächst die Porzellanisolatoren und das Gehäuse; überprüfen Sie anschließend das Gehäuse, Dichtungen und Porzellanisolatoren auf Risse, Entladungsspuren oder gealterte Gummidichtungen; prüfen Sie Kabel und Sammelschienen auf Verformungen; ersetzen Sie alle gerissenen Bauteile.

• Stellen Sie sicher, dass die Kontaktflächen der Sammelschienen sauber bleiben; entfernen Sie Oxidschichten und tragen Sie Stromverbindungs-Fett auf.

• Überprüfen Sie die Integrität der Transformatorderdung; prüfen Sie, ob der Erdungsleiter korrodiert ist; ersetzen Sie stark korrodierte Erdungsleiter.

• Ziehen Sie die Anschlussklemmen-Schrauben, Stifte, Erdungsschrauben und Verbindungsschrauben der Sammelschienen fest. Falls Spiel festgestellt wird, entfernen Sie die Schrauben, bearbeiten Sie die Kontaktfläche leicht mit einer feinen Flachfeile oder ersetzen Sie Federringe und Schrauben, bis ein guter Kontakt gewährleistet ist.

• Entfernen Sie Staub um den Transformator und seine Zubehörteile; überprüfen Sie Brandbekämpfungsausrüstung und Lüftungssysteme auf ordnungsgemäße Funktion.

2. Wartung und Inspektion von Sammelschienensystemen (Busway)

Die Wartung und Inspektion von Sammelschienensystemen muss gemäß folgender Vorgehensweise erfolgen:

• Prüfen Sie, ob die Verbindungsschrauben an den Busway-Verbindungsstellen und die Befestigungsschrauben der Montagehalterungen gelockert sind.

• Stellen Sie sicher, dass der Gesamtnennstrom den Nenn- oder Auslegungsstrom des Hauptbusways nicht überschreitet, und überprüfen Sie die Umgebungstemperatur am Installationsort.

• Vor der Busway-Wartung muss das gesamte System spannungsfrei geschaltet werden, alle Stromquellen vollständig getrennt werden, und mit einem Multimeter bestätigt werden, dass keine Spannung an den Leitern anliegt, bevor die Routineinspektion beginnt. Dies verhindert schwere Verletzungen oder Todesfälle durch Hochspannungsexposition.

• Während der Wartung reinigen Sie Staub vom Busway mithilfe einer weichen Bürste, eines Staubsaugers oder eines Baumwolltuchs. Achten Sie besonders auf das Klemmdrehmoment und die Oberflächenreinheit der Verbinder. Eine lose Struktur oder Verschmutzung erhöht den Widerstand und kann Überhitzung verursachen; unebene Kontaktflächen können Lichtbogenbildung hervorrufen.

• Während des Betriebs kontrollieren Sie kontinuierlich das gesamte Busway-System auf Undichtigkeiten, Wassernebel, potenzielle Feuchtigkeitsquellen, bedrohliche schwere Gegenstände, Wärmequellen, die Temperaturanstieg beeinflussen, sowie Fremdkörper, die in das Innere des Busways eindringen könnten.

• Überprüfen Sie Busway-Bauteile auf Beschädigungen oder Korrosion; stellen Sie sicher, dass die Haltefedern die richtige Vorspannung behalten; ersetzen Sie defekte Teile sofort.

• Für Busways im Langzeitbetrieb führen Sie jährliche Temperaturanstiegstests an den Verbindungsstellen durch. Gemäß GB 7251 darf der Temperaturanstieg an den Verbindungsstellen 70 K nicht überschreiten, um als zulässig zu gelten.

• Überprüfen Sie Isoliermaterialien auf Alterung und leitfähige Teile auf Schmelzungen oder Verformungen. Bei Phasenkurzschluss oder Isolationsdurchschlag zerlegen Sie den Buswayabschnitt abschnittsweise und lokalisieren Sie die Störung mithilfe eines Hochspannungsprüfgeräts (Hi-Pot-Tester) oder ersetzen bzw. neu isolieren Sie den betreffenden Abschnitt je nach Bedarf.

• Stellen Sie sicher, dass die Kontakte der Steckboxen guten Kontakt mit der Sammelschiene haben.

• Vor der Wiederinbetriebnahme des Busway-Systems messen und dokumentieren Sie den Isolationswiderstand zur Archivierung.

• Nach der Wartung muss das Busway-System seine ursprüngliche Schutzart (IP-Klasse) beibehalten.

3. Prüfung von Hochspannungsschaltanlagen

Das Prüfverfahren für Hochspannungsschaltanlagen umfasst die folgenden Schritte:

• Trennen Sie die Zuführ- und Abgangskabel vom Ringhauptschaltfeld (RMU). Isolieren Sie das zu prüfende RMU mit ausreichendem Sicherheitsabstand von anderen Systemkomponenten. Trennen Sie die Primäranschlüsse der Überspannungsableiter und kennzeichnen Sie diese deutlich.

• Schließen Sie die Prüfstromversorgung korrekt an. Verwenden Sie eine Verteilerdose mit Überstromschutz. Die Prüfstromquelle muss einen sichtbar offenen Zweipol-Schalter und eine Netzkontrolllampe besitzen. Die Erdungsklemmen der Prüfgeräte und das Gehäuse der zu prüfenden Anlage müssen zuverlässig mit dem Erdnetz über mehradrigen blanken Kupferdraht mit einem Querschnitt von mindestens 4 mm² verbunden sein.

4. Prüfung des Ringhauptschaltfelds (RMU)

4.1 Lastschalterprüfung

• Widerstand des leitfähigen Kreises: Messen Sie mit der Gleichspannungsabfallmethode bei einem Prüfstrom von 100 A. Die Ergebnisse müssen den technischen Spezifikationen des Herstellers entsprechen. Beziehen Sie sich auf das Schaltbild zur Messung des Widerstands des leitfähigen Kreises des Lastschalters.

• SF6-Lastschalter: Prüfen Sie, ob der Zeiger des SF6-Gasdruckmanometers auf dem Nenndruckwert steht.

• Isolationswiderstand: Messen Sie den Isolationswiderstand zwischen den Phasen und zwischen Phase und Erde. Die Werte müssen den Herstellerangaben entsprechen. Bei Verwendung eines Handmegohmmeters drehen Sie dieses zunächst auf die Nenndrehzahl, bevor Sie es an die Wicklung anschließen. Nach der Messung trennen Sie zuerst die Hochspannungsleitung, bevor Sie das Drehen des Megohmmeters stoppen.

4.2 Überprüfung von Hochspannungs-Sicherungen

Überprüfen Sie den Gleichstromwiderstand von Hochspannungs-Sicherungen und bestätigen Sie ihren Nennstrom. Der Gleichstromwiderstand der Sicherung sollte nicht signifikant von dem derselben Modellreihe abweichen. Das Messen des Gleichstromwiderstands hilft, die Integrität des inneren Sicherungselements zu bestätigen.

4.3 Gesamtprüfung des RMU

• Für eine vollständige RMU-Anordnung führen Sie Wechselspannungs-Festigkeitstests für alle internen Geräte, einschließlich Lastschalter und Busleitern, gleichzeitig durch, aber isolieren Sie die Überspannungsschutzvorrichtungen im Vorfeld. Wenden Sie die Prüfspannung basierend auf der niedrigsten Festigkeitsanforderung der verbundenen Geräte an; laut Vorschrift beträgt dies 42 kV. Während des Wechselspannungs-Festigkeitstests für die gesamte Anlage wenden Sie die Spannung auf eine Phase an, während die anderen beiden Phasen geerdet sind. Messen Sie den Isolationswiderstand vor und nach dem Test; die Werte sollten keinen signifikanten Rückgang zeigen.

• Während der Spannungsaufschaltung darf niemand die Sicherheitssperren überqueren. Ernennen Sie einen speziellen Aufsichtsführer. Hochspannungsleitungen müssen sicher abgestützt sein und ausreichende Isolierabstände haben. Bevor Spannung angewendet wird, überprüfen Sie sorgfältig die Prüfverkabelung, die Nullstellung des Variacs und den Anfangszustand der Instrumente. Bestätigen Sie, dass alle Personen in sicherem Abstand von den Hochspannungsbereichen bleiben. Verwenden Sie Ruf- und Antwortkommunikation während der Operationen. Überwachen Sie die Instrumentenanzeigen und horchen Sie auf ungewöhnliche Geräusche vom RMU. Nach jedem Test oder bei Änderung der Verbindungen reduzieren Sie die Spannung auf Null, trennen Sie die Prüfstromquelle und entladen und erden Sie sowohl die Ausrüstung als auch die HV-Seite des Prüftransformators. Wenn der Voltmeter starke Schwankungen anzeigt, der Amperemeter einen starken Stromanstieg zeigt oder die Ausrüstung ungewöhnlich reagiert, reduzieren Sie sofort die Spannung, trennen Sie die Stromquelle, setzen Sie Sicherheitsmaßnahmen um, untersuchen Sie und entscheiden Sie, ob ein erneuter Test oder ein Abbruch erforderlich ist.

4.4 Prüfung der Überspannungsschutzvorrichtungen

• Isolationswiderstand: Für Metalloxid-Überspannungsschutzvorrichtungen muss der Isolationswiderstand mindestens 1000 MΩ betragen. Messen Sie den Isolationswiderstand vor und nach den DC-Referenzspannungs- und Leckströmen-Tests; es sollte kein signifikanter Rückgang auftreten. Bei der Verwendung eines handbetriebenen Megohmmeters drehen Sie bis zur vorgegebenen Geschwindigkeit, bevor Sie die Verbindung zur Überspannungsschutzvorrichtung herstellen. Nach der Messung trennen Sie zuerst die Hochspannungsleitung, dann stoppen Sie das Drehen.

• DC-Referenzspannung und Leckstrom bei 0,75× Referenzspannung: Die gemessene DC-Referenzspannung darf sich um höchstens ±5% von den Werksprüfdaten unterscheiden. Der Leckstrom bei 0,75× DC-Referenzspannung darf 50 µA nicht überschreiten oder den Herstellerangaben entsprechen. Beachten Sie das Verkabelungsdiagramm für diesen Test.

• Während der Prüfung muss ein spezieller Aufsichtsführer eingesetzt werden, um das Betreten des Prüfbereichs oder die Berührung der Überspannungsschutzvorrichtung zu verhindern. Die Bediener müssen die Instrumentenanzeigen und den Zustand der Überspannungsschutzvorrichtung beobachten. Bei Auftreten von Unregelmäßigkeiten muss sofort die Spannung reduziert, die Stromquelle getrennt, Sicherheitsmaßnahmen umgesetzt, untersucht und entschieden werden, ob ein erneuter Test oder ein Abbruch erforderlich ist.

• Nach jedem Test muss die Überspannungsschutzvorrichtung mit einem Entladestab entladen und geerdet werden.

4.5 Wiederherstellung der Geräteverbindungen
Verbinden Sie alle zuvor entfernten Kabel und Leitungen wieder und überprüfen Sie die sicheren Verbindungen.

4.6 Steuerung des Prüfprozesses
Vergleichen Sie die Prüfdaten mit den anwendbaren Normen oder den Werksprüfberichten, um den Erfolg oder Misserfolg festzustellen. Überprüfen Sie die Daten vor Ort. Bei nicht konformen oder fragwürdigen Ergebnissen analysieren Sie die Ursachen. Beseitigen Sie Probleme, die auf Prüfmethoden, Ausrüstung oder externe Faktoren zurückzuführen sind. Bei Mängeln an der Ausrüstung erstellen Sie einen Mängelmeldungsbericht für den Kunden.

4.7 Aufräumen des Prüfplatzes
Entfernen Sie alle temporären Erdkabel, Kurzschlussleitungen, Instrumente, Messgeräte, spezielle Prüfleitungen, Werkzeuge, Barrikaden und Warnhinweise, die von den Prüfpersonal installiert wurden. Stellen Sie sicher, dass keine Gegenstände auf der Ausrüstung liegen. Der Arbeitsleiter muss die vollständige Durchführung des gesamten Prüfverfahrens bestätigen.