수압 누출 및 회로 차단기의 SF6 가스 누출
하이드로리크 작동 메커니즘의 누출하이드로리크 메커니즘의 경우, 누출은 단기간 내에 펌프가 자주 시작되거나 재가압 시간이 지나치게 길어지는 원인이 될 수 있습니다. 밸브 내부의 심각한 오일 누출은 압력 손실 실패를 초래할 수 있습니다. 압축기 실린더의 질소 측으로 하이드로리크 오일이 들어가면 비정상적인 압력 상승이 발생하여 SF6 회로 차단기의 안전 운전에 영향을 미칠 수 있습니다.손상이나 비정상적인 압력 감지 장치 및 압력 부품으로 인한 이상적인 오일 압력, 트립/클로징 솔레노이드 코일, 1차 밸브 푸시 막대 또는 보조 스위치 신호 문제로 인한 클로징이나 오프닝 실패 외에도, 대부분의 다른 하이드로리크 메커니즘의 고장은 누출, 특히 질소 누출로 인해 발생합니다.하이드로리크 메커니즘에서 주요 오일 누출 위치는 다음과 같습니다: 3-통 밸브와 배수 밸브, 고/저압 오일 파이프, 압력 게이지와 압력 릴레이의 접합부, 작업 실린더와 압축기 실린더의 피스톤 막대의 손상된 시ール、低电压油箱上的