Рівняння моменту трьохфазного асинхронного двигуна

Визначення рівняння моменту

Момент у трифазному асинхронному двигуні обчислюється на основі струму ротора, магнітного потоку та коефіцієнта ефективності.

Струм ротора

Струм ротора є важливим для генерації моменту і залежить від індукованої електродвижущої сили та імпедансу ротора.

Початковий момент

Початковий момент — це момент, який генерується при запуску асинхронного двигуна. Ми знаємо, що на початку швидкості ротора, N дорівнює нулю.

Отже, просто підставивши значення s=1 до рівняння моменту трифазного асинхронного двигуна, легко отримати рівняння початкового моменту.

Початковий момент також називають моментом спокою.

Умова максимального моменту

Коли проскрізь дорівнює відношенню опору ротора до реактивного опору ротора, досягається максимальний момент, що підкреслює важливість проектування ротора.

Проскрізь та швидкість

Значення проскрізя є важливими для визначення швидкості та ефективності двигуна, а нижчі значення проскрізя зазвичай призводять до більшої ефективності.

Рівняння моменту є

Коли проскрізь s = R, момент буде максимальним

Підставивши цей проскрізь з вищезазначеного рівняння, ми отримуємо максимальний момент,

Оскільки для збільшення початкового моменту, додатковий опір повинен бути доданий до контуру ротора при запуску та поступово відключений по мірі прискорення двигуна.

Висновок

З вищенаведеного рівняння можна зробити висновок, що:

• Максимальний момент пропорційний квадрату індукованої електродвижучої сили ротора в стані спокою.

• Максимальний момент обернено пропорційний реактивному опору ротора.

• Слід зауважити, що максимальний момент не залежить від опору ротора.

• Проскрізь, при якому досягається максимальний момент, залежить від опору ротора R2. Тому, змінюючи опір ротора, можна отримати максимальний момент при будь-якому бажаному проскрізі.