Определение уравнението за момента
Моментът в трифазния асинхронен двигател се изчислява на базата на роторния ток, магнитния поток и фактора на мощността.
Роторен ток
Роторният ток е от ключово значение за генерирането на момент и е влияет от индуцираната електромотивна сила и импеданса на ротора.
Стартиращ момент
Стартиращият момент е моментът, генериран при стартиране на асинхронния двигател. Знаем, че в началото скоростта на ротора N е нула.
Следователно, просто като поставим стойността s=1 в уравнението за момента на трифазния асинхронен двигател, лесно можем да получим уравнението за стартиращия момент.
Стартиращият момент се нарича още момент на покой.

Условие за максимален момент
Когато просмукването е равно на отношението между роторното съпротивление и роторната реактивна съпротивителност, достига се максимален момент, което подчертава важността на проектирането на ротора.
Просмукване и скорост
Стойностите на просмукването са от ключово значение за определянето на скоростта и ефективността на двигателя, и по-ниските стойности на просмукването обикновено водят до по-висока ефективност.
Уравнението за момента е
Когато просмукването s = R, моментът ще бъде максимален

Чрез включването на това просмукване в уравнението, получаваме максималния момент,
Тъй като за увеличаване на стартиращия момент, допълнително съпротивление трябва да бъде добавено към цепта на ротора при стартиране и постепенно да се отстрани, докато двигателът набира скорост.
Заключение
От горното уравнение можем да заключим, че:

Максималният момент е пропорционален на квадрата на индуцираната електромотивна сила на ротора в покой.
Максималният момент е обратно пропорционален на реактивната съпротивителност на ротора.
Забележително е, че максималният момент не зависи от съпротивлението на ротора.
Просмукването, при което се достига максималният момент, зависи от съпротивлението на ротора R2. Следователно, като се варира съпротивлението на ротора, може да се получи максимален момент при всяко желано просмукване.