Ecuación do par dun motor de indución trifásico
Definición da ecuación do par
O par no motor de indución trifásico calculase en función da corrente do rotor, do fluxo magnético e do factor de potencia.
Corrente do rotor
A corrente do rotor é crucial para xerar o par e ve afetada pola forza electromotriz inducida e polo impedimento do rotor.
Par de arranque
O par de arranque é o par xerado cando se inicia o motor de indución. Sabemos que ao comezo, a velocidade do rotor, N, é zero.
Por tanto, simplemente colocando o valor s=1 na ecuación do par do motor de indución trifásico, é fácil obter a ecuación do par de arranque.
O par de arranque tamén chámase par de repouso.
Condición de par máximo
Cando o deslizamento é igual á razón entre a resistencia do rotor e a reactivancia do rotor, alcanzáse o par máximo, o que resalta a importancia do deseño do rotor.
Deslizamento e velocidade
Os valores de deslizamento son cruciais para determinar a velocidade e a eficiencia dun motor, e os valores de deslizamento máis baixos xeralmente levam a unha maior eficiencia.
A ecuación do par é
Cando o deslizamento s = R, o par será máximo
Ao introducir este deslizamento na ecuación anterior, obtemos o par máximo,
Porque para aumentar o par de arranque, debe engadirse resistencia adicional ao circuito do rotor no momento do arranque e cortar gradualmente conforme o motor acelera.
Conclusión
A partir da ecuación anterior, podemos concluir que:
O par máximo é proporcional ao cadrado da forza electromotriz inducida do rotor en repouso.
O par máximo é inversamente proporcional á reactivancia do rotor.
É digno de mención que o par máximo non depende da resistencia do rotor.
O deslizamento onde ocorre o par máximo depende da resistencia do rotor R2. Polo tanto, variando a resistencia do rotor, pódese obter o par máximo con calquera deslizamento desexado.
