משוואת המומנט של מנוע גלישה בשלושה פאזה
הגדרת משוואת מומנט הסיבוב
מומנט הסיבוב במנוע תלת-פאזי מתנדס מחושב על בסיס זרם הרוטור, שדה מגנטי ופקטור הכוח.
זרם הרוטור
זרם הרוטור קריטי ליצירת מומנט סיבוב ונ ảnh hưởng על ידי כוח המניע החשמלי הנגרם והנגד של הרוטור.
מומנט ההתחלה
מומנט ההתחלה הוא המומנט שנוצר כאשר מנוע המתנדס מתחיל לפעול. ידוע כי בהתחלה מהירות הרוטור, N, היא אפס.
לכן, פשוט על ידי помещения הערך s=1 במשוואת מומנט הסיבוב של המנוע התלת-פאזי, ניתן בקלות לקבל את משוואת מומנט ההתחלה.
מומנט ההתחלה נקרא גם מומנט מנוחה.
תנאי מומנט מקסימלי
כאשר החלוקה שווה להיחס בין נגד הרוטור לנגד הריאקטיבי של הרוטור, מתקבל מומנט הסיבוב המקסימלי, דבר שממחיש את חשיבות העיצוב של הרוטור.
חלוקה ומהירות
ערכים של חלוקה הם קריטיים לקביעת המהירות והיעילות של המנוע, ובדרך כלל ערכים נמוכים יותר של חלוקה מובילים ליעילות גבוהה יותר.
משוואת המומנט היא
כאשר חלוקה s = R, המומנט יהיה מקסימלי
על ידי הצבת החלוקה מהמשוואה לעיל, מקבלים את המומנט המקסימלי,
כי כדי להגביר את מומנט ההתחלה, יש להוסיף 저ومة נוספת לمدار הרוטור בעת ההתחלה ולהפחית אותה בהדרגה ככל שהמנוע מאיץ.
מסקנות
מהמשוואה לעיל, ניתן להסיק כי:
מומנט הסיבוב המקסימלי פרופורציונלי לריבוע של כוח המניע החשמלי הנגרם ברוטור בשלמות.
מומנט הסיבוב המקסימלי הפוך לפרופורציה לנגד הריאקטיבי של הרוטור.
חשוב לציין שמומנט הסיבוב המקסימלי אינו תלוי בנגד הרוטור.
חלוקה שבה מתקבל מומנט הסיבוב המקסימלי תלויה בנגד הרוטור R2. לכן, על ידי שינוי הנגד של הרוטור, ניתן להשיג מומנט מקסימלי עם כל חלוקה רצויה.
