• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


இரு சுற்று எச்.ஈ.எம் அசைவுக் கோலி

Encyclopedia
புலம்: அறிஞர் கோட்பாடு
0
China

இரு பேசி AC சேவோ மோட்டார்

கடந்த ஒரு கட்டுரையில், நாம் சேவோ மோட்டார்களை ஏற்கனவே ஆய்வு செய்துள்ளோம். இந்த கட்டுரையில், நாம் இரு - பேசி மற்றும் மூன்று - பேசி AC சேவோ மோட்டார்களை கவனிக்கும்.

இரு - பேசி AC சேவோ மோட்டாரின் ஸ்டேடர் இரண்டு பரவலாக அமைந்த உருவங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த உருவங்கள் ஒன்றுக்கொன்று 90 பாகை வித்தியாசமாக இருக்கின்றன. இவற்றில் ஒன்று ரிப்பாரன்ஸ் அல்லது குறிப்பிட்ட பேசி என அழைக்கப்படுகிறது. இது ஒரு நிலையான வோல்ட்டேஜ் போர்வர் மூலம் ஆற்றலை பெறுகிறது, இதனால் நிலையான விளைவு உண்டாகிறது. மற்றொரு உருவம் கால்நடை பேசி என அழைக்கப்படுகிறது. இது ஒரு மாறும் வோல்ட்டேஜைப் பெறுகிறது, இதனால் மோட்டாரின் செயல்பாட்டை விரிவாக கட்டுப்பாடு செய்ய முடியும்.

இரு - பேசி AC சேவோ மோட்டாரின் இணைப்பு வரைபடம் கீழே தரப்பட்டுள்ளது:

image.png

இரு - பேசி AC சேவோ மோட்டாரின் கால்நடை பேசி பெரும்பாலும் ஒரு சேவோ அம்பிலிப்பார் மூலம் ஆற்றலை பெறுகிறது. ரோடரின் சுழற்சி வேகம் மற்றும் டார்க்கு வெளியீடு கால்நடை வோல்ட்டேஜுக்கும் ரிப்பாரன்ஸ் பேசி வோல்ட்டேஜுக்கும் இடையேயான பேசி வித்தியாசத்தால் கட்டுப்பாடு செய்யப்படுகின்றன. இந்த பேசி வித்தியாசம் ஒரு முக்கிய கால்நடை அளவு ஆகும்; இதனை மாற்றுவதன் மூலம், முக்கியமாக நிமிர்ந்த நிலையிலிருந்து தாமதமாக நிலையில் மாற்றுவதன் மூலம் அல்லது தாமதமாக நிலையிலிருந்து நிமிர்ந்த நிலையில் மாற்றுவதன் மூலம், ரோடரின் சுழற்சியின் திசையை மாற்ற முடியும்.

இரு - பேசி AC சேவோ மோட்டாரின் டார்க்கு-வேக வித்தியாச வளைவு கீழே தரப்பட்டுள்ளது. இந்த வளைவு மோட்டாரின் டார்க்கு வேறு வேகங்களுக்கு எவ்வாறு வேறுபடுகிறது என்பதை மதிப்பிற்கு வாய்ப்பு அளிக்கிறது, இது வெவ்வேறு பயன்பாடுகளில் அதன் செயல்பாட்டை புரிந்து கொள்வது மற்றும் அதை இயற்கையாக்குவதற்கு முக்கியமானது.

image.png

டார்க்கு-வேக வித்தியாச வளைவில் ஒரு எதிர்ம சாய்வு உயர் ரோடர் எதிர்ப்பு என்பதை குறிக்கிறது. இந்த உயர் எதிர்ப்பு மோட்டாருக்கு நேர்ம டைம்பிங் அளிக்கிறது, இதனால் அதன் செயல்பாட்டில் வேறுபாடு மிக அதிகமாக உள்ளது. பெரும்பாலான கால்நடை வோல்ட்டேஜ்களில் இந்த வளைவு தோராயமாக நேர்க்கோட்டு வடிவத்தில் உள்ளது, இதனால் வேறுபட்ட விளைவுகளில் நிலையான செயல்பாடு உள்ளது.

மேலும் மோட்டாரின் மோசமான கால்நடை சிக்கல்களுக்கு பதிலாக பொறியாளர்கள் டிராக் கப் சேவோ மோட்டார் என்ற ஒரு சிறப்பு வடிவமைப்பை உருவாக்கியுள்ளனர். இந்த வடிவமைப்பு மோட்டாரின் எடையை மற்றும் இனேரியத்தை குறைக்கிறது, இதனால் அதிக துல்லியமான மற்றும் விரைவான பதில் மிக மெதுவான கால்நடை வோல்ட்டேஜ் மாற்றங்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது. கீழே உள்ள படம் டிராக் கப் சேவோ மோட்டாரின் வேறுபட்ட வடிவமைப்பை காட்டுகிறது, இது அதன் புதுமையான அம்சங்களை உருசிய வடிவமைப்பு மூலம் விளக்குகிறது, இது முதியான ரோபோடிக்ஸ் மற்றும் துல்லிய உற்பத்தியாக்க உபகரணங்கள் போன்ற பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் தேர்வு செய்யப்படுகிறது.

image.png

டிராக் கப் சேவோ மோட்டார்

டிராக் கப் சேவோ மோட்டாரின் ரோடர் ஒரு மாறிலி செங்குத்து உலோக மை அல்லாத கடத்தும் பொருள் மூலம் நன்கு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கடத்தும் பொருளின் மையத்தில் ஒரு நிலையான உலோக மை உள்ளது, இது மாக்கான சுழல்ச்சார்ந்த மை இணைப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. ரோடரின் இந்த மெல்லிய வடிவமால், அதன் காந்த எதிர்ப்பு மிகவும் உயர்ந்ததாக உள்ளது. இந்த உயர் எதிர்ப்பு ஒரு இயற்பியல் பண்பு மட்டுமல்ல, இது மோட்டாரின் செயல்பாட்டை மேம்படுத்தும் முக்கிய உறுப்பு ஆகும், இது மிகவும் உயர்ந்த ஆரம்ப டார்க்கு வழங்குகிறது. இந்த உயர்ந்த டார்க்குவினால், மோட்டார் வெளிப்படையாக மிகவும் விரைவாக மற்றும் துல்லியமாக கால்நடை சிக்கல்களுக்கு பதில் கொடுக்க முடியும், இதனால் அது விரைவான மற்றும் துல்லியமான நிலைமை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு தேர்வு செய்யப்படுகிறது, போன்றவற்றில் உயர் தர ரோபோடிக்ஸ் மற்றும் துல்லிய உற்பத்தியாக்க உபகரணங்கள்.

மூன்று - பேசி AC சேவோ மோட்டார்கள்

உயர் ஆற்றல் சேவோ அமைப்புகளில், வோல்ட்டேஜ் கால்நடை அமைப்புகளுடன் இணைக்கப்பட்ட மூன்று - பேசி உத்தரவிப்பு மோட்டார்கள் சேவோ பயன்பாடுகளுக்கான பெரும் தொழில்நுட்பங்களாக உள்ளன. மூன்று - பேசி சூரிய அடிப்படை உத்தரவிப்பு மோட்டார்கள் தொடர்புள்ள சிக்கலான, உயர் நேரியல் இணைப்பு இயந்திரங்களாக உள்ளன, இதனால் துல்லியமான கால்நடை சிக்கலாக உள்ளது. ஆனால், வெக்டர் கால்நடை (Field Oriented Control) என்ற அதிக தர கால்நடை தீர்வுகளை அமல்படுத்துவதன் மூலம், இந்த மோட்டார்களை நேரியல், தொடர்பில்லா இயந்திரங்களாக மாற்ற முடியும்.

இந்த மேம்பட்ட கால்நடை வழிமுறை மோட்டாரின் காரணியை துல்லியமாக கட்டுப்பாடு செய்கிறது. இது டார்க்கு மற்றும் காந்த விளைவு இரண்டு பாரியாக இணைக்கப்பட்ட மோட்டார் செயல்பாட்டின் இரு பாரியாக இருந்த அம்சங்களை வேறுபடுத்துகிறது. இந்த வேறுபடுத்துதல் ஒரு தொழில்நுட்ப முன்னேற்றமாகும், இதனால் மோட்டார் மிகவும் விரைவான வேக பதில் மற்றும் தாக்குதல் வேகமாக மிகவும் உயர்ந்த டார்க்கு வழங்குகிறது. இதனால், வெக்டர் கால்நடை மூலம் கால்நடை செய்யப்படும் மூன்று - பேசி AC சேவோ மோட்டார்கள் மிகவும் உயர் ஆற்றல் சேவோ பயன்பாடுகளுக்கான துல்லியமான மற்றும் மிகவும் தேர்வு செய்யப்பட்ட செயல்பாட்டை வழங்குகின்றன. இது கடும் தேவையான தொழில் இயந்திரங்களில் அல்லது பெரிய அளவிலான அல்லது தொடர்ச்சியான அமைப்புகளில் நேரியல், துல்லியமான மற்றும் நம்பிக்கையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

ஒரு கொடை அளித்து ஆசிரியரை ஊக்குவி!
பரிந்துரைக்கப்பட்டது
சிற்பர் சேவோபகரண மோட்டார் பிரச்சனைகளுக்கான ஆறு தோற்றுரைக்கும் உதவிகள்
சிற்பர் சேவோபகரண மோட்டார் பிரச்சனைகளுக்கான ஆறு தோற்றுரைக்கும் உதவிகள்
ஸ்டெப்பர் சர்வோ மோட்டார்கள் தொழில்துறை தானியங்கி அமைப்புகளில் முக்கியமான பகுதிகளாக இருப்பதால், அவற்றின் நிலைத்தன்மை மற்றும் துல்லியம் நேரடியாக உபகரணங்களின் செயல்திறனை பாதிக்கின்றன. எனினும், நடைமுறை பயன்பாடுகளில், அளவுரு கட்டமைப்பு, இயந்திர சுமை அல்லது சுற்றுச்சூழல் காரணிகளால் மோட்டார்கள் சீர்கேடுகளை ஏற்படுத்தலாம். இந்த கட்டுரை ஆறு பொதுவான சிக்கல்களுக்கான அமைப்பு முறை தீர்வுகளை நிஜ உலக பொறியியல் வழக்குகளுடன் வழங்கி, தொழிநுட்ப வல்லுநர்கள் சிக்கல்களை விரைவாக அடையாளம் கண்டு தீர்க்க உதவுகிறது.1. மோட்
SST தொழில்நுட்பம்: மின்சாரத்தின் உत்பத்பிகள், பரப்பு, விநியோகம், மற்றும் பயன்பாட்டில் முழுவட்ட பகுப்பாய்வு
SST தொழில்நுட்பம்: மின்சாரத்தின் உत்பத்பிகள், பரப்பு, விநியோகம், மற்றும் பயன்பாட்டில் முழுவட்ட பகுப்பாய்வு
I. ஆராய்ச்சி பின்புலம்மின்சார அமைப்பின் மாற்றம் தேவைகள்ஆற்றல் அமைப்பில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் மின்சார அமைப்புகளில் உயர் தேவைகளை உண்டுபண்ணுகின்றன. பழங்கால மின்சார அமைப்புகள் புதிய தலைமுறை மின்சார அமைப்புகளை நோக்கி மாறிக்கொண்டிருக்கின்றன. இவற்றுக்கிடையே உள்ள முக்கிய வித்தியாசங்கள் கீழே விளக்கப்பட்டுள்ளன: அளவு பாரம்பரிய மின்சார அமைப்பு தொடர்ந்து வரும் மின்சார அமைப்பு தொழில்நுட்ப அடிப்படை வடிவம் மெக்கானிகல் இлект்ரோமாக்னெடிக் அமைப்பு சைங்கிரோனஸ் இயந்திரங்களும் மின்தொடர்பு உலுமைகளும்
10/28/2025
SST மாற்றியான அண்டம் இழப்பு கணக்கீடு மற்றும் சுருள்வோல் மேம்படுத்தல் வழிகாட்டி
SST மாற்றியான அண்டம் இழப்பு கணக்கீடு மற்றும் சுருள்வோல் மேம்படுத்தல் வழிகாட்டி
SST உயர் அதிர்வெண் தனியாக்கப்பட்ட மாற்றினி மையம் வடிவமைப்பு மற்றும் கணக்கீடு வேலைக்கருவிகளின் பண்புகளின் தாக்கம்: வெவ்வேறு வெப்பநிலைகள், அதிர்வெண்கள், மற்றும் புள்ளியின் அடர்த்தியில் மையக் கருவியின் இழப்பு நடுவண்டியின் விதிமுறை மாறுபடுகிறது. இந்த பண்புகள் மொத்த மைய இழப்பின் அடிப்படையை உருவாக்குகின்றன மற்றும் சீரற்ற பண்புகளை துல்லியமாக உணர்ந்து கொள்ள தேவை. சுற்றுச்சூழலில் உள்ள உயர் அதிர்வெண் சுற்று அங்காங்கு வைத்திருக்கும் போது மையத்தில் தொடர்புடைய இழப்புகள் உருவாகின்றன. இந்த பாரசைத்திய இழப்புகள்
10/27/2025
விவர கேட்கல்
பதிவிறக்கம்
IEE Business பொருளாதார நிரலைப் பெறுதல்
IEE-Business அப்ப்லிகேஷனை பயன்படுத்தி உலகில் எங்கும் எந்த நேரத்திலும் சாதனங்களை கண்டுபிடிக்கவும் தீர்வுகளைப் பெறவும் தொழிலாளர்களுடன் இணைத்து தொழில்முறை ஒத்துழைப்பில் பங்கேற்கவும் உங்கள் மின் திட்டங்களும் வணிக வளர்ச்சியும் முழுமையாகத் தாங்கும்