ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ-ਫੈਜ਼, ਦੋ-ਫੈਜ਼, ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਫੈਜ਼ ਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ-ਫੈਜ਼, ਦੋ-ਫੈਜ਼, ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਫੈਜ਼ ਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਟੈਪਾਂ ਲਿਆਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

1. ਪਾਵਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

• ਸਿੰਗਲ-ਫੈਜ਼ ਮੋਟਰ: ਸਾਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਫੈਜ਼ ਪਾਵਰ ਸੈਪਲਾਈ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਇਵ ਵਾਇਰ (L) ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਊਟਰਲ ਵਾਇਰ (N) ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਮੈਝ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਲਗਭਗ 220V ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

• ਤਿੰਨ-ਫੈਜ਼ ਮੋਟਰ: ਇਹ ਤਿੰਨ-ਫੈਜ਼ ਪਾਵਰ ਸੈਪਲਾਈ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇਸ ਦੇ ਤਿੰਨ ਲਾਇਵ ਵਾਇਰ (L1, L2, L3) ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਊਟਰਲ ਵਾਇਰ (N) ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਿਹੜੇ ਵੀ ਦੋ ਲਾਇਵ ਵਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਿਚਕਾਰ ਮੈਝ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੋਲਟੇਜ ਲਗਭਗ 380V ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

2. ਵੋਲਟੇਜ ਮੈਝ ਕਰੋ

• ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਜਾਂ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਮੈਝ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਫੈਜ਼ ਮੋਟਰ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 220V ਮੈਝ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਫੈਜ਼ ਮੋਟਰ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 380V ਮੈਝ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

3. ਮੋਟਰ ਨੇਮਪਲੇਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

• ਜਿਆਦਾਤਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨੇਮਪਲੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਰ (ਸਿੰਗਲ-ਫੈਜ਼, ਦੋ-ਫੈਜ਼, ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਫੈਜ਼), ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਨੇਮਪਲੇਟ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਮੋਟਰ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਰ ਜਲਦੀ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਨਿਗਹਦਾਰੀ ਕਰੋ।

• ਸਿੰਗਲ-ਫੈਜ਼ ਮੋਟਰ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਕਸ਼ਾਹਾਦਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇਵਾਲੇ ਯੂਨਿਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਪੈਸਿਟਰ ਜਾਂ ਸਟਾਰਟਰ, ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਫੈਜ਼ ਮੋਟਰ ਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਪੁਲਸਟੇਟਿਂਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਰਯਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

• ਤਿੰਨ-ਫੈਜ਼ ਮੋਟਰ: ਇਹ ਇਕਸ਼ਾਹਾਦਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇਵਾਲੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਫੈਜ਼ ਮੋਟਰ ਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਘੁਮਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਰਯਾਪਤ ਹੈ।

5. ਮੋਟਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਾਪਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

• ਸਿੰਗਲ-ਫੈਜ਼ ਮੋਟਰ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਦੋ ਵਾਇਨਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਕ ਮੁੱਖ ਵਾਇਨਿੰਗ ਅਤੇ ਇਕ ਸਹਾਇਕ ਵਾਇਨਿੰਗ। ਸਹਾਇਕ ਵਾਇਨਿੰਗ ਕੈਪੈਸਿਟਰ ਜਾਂ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੁੱਖ ਵਾਇਨਿੰਗ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਫੈਜ਼-ਅੰਤਰ ਬਣ ਜਾਵੇ, ਜਿਸ ਦਾ ਪਰਿਣਾਮ ਇੱਕ ਘੁਮਾਉਣ ਵਾਲਾ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਬਣਦਾ ਹੈ।

• ਤਿੰਨ-ਫੈਜ਼ ਮੋਟਰ: ਇਸ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵਾਇਨਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਤਿੰਨ-ਫੈਜ਼ ਪਾਵਰ ਸੈਪਲਾਈ ਦੇ ਅੱਲੋਕ ਫੈਜ਼ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨ ਵਾਇਨਿੰਗ ਵਲੋਂ ਬਣੇ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਏਕਟ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਘੁਮਾਉਣ ਵਾਲਾ ਚੁੰਬਕੀ ਕ੍ਸ਼ੇਤਰ ਬਣਦਾ ਹੈ।

ਉੱਤੇ ਦਿੱਤੀਆਂ ਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਿੰਗਲ-ਫੈਜ਼, ਦੋ-ਫੈਜ਼, ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਫੈਜ਼ ਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋ-ਫੈਜ਼ ਮੋਟਰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਸਤਵਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਟੱਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਹੈ।