Langkah-langkah berikut boleh diambil untuk menentukan sama ada motor itu adalah fasa tunggal, dua fasa, atau tiga fasa:
Motor fasa tunggal: Biasanya disambungkan ke bekalan kuasa fasa tunggal, yang bermaksud ia mempunyai wayar hidup (L) dan wayar neutral (N). Ukur voltan antara kedua-dua wayar ini menggunakan voltmeter, seharusnya kira-kira 220V.
Motor tiga fasa: Disambungkan ke bekalan kuasa tiga fasa, yang bermaksud ia mempunyai tiga wayar hidup (L1, L2, L3) dan satu wayar neutral (N). Voltan yang diukur antara mana-mana dua wayar hidup seharusnya kira-kira 380V.
Gunakan voltmeter digital atau multimeter untuk mengukur voltan input motor. Untuk motor fasa tunggal, anda akan mengukur kira-kira 220V. Untuk motor tiga fasa, anda akan mengukur kira-kira 380V.
Kebanyakan motor mempunyai plat nama yang menunjukkan jenis motor (fasa tunggal, dua fasa, atau tiga fasa), voltan terkini, dan parameter penting lain. Memeriksa maklumat pada plat nama dapat dengan cepat menentukan jenis motor.
Motor fasa tunggal: Biasanya memerlukan peranti tambahan seperti kapasitor atau starter untuk memulakan operasi. Ini kerana medan magnet yang dihasilkan oleh motor fasa tunggal adalah berdenyut dan tidak mencukupi untuk menghasilkan tork permulaan yang cukup.
Motor tiga fasa: Boleh dimulakan secara langsung tanpa perlu peranti tambahan. Ini kerana medan magnet yang dihasilkan oleh motor tiga fasa berputar, mampu menghasilkan tork permulaan yang cukup.
Motor fasa tunggal: Biasanya mempunyai dua lilitan, satu menjadi lilitan utama dan yang lain menjadi lilitan pembantu. Lilitan pembantu disambungkan ke lilitan utama melalui kapasitor atau starter untuk menghasilkan perbezaan fasa tertentu, yang seterusnya menghasilkan medan magnet berputar.
Motor tiga fasa: Ia mempunyai tiga lilitan, setiap lilitan disambungkan ke fasa yang berasingan dari bekalan kuasa tiga fasa. Medan magnet yang dihasilkan oleh tiga lilitan ini saling bertindak balas, membentuk medan magnet berputar.
Melalui kaedah-kaedah di atas, anda boleh menentukan dengan tepat sama ada motor itu adalah fasa tunggal, dua fasa, atau tiga fasa. Patut diperhatikan bahawa motor dua fasa tidak biasa di China, jadi kemungkinan untuk menemui mereka dalam operasi praktikal adalah relatif kecil.