Kiel determini ĉu motoro estas unufazan duofazan aŭ trifazan?

La jenaj paŝoj povas esti prenitaj por determini ĉu motoro estas unufaza duofaza aŭ trifaza:

1. Kontroli la elektrajn konektojn

• Unufaza motoro: Tipe konectita al unufaza elektra provizo kiu signifas ke ĝi havas vivan droton (L) kaj neŭtran droton (N). Mezuru la voltan inter tiuj du drotoj per voltmetro, ĝi devus esti ĉirkaŭ 220V.

• Trifaza motoro: Konectita al trifaza elektra provizo kiu signifas ke ĝi havas tri vivajn drotojn (L1 L2 L3) kaj unu neŭtran droton (N). La volto mezurata inter iuj du vivaj drotoj devus esti ĉirkaŭ 380V.

2. Mezuri la voltan

• Uzu ciferecan voltmeton aŭ multimetron por mezuri la enigvoltan de la motoro. Por unufaza motoro vi mezuros ĉirkaŭ 220V. Por trifaza motoro vi mezuros ĉirkaŭ 380V.

3. Kontroli la nomplakon de la motoro

• Plejmulte da motoroj havas nomplakojn kiuj indikas la tipon de motoro (unufaza duofaza aŭ trifaza) la valoran volton kaj aliajn gravajn parametrojn. Kontrolo de la informoj sur la nomplako povas rapide determini la tipon de motoro.

4. Observi la startmetodon de la motoro.

• Unufaza motoro: Tipe postulas aldonaĵojn por startado kiel kapacitoroj aŭ startiloj por inicii operacion. Ĉar la magnetkampo generita de unufaza motoro estas pulsoforma kaj malpli suficxa por produkti sufiĉan startan momenton.

• Trifaza motoro: Povas esti startita rekte sen bezono de aldonaĵoj por startado. Ĉar la magnetkampo generita de trifaza motoro estas turnanta kaj kapabla produkti sufiĉan startan momenton.

5. Inspekti la internan strukturon de la motoro

• Unufaza motoro: Tipe havas du vindegojn unu estante la ĉefvindegon kaj la alia estante la helpvindegon. La helpvindego estas konectita al la ĉefvindego per kapacitoro aŭ startilo por krei certan fazan diferencon kiu en turne generas turnantan magnetkampon.

• Trifaza motoro: Ĝi havas tri vindegojn ĉiu konectita al aparta fazo de la trifaza elektra provizo. La magnetkampoj generitaj de ĉi tiuj tri vindegoj interagiĝas kun unu la alian formante turnantan magnetkampon.

Per la supraj metodoj vi povas akurate determini ĉu la motoro estas unufaza duofaza aŭ trifaza. Meritas noti ke duofazaj motoroj ne estas komunaj en Ĉinio do la ŝanco renkonti ilin en praktikaj operacioj estas relative malgranda.