Kako odrediti je li motor jednofazni dvofazni ili trofazni?

Sljedeći koraci mogu se poduzeti kako bi se odredilo je li motor jednofazni dvofazni ili trofazni:

1. Provjerite spojnice struje

• Jednofazni motor: Obično spojen na jednofazni izvor napona što znači da ima žicu s napajanjem (L) i neutralnu žicu (N). Izmjerite napon između ove dvije žice pomoću voltmetra trebao bi biti oko 220V.

• Trofazni motor: Spojevani na trofazni izvor napona što znači da ima tri žice s napajanjem (L1, L2, L3) i jednu neutralnu žicu (N). Napon izmjereno između bilo koje dvije žice s napajanjem trebao bi biti oko 380V.

2. Izmjerite napon

• Koristite digitalni voltmetar ili multimetar za mjerenje ulaznog napona motora. Za jednofazni motor izmjerit ćete oko 220V. Za trofazni motor izmjerit ćete oko 380V.

3. Provjerite oznaku motora

• Većina motora ima oznake koje označavaju tip motora (jednofazni dvofazni ili trofazni), nominalni napon i druge važne parametre. Provjera informacija na oznaci može brzo odrediti tip motora.

4. Promatrajte način pokretanja motora.

• Jednofazni motor: Obično zahtijeva dodatna pokretna uređaja, poput kondenzatora ili pokretača, kako bi započeo rad. To je zbog toga što je magnetsko polje generirano jednofaznim motorom pulsirajuće i nedovoljno da proizvede dovoljno pokretno opterećenje.

• Trofazni motor: Može se pokrenuti direktno bez potrebe za dodatnim pokretnim uređajima. To je zbog toga što je magnetsko polje generirano trofaznim motorom rotirajuće, sposobno proizvesti dovoljno pokretno opterećenje.

5. Pregledajte unutrašnju strukturu motora

• Jednofazni motor: Obično ima dvije obmotave, jedna glavna obmotava i druga pomoćna obmotava. Pomoćna obmotava je spojena s glavnim obmotavama kroz kondenzator ili pokretač kako bi se stvorila određena faza razlike, koja u svojoj posljedici generira rotirajuće magnetsko polje.

• Trofazni motor: Imate tri obmotave, svaka spojena na zasebnu fazu trofaznog izvora napona. Magnetska polja generirana ovim tri obmotavama međusobno interagiraju, formirajući rotirajuće magnetsko polje.

Kroz gore navedene metode možete točno odrediti je li motor jednofazni, dvofazni ili trofazni. Važno je napomenuti da dvofazni motori nisu uobičajeni u Kini, pa je vjerojatnost njihovog susreta u praktičnom radu relativno mala.