Elektr motorining bittafazali, ikkitafazali yoki uchtatafazali ekanligini aniqlash uchun quyidagi qadamlarni bajaring:
Bittafazali motor: Adashik bir fazadan energiya olib, bu esa uning bir faza kabeli (L) va nol kabeli (N) mavjudligini anglatadi. Voltmetr yordamida ushbu ikki kabel orasidagi voltajni o'lating, bu qiymat 220V bo'lishi kerak.
Uchtatafazali motor: Uchtatafa energiya manbasi bilan ulangan, bu esa uning uchta faza kabeli (L1, L2, L3) va bir nol kabeli (N) mavjudligini anglatadi. Ikkita faza kabel orasidagi voltajni o'lating, bu qiymat 380V bo'lishi kerak.
Raqamli voltmetr yoki multimetrdan foydalanib, motorning kirish voltajini o'lating. Bittafazali motor uchun 220V, uchtatafazali motor uchun esa 380V oling.
Ko'pgina motorlar plitkasida motor turi (bittafazali, ikkitafazali yoki uchtatafazali), belgilangan voltaj va boshqa muhim parametrlar ko'rsatilgan. Plitka ma'lumotlarini tekshirish orqali tezda motor turini aniqlashingiz mumkin.
Bittafazali motor: Adashik ishga tushurish uchun qo'shimcha qurilmalar, masalan, kondensatorlar yoki starterlar talab qilinadi. Bu sabab shundaki, bittafazali motor tomonidan yaratilgan magnit maydon pulsatuyapti va ishga tushurish torqini yetarli darajada yaratish uchun yetarli emas.
Uchtatafazali motor: Qo'shimcha qurilmalar talab qilinmasdan to'g'ridan-to'g'ri ishga tushirish mumkin. Bu sabab shundaki, uchtatafazali motor tomonidan yaratilgan magnit maydon aylanib boradi va ishga tushurish torqini yetarli darajada yaratish imkoniyatini beradi.
Bittafazali motor: Adashik ikkita spiralga ega, biri asosiy spiral, ikkinchi esa yordamchi spiral. Yordamchi spiral kondensator yoki starter orqali asosiy spiralgacha ulanadi, bu esa aniq fazaviy farq yaratadi va aylanib boruvchi magnit maydonni yaratadi.
Uchtatafazali motor: Uchta spiralga ega, har biri alohida fazaga ulangan. Ushbu uchta spiral tomonidan yaratilgan magnit maydonlar o'zaro ta'sir qiladi va aylanib boruvchi magnit maydonni yaratadi.
Yuqoridagi usullar orqali siz aniq aniqlashingiz mumkin ki, motor bittafazali, ikkitafazali yoki uchtatafazali. Eslatma, O'zbekistonda ikkitafazali motorlar kam ko'riladi, shuning uchun amaliy faoliyatda ularni uchrashim ehtimoli nisbiy ravishda past.