Seuraavia toimenpiteitä voidaan tehdä määrittääkseen, onko moottori yhden vaihtojen, kahden vaihtojen vai kolmen vaihtojen:
Yhden vaihtojen moottori: Yleensä yhdistetty yhden vaihtojen sähkövarmuuteen, jolloin sillä on virtajohto (L) ja neutraali (N). Mittaa näiden kahta johtoa volttimetrillä, pitäisi olla noin 220V.
Kolmen vaihtojen moottori: Yhdistetty kolmen vaihtojen sähkövarmuuteen, jolloin sillä on kolme virtajohtoa (L1, L2, L3) ja yksi neutraali (N). Mittaus minkä tahansa kahden virtajohton välillä pitäisi olla noin 380V.
Käytä digitaalista volttimetrin tai multimeteriä mittamaan moottorin syöttöjännitettä. Yhden vaihtojen moottorissa mittaat noin 220V. Kolmen vaihtojen moottorissa mittaat noin 380V.
Useimmat moottorit ovat varustettu nimestikolla, joka ilmaisee moottorin tyyppi (yhden vaihtojen, kahden vaihtojen tai kolmen vaihtojen), sähkönnostettu jännite ja muut tärkeät parametrit. Nimestikon tiedot auttavat nopeasti määrittämään moottorin tyyppiä.
Yhden vaihtojen moottori: Yleensä vaatii lisälaitteita, kuten kondensaattoreita tai käynnistyslaitteita, toiminnan aloittamiseksi. Tämä johtuu siitä, että yhden vaihtojen moottorin magneettikenttä on pulssivana eikä riitä tuottamaan tarvittavaa käynnistysmomenttia.
Kolmen vaihtojen moottori: Voi käynnistyä suoraan ilman lisälaitteita. Tämä johtuu siitä, että kolmen vaihtojen moottorin magneettikenttä on pyörivänä, mikä mahdollistaa riittävän käynnistysmomentin tuotannon.
Yhden vaihtojen moottori: Yleensä sillä on kaksi kierrosta, toinen pääkierros ja toinen apukierros. Apukierros on yhdistetty pääkierrokseen kondensaattorin tai käynnistyslaitteen kautta luodakseen tietyntyyppisen vaihe-eron, joka puolestaan luo pyörimisen magneettikentän.
Kolmen vaihtojen moottori: Sillä on kolme kierrosta, jotka yhdistetään erillisesti kolmen vaihtojen sähkövarmuuden vaiheisiin. Nämä kolmen kierroksen magneettikentät vuorovaikuttelevat keskenään, muodostaen pyörimisen magneettikentän.
Edellä mainituilla menetelmillä voit tarkasti määrittää, onko moottori yhden vaihtojen, kahden vaihtojen vai kolmen vaihtojen. On huomioitava, että kahden vaihtojen moottoreita ei ole yleisiä Kiinassa, joten niitä kohtaan törmää harvoin käytännön operaatioissa.