Ang mga Advantages ug Disadvantages sa Double-Busbar Configuration sa mga Substation

Adlaw as Desventajas sa Double-Busbar Configuration sa mga Substation

Ang isang substation nga nagamit og double-busbar configuration adunay duha ka set sa busbars. Ang bawg pinaghulugan ug ang tanang outgoing line gikonekta sa duha ka busbars pinaagi sa usa ka circuit breaker ug duha ka disconnectors, nagsilbi kini nga ang bisan asa sa mga busbar makapabilin ingon working o standby busbar. Ang duha ka busbars gigikanan sa usa ka bus tie circuit breaker (gipangutana usab isip bus coupler, QFL), sama sa ipailustrar sa figure sa ubos.

I. Adlaw sa Double Busbar Connection

• Makagamit sa pipila ka modo sa operasyon. Kini mahimo mogamit ngadto sa duha ka busbars sa samay nga energized pinaagi sa parehas nga pagbahin sa mga pinaghulugan ug outgoing lines sa duha ka busbars ug pag-sulay sa bus tie circuit breaker; o kini mahimo mogamit ingon single busbar sa pagbukas sa bus tie circuit breaker.

• Kung ang usa ka busbar ang gipatuman, ang mga pinaghulugan ug outgoing lines makapabilin sa pag-operate walay interrupsiyon sa paghatag og kuryente sa customers. Pamaagi niini, kung ang Bus I ang gipatuman, ang tanang circuits mahimo molihok ngadto sa Bus II—kasagaran gitawag kini isip “bus transfer.” Ang espesipikong mga hakbang mao kini:

• Unsa pa, susi kung ang Bus II maayo. Aron masabot kini, sulayi ang mga disconnector sa duha ka gilid sa bus tie circuit breaker QFL, pagkatapos sulayi ang QFL aron mag-charge sa Bus II. Kung ang Bus II maayo, padayon sa sunod nga mga hakbang.

• Ilipat ang tanang circuits ngadto sa Bus II. Unsa pa, tanga ang DC control fuse sa QFL, pagkatapos unahan ang mga Bus II-side bus disconnectors sa tanang circuits ug buhata ang Bus I-side disconnectors.

• Pasensya na ang DC control fuse sa QFL, pagkatapos buhata ang QFL ug ang iyang mga disconnector sa duha ka gilid. Kini makapabilin ang Bus I sa pagpatuman.

• Kung ang bus disconnector sa bisan unsa nga circuit ang gipatuman, ang bisan unsa nga circuit lang ang gikinahanglan og de-energize. Pamaagi niini, aron patuman ang bus disconnector QS1, unsa pa, buhata ang circuit breaker QF1 sa outgoing line WL1 ug ang iyang mga disconnector sa duha ka gilid, pagkatapos ilipat ang power source ug tanang outgoing lines ngadto sa Bus I. Ang QS1 kompleto na gi-isolate gikan sa power source ug mahimo na mapatuman ngadto sa seguridad.

• Kung may fault sa Bus I, ang tanang circuits mahimo mopabilin rapi. Kung may short-circuit fault sa Bus I, ang circuit breakers sa tanang power source circuits automatico na moguba. Sa panahon niini, buhata ang circuit breakers sa tanang outgoing lines ug ang ilang Bus I-side disconnectors, sulayi ang Bus II-side bus disconnectors sa tanang circuits, ug pagkatapos sulayi ang circuit breakers sa tanang power sources ug outgoing lines—busa rapi mopabilin ang tanang circuits sa Bus II.

• Kung ang bisan unsa nga line circuit breaker ang gipatuman, ang bus tie circuit breaker mahimo mogamit isip substitute. Tumong niini, aron patuman ang QF1, ang mga operasyonal nga hakbang mao kini: unsa pa, ilipat ang tanang uban nga circuits ngadto sa uban nga busbar aron ang QFL ug QF1 makonekta sa series pinaagi sa busbar. Pagkatapos, buhata ang QF1 ug ang iyang mga disconnector sa duha ka gilid, tanga ang wiring sa duha ka dako sa QF1, ug bridge ang gap pinaagi sa temporary current-carrying “jumper.” Pagkatapos, sulayi ang mga disconnector sa duha ka gilid sa jumper ug ang bus tie circuit breaker QFL. Busa, ang outgoing line WL1 na kontrolado sa QFL. Sa proseso niini, ang WL1 mosangpot lamang sa maong oras. Parehas niini, kung may abnormalidad (e.g., fault, failure to operate, o prohibited operation) nakita sa in-service line circuit breaker, ang tanang uban nga circuits mahimo ilipat ngadto sa uban nga busbar aron mag-form og series power supply circuit sa QFL ug ang faulty breaker pinaagi sa busbar. Pagkatapos, buhata ang QFL, pagkatapos buhata ang mga disconnector sa duha ka gilid sa faulty breaker, busa makapabilin na ang iya sa pagpatuman.

• Dali ra mogamit. Ang double busbar configuration nagpasabot sa pag-extend sa bisan asa nga gilid walay epekto sa power source ug load distribution sa mga busbars. Ang expansion work wala moguba sa existing circuits.

II. Desventajas sa Double Busbar Connection

• Sa panahon sa bus transfer operations, ang tanang load current circuits gikinahanglan og pag-switch gamit ang mga disconnector, kini nagpadayon sa komplikado ug prone sa operator error.

• Ang fault sa Bus I nagresulta sa maong oras nga total outage sa tanang incoming ug outgoing lines (sa panahon sa bus transfer period).

• Kung ang bisan unsa nga line circuit breaker ang gipatuman, ang circuit gikinahanglan og kompletong outage o maong oras nga interrupsiyon (sa panahon sa bus tie circuit breaker substitutes for it).

• Kinahanglan og daghan nga bus disconnectors, ug ang nag-increase nga busbar length nagpadayon sa switchgear arrangement mas komplikado, resulta niini mas taas nga investment costs ug mas dako nga footprint.

Application scope:

• Para sa 6 kV switchgear, kung ang short-circuit current taas ug reactors gikinahanglan sa outgoing lines;

• Para sa 35 kV switchgear nga adunay higit sa 8 outgoing circuits;

• Para sa 110 kV hangtod 220 kV switchgear nga adunay higit sa 5 outgoing circuits.