• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


모터 보호 계전기는 무엇인가요

Encyclopedia
Encyclopedia
필드: 백과사전
0
China


모터 보호 릴레이는 무엇인가요?


모터 보호 릴레이의 정의


모터 보호 릴레이는 고전압 유도 모터에서 결함을 감지하고 결함 부분을 분리하여 보호하는 장치입니다.


일반적인 결함


모터는 열 스트레스, 단상, 지구단락, 단락, 잠금 로터, 베어링 문제 등으로 인해 고장이 발생할 수 있습니다.


고전압 모터 보호


고전압 모터용 모터 보호 릴레이는 열 과부하, 단락, 단상, 지구단락 보호와 같은 보호 기능을 제공합니다.


  • 모터 보호 릴레이 특성

  • 열 과부하 보호

  • 단락 보호

  • 단상 보호

  • 지구단락 보호

  • 잠금 로터 보호

  • 시작 횟수 보호


릴레이 설정을 위해서는 CT 비율과 모터의 전류 부하가 필요합니다. 각 요소의 설정은 아래에 나열되어 있습니다.


열 과부하 요소


이 요소를 설정하기 위해서는 모터가 연속적으로 작동하는 전류 부하의 %를 식별해야 합니다.


487ab0b482f9d2cdab2682a227a453c8.jpeg


단락 요소


이 요소의 사용 가능한 범위는 시작 전류의 1배에서 5배입니다. 시간 지연도 가능합니다. 일반적으로 시작 전류의 2배와 0.1초의 시간 지연으로 설정합니다.


단상 요소


세 상의 전류 불균형이 발생하면 이 요소가 작동합니다. 이를 불균형 보호라고도 합니다. 요소는 시작 전류의 1/3로 설정됩니다. 만약 시작 중에 트립되면, 매개변수는 시작 전류의 1/2로 변경됩니다.


지구단락 보호


이 요소는 별 연결된 CT 2차 측의 중성 전류를 측정합니다. 이 요소의 사용 가능한 범위는 CT 1차 전류의 0.02배에서 2배입니다. 시간 지연도 가능합니다. 일반적으로 CT 1차 전류의 0.1배와 0.2초의 시간 지연으로 설정합니다. 만약 모터 시작 중에 트립되면, 시간 설정을 0.5초로 높일 수 있습니다.


잠금 로터 보호


이 요소의 사용 가능한 범위는 전류 부하의 1배에서 5배입니다. 시간 지연도 가능합니다. 일반적으로 FLC (Full Load Current)의 2배로 설정합니다. 시간 지연은 모터의 시작 시간보다 길어야 합니다. "시작 시간은 모터가 최대 속도에 도달하는데 걸리는 시간을 의미합니다."


핫 스타트 횟수 보호


여기서는 지정된 시간 동안 허용되는 시작 횟수를 제공합니다. 이를 통해 모터에 주어지는 핫 스타트 횟수를 제한합니다.


고급 릴레이 기능


현대적인 디지털 릴레이는 무부하 운전 보호 및 온도 모니터링과 같은 추가적인 보호 기능을 제공하여 모터의 안전성을 향상시킵니다.


모터 보호 릴레이의 회로도


67c81e6be6066a47d13d3bcefe88ff77.jpeg

 

작가에게 팁을 주고 격려하세요
H59/H61 변압기 고장 분석 및 보호 조치
H59/H61 변압기 고장 분석 및 보호 조치
1. 농업용 H59/H61 유침식 배전 변압기의 손상 원인1.1 절연 손상농촌 전력 공급은 일반적으로 380/220V 혼합 시스템을 사용합니다. 단일 상 부하 비율이 높아 H59/H61 유침식 배전 변압기는 종종 세 상 부하 불균형 상태에서 작동합니다. 많은 경우에 세 상 부하 불균형 정도가 운영 규정에서 허용하는 한도를 크게 초과하여, 감속기의 절연재가 조기에 노화되고 악화되어 결국 실패하게 되어 소각됩니다.H59/H61 유침식 배전 변압기가 장기간 과부하 상태에서 작동하거나 저전압 측 선로 고장 또는 갑작스러운 큰 부하 증가를 겪고, 저전압 측에 보호 장치가 설치되지 않은 경우—고전압 측 낙하식 차단기(fuse)가 적시에 작동하지 않거나(또는 전혀 작동하지 않는 경우)—변압기는 정격 전류보다 훨씬 큰 고장 전류(때로는 정격 값의 몇 배)를 장시간 처리해야 합니다. 이로 인해 온도가 급격히 상승하여 절연재의 노화가 가속화되고 결국 감속기가 소각됩니다.장기간 운전 후 H59/H61
Felix Spark
12/08/2025
H61 배전 변압기에 사용되는 번개 보호 조치는 무엇인가요?
H61 배전 변압기에 사용되는 번개 보호 조치는 무엇인가요?
H61 배전 변압기에 사용되는 번개 보호 조치는 무엇인가요?H61 배전 변압기의 고압 측에 방전관을 설치해야 합니다. SDJ7–79 "전력 설비 과전압 보호 설계 기술 규범"에 따르면, H61 배전 변압기의 고압 측은 일반적으로 방전관으로 보호되어야 합니다. 방전관의 접지선, 변압기 저압 측 중성점, 그리고 변압기의 금속 케이싱은 모두 공통 점에서 함께 접지되어야 합니다. 이 방법은 전전부(前電部)에서 발행한 DL/T620–1997 "교류 전기 설비의 과전압 보호 및 절연 조정"에서도 권장됩니다.그러나 광범위한 연구와 운영 경험에 따르면, 고압 측에만 방전관을 설치하더라도 번개 충격 조건 하에서는 변압기 손상이 여전히 발생합니다. 일반 지역에서는 연간 고장률이 약 1%이며, 번개가 많은 지역에서는 약 5%에 달하며, 연간 천둥 날이 100일 이상인 매우 심각한 번개 지역에서는 연간 고장률이 50%에 이를 수 있습니다. 주된 원인은 번개 충격이 배전 변압기의 고압 코일로 들어가면서 유
Felix Spark
12/08/2025
변압기 간극 보호 구현 및 표준 종료 절차
변압기 간극 보호 구현 및 표준 종료 절차
변압기 중성점 접지 간극 보호 조치를 어떻게 구현할까요?특정 전력망에서 공급선에 단상 접지 고장이 발생하면 변압기 중성점 접지 간극 보호와 공급선 보호가 동시에 작동하여 건전한 변압기가 정전되는 경우가 있습니다. 주요 원인은 시스템 단상 접지 고장 시 제로시퀀스 과전압으로 인해 변압기 중성점 접지 간극이 파괴되기 때문입니다. 이로 인해 변압기 중성점을 통과하는 제로시퀀스 전류가 간극 제로시퀀스 전류 보호의 동작 임계값을 초과하여 변압기 측의 모든 회로 차단기를 트립시키게 됩니다. 따라서 변압기 중성점의 운용 모드를 적절히 선택하고 이를 가하는 제로시퀀스 과전압을 줄이는 것이 변압기 간극 보호와 시스템 제로시퀀스 보호 사이의 불일치를 해결하는 핵심입니다.고장 현상변압기 상류 공급선에서 접지 고장이 발생하면 선의 제로시퀀스 단계 II 보호가 0.5초 후에 작동하여 선 회로 차단기를 트립시킵니다. 동시에 변압기 중성점 접지 간극이 파괴되고 간극 전류 보호도 0.5초 후에 작동하여 변압기
Noah
12/05/2025
궤도 교통 전력 공급 시스템에서 접지 변압기의 보호 논리 개선 및 공학적 적용
궤도 교통 전력 공급 시스템에서 접지 변압기의 보호 논리 개선 및 공학적 적용
1. 시스템 구성 및 운전 조건정저우 철도의 전시회 및 경기장 주 변전소의 주 변압기는 중성점 비접지 운전 모드를 채택한 별/델타 권선 접속을 사용합니다. 35kV 버스 측에서는 지그재그 접지 변압기를 사용하여 저값 저항을 통해 접지되며, 또한 변전소 부하를 공급합니다. 선로에서 단상 접지 단락 고장이 발생하면 접지 변압기, 접지 저항, 접지망을 통해 경로가 형성되어 제로 시퀀스 전류가 발생합니다.이는 고장된 구간 내에서 고감도 선택적 제로 시퀀스 보호가 신뢰성 있게 작동하여 해당 회로 차단기를 즉시 트립하게 함으로써 고장을 격리하고 그 영향을 제한할 수 있게 합니다. 접지 변압기가 분리되면 시스템은 비접지 시스템이 됩니다. 이러한 상태에서 단상 접지 고장은 시스템 절연과 장비 안전에 심각한 위협이 됩니다. 따라서 접지 변압기 보호가 작동할 때는 접지 변압기 자체뿐만 아니라 연관된 주 변압기도 함께 트립해야 합니다.2. 기존 보호 방식의 한계정저우 철도의 전시회 및 경기장 주 변전소
Echo
12/04/2025
문의 보내기
다운로드
IEE Business 애플리케이션 가져오기
IEE-Business 앱을 사용하여 장비 찾기 해결책 얻기 전문가 연결하기 업계 협업 참여 언제 어디서나 전력 프로젝트와 비즈니스 발전을 전폭 지원