Що таке реле захисту двигуна?

Що таке реле захисту двигуна?

Визначення реле захисту двигуна

Реле захисту двигуна — це пристрій, який використовується для виявлення дефектів та захисту високовольтних індукційних двигунів шляхом відокремлення несправних частин.

Поширені вади

Двигуни можуть вийти з ладу через термічний стрес, однофазне напругу, земельні замикання, короткозамкнення, заблоковані ротори та проблеми з підшипниками.

Захист ВТ двигунів

Реле захисту двигунів для високовольтних двигунів надають захист від перегріву, коротких замикань, однофазного напругу та земельних замикань.

• Характеристика реле захисту двигуна

• Захист від перегріву

• Захист від короткого замикання

• Захист від однофазного напругу

• Захист від земельного замикання

• Захист від заблокованого ротора

• Захист від кількості запусків

Для налаштування реле потрібно відношення CT (токового перетворника) та повний навантаження струм двигуна. Налаштування різних елементів наведено нижче.

Елемент захисту від перегріву

Для налаштування цього елемента необхідно визначити % повного навантаження струму, на якому двигун працює постійно.

Елемент захисту від короткого замикання

Діапазон, доступний для цього елемента, становить від 1 до 5 разів початкового струму. Також доступна затримка. Зазвичай ми встановлюємо його на 2 рази початкового струму з затримкою 0.1 секунди.

Елемент захисту від однофазного напругу

Цей елемент буде працювати, якщо відбудеться невідповідність струму у трьох фазах. Його також називають захистом від невідповідності. Елемент налаштований на 1/3 початкового струму. Якщо він спрацює під час запуску, то параметр зміниться на 1/2 початкового струму.

Захист від земельного замикання

Цей елемент вимірює нейтральний струм вторинної обмотки зірчасто з'єднаного CT. Доступний діапазон для цього елемента становить від 0.02 до 2 разів первинного струму CT. Також доступна затримка. Зазвичай ми встановлюємо 0.1 разів первинного струму CT з затримкою 0.2 секунди. Якщо він спрацює під час запуску двигуна, то час налаштування можна збільшити до 0.5 секунди.

Захист від заблокованого ротора

Доступний діапазон для цього елемента становить від 1 до 5 разів повного навантаження струму. Також доступна затримка. Зазвичай ми встановлюємо 2 рази FLC (повний навантаження струм). Час затримки буде більшим, ніж час запуску двигуна. «Час запуску означає час, необхідний двигуну для досягнення повної швидкості».

Захист від кількості гарячих запусків

Тут ми вкажемо кількість дозволених запусків за визначений період часу. Цим ми обмежимо кількість гарячих запусків, що надаються двигуну.

Додаткові функції сучасних релей

Сучасні цифрові релей надають додатковий захист, такий як захист від роботи без навантаження та моніторинг температури для покращення безпеки двигуна.

Схема реле захисту двигуна