Co je relé pro ochranu motoru?
Definice relé pro ochranu motoru
Relé pro ochranu motoru je zařízení používané k detekci poruch a ochraně vysokonapěťových indukčních motorů izolací vadných částí.
Běžné poruchy
Motory mohou selhat kvůli termickému zatížení, jednofázovému chodu, zemním poruchám, krátkým spojením, uzamčenému rotoru a problémům s ložiskami.
Ochrana vysokonapěťových motorů
Relé pro ochranu vysokonapěťových motorů poskytují ochrany jako termické přetížení, krátké spojení, jednofázový chod a ochrana před zemními poruchami.
Charakteristika relé pro ochranu motoru
Termická ochrana před přetížením
Ochrana před krátkým spojením
Ochrana před jednofázovým chodem
Ochrana před zemními poruchami
Ochrana před uzamčeným rotozem
Ochrana počtu startů
Pro nastavení relé potřebujeme poměr proudu transformátoru (CT) a plný pracovní proud motoru. Nastavení různých prvků je uvedeno níže:
Prvek termického přetížení
Pro nastavení tohoto prvku musíme identifikovat % plného pracovního proudu, při kterém motor běží nepřetržitě.
Prvek krátkého spojení
Dostupný rozsah pro tento prvek je 1 až 5krát počáteční proud. Je také dostupná časová prodleva. Obvykle ho nastavujeme na 2krát počáteční proud s časovou prodlevou 0,1 sekundy.
Prvek jednofázového chodu
Tento prvek se aktivuje, pokud dojde k nerovnováze proudu tří fází. Tato ochrana se také nazývá nerovnovážná ochrana. Prvek je nastaven na 1/3 počátečního proudu. Pokud dojde k jeho spuštění během startu, pak se parametr změní na 1/2 počátečního proudu.
Ochrana před zemními poruchami
Tento prvek měří neutrální proud sekundární cesty transformátoru (CT) připojeného hvězdicově. Dostupný rozsah pro tento prvek je 0,02 až 2krát primární proud transformátoru (CT). Je také dostupná časová prodleva. Obvykle ho nastavujeme na 0,1krát primární proud transformátoru (CT) s časovou prodlevou 0,2 sekundy. Pokud dojde k jeho spuštění během startu motoru, pak lze časové nastavení zvýšit na 0,5 sekundy.
Ochrana před uzamčeným rotozem
Dostupný rozsah pro tento prvek je 1 až 5krát plný pracovní proud. Je také dostupná časová prodleva. Obvykle ho nastavujeme na 2krát FLC (Full Load Current - plný pracovní proud). Časová prodleva bude delší než čas startu motoru. "Čas startu znamená čas, který motor potřebuje k dosažení plné rychlosti."
Ochrana počtu horkých startů
Zde určíme počet povolených startů v daném časovém intervalu. Tím omezíme počet horkých startů poskytnutých motoru.
Pokročilé funkce relé
Moderní digitální relé nabízejí dodatečné ochrany, jako je ochrana před chodbou bez zatížení a sledování teploty pro zlepšení bezpečnosti motoru.
Schematický diagram relé pro ochranu motoru