Што е реле за заштита на мотор?
Што е реле за заштита на мотор?
Дефиниција на реле за заштита на мотор
Реле за заштита на мотор е уред користен за детекција на грешки и заштита на индуктивни мотори со висок напон преку изолација на дефектни делови.
Зачесто се јавуваат повреди
Моторите можат да паднат поради термален стрес, еднофазно подесување, земјишни грешки, кратки споеви, заклопени ротори и проблеми со лежишта.
Заштита на HT мотор
Реле за заштита на мотори со висок напон нудат заштити како термален претовар, кратки споеви, еднофазно подесување и земјишна заштита.
Кarakтеристики на реле за заштита на мотор
Термална заштита од претовар
Заштита од кратки споеви
Заштита од еднофазно подесување
Земјишна заштита
Заштита од заклопен ротор
Заштита од број на почетни запаливанија
За подесување на реле се потребни CT количникот и полната течејќа на моторот. Подесувањето на различните елементи е наведено подолу.
Елемент за термална претовар
За подесување на овој елемент треба да идентификуваме процентот од полната течејќа на кој моторот работи непрекинато.
Елемент за кратки споеви
Достапниот опсег за овој елемент е од 1 до 5 пати од почетната течејќа. Достапен е и временски задерж. Обично го подесуваме на 2 пати од почетната течејќа со временска задерж од 0,1 секунди.
Елемент за еднофазно подесување
Овој елемент ќе функционира ако има небалансирање во течејќата на три фази. Исто така, се нарекува и небалансна заштита. Елементот е подесен за 1/3 од почетната течејќа. Ако се активира во време на почеток, параметарот ќе се промени на 1/2 од почетната течејќа.
Земјишна заштита
Овој елемент мерува нултата течејќа на вторичната страна на звезден поврзан CT. Достапниот опсег за овој елемент е од 0,02 до 2 пати од основната течејќа на CT. Временската задерж е достапна. Обично го подесуваме на 0,1 пати од основната течејќа на CT со временска задерж од 0,2 секунди. Ако се активира во време на почеток на моторот, временското подесување може да се зголеми до 0,5 секунди.
Заштита од заклопен ротор
Достапниот опсег за овој елемент е од 1 до 5 пати од полната течејќа. Временската задерж е достапна. Обично го подесуваме на 2 пати од FLC (полна течејќа). Временската задерж ќе биде поголема од времето на почеток на моторот. „Времето на почеток значи времето потребно за моторот да достигне до својата целосна брзина.“
Број на горещи почетоци
Тука ќе дадеме бројот на дозволени почетоци во одреден временски период. Со тоа ќе ограничиме бројот на горещи почетоци дадени на моторот.
Напредни карактеристики на реле
Современите цифрови реле нудат дополнителни заштити како заштита при работа без натоварување и мониторинг на температурата за подобруване на безопасноста на моторот.
Шематичен дијаграм на реле за заштита на мотор
