Что такое реле защиты двигателя?
Определение реле защиты двигателя
Реле защиты двигателя — это устройство, используемое для обнаружения неисправностей и защиты высоковольтных асинхронных двигателей путем изоляции поврежденных частей.
Общие неисправности
Двигатели могут выходить из строя из-за теплового напряжения, однофазного режима, заземления, короткого замыкания, заклинивания ротора и проблем с подшипниками.
Защита высоковольтных двигателей
Реле защиты высоковольтных двигателей обеспечивают защиту от перегрева, короткого замыкания, однофазного режима и заземления.
Характеристики реле защиты двигателя
Защита от перегрева
Защита от короткого замыкания
Защита от однофазного режима
Защита от заземления
Защита от заклинивания ротора
Защита от количества запусков
Для настройки реле требуется коэффициент трансформации тока (CT) и полный номинальный ток двигателя. Настройка различных элементов приведена ниже.
Элемент защиты от перегрева
Для настройки этого элемента необходимо определить процент полного номинального тока, при котором двигатель работает непрерывно.
Элемент защиты от короткого замыкания
Диапазон доступных значений для этого элемента составляет от 1 до 5 раз начального тока. Также доступна временная задержка. Обычно мы устанавливаем его в 2 раза от начального тока с временной задержкой 0,1 секунды.
Элемент защиты от однофазного режима
Этот элемент будет работать, если возникнет дисбаланс тока в трех фазах. Он также называется защитой от дисбаланса. Элемент настраивается на 1/3 начального тока. Если он сработает во время запуска, параметр изменяется на 1/2 начального тока.
Защита от заземления
Этот элемент измеряет нейтральный ток вторичной обмотки трансформатора тока (ТТ), соединенного по схеме звезда. Диапазон доступных значений для этого элемента составляет от 0,02 до 2 раз первичного тока ТТ. Также доступна временная задержка. Обычно мы устанавливаем его на 0,1 раза первичного тока ТТ с временной задержкой 0,2 секунды. Если срабатывает во время запуска двигателя, временная настройка может быть увеличена до 0,5 секунды.
Защита от заклинивания ротора
Диапазон доступных значений для этого элемента составляет от 1 до 5 раз полного номинального тока. Также доступна временная задержка. Обычно мы устанавливаем его в 2 раза от полного номинального тока (ПНТ). Временная задержка будет больше времени запуска двигателя. «Время запуска означает время, необходимое двигателю для достижения полной скорости».
Защита от количества горячих запусков
Здесь мы указываем количество разрешенных запусков за определенный период времени. Таким образом, мы ограничиваем количество горячих запусков, предоставляемых двигателю.
Продвинутые функции реле
Современные цифровые реле предлагают дополнительные защиты, такие как защита от работы без нагрузки и мониторинг температуры для улучшенной безопасности двигателя.
Схема реле защиты двигателя