• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


چه چیزی موتور محافظ رله است

Encyclopedia
ميدان: دانشنامه
0
China


چه کسی رله حفاظت موتور است؟


تعریف رله حفاظت موتور


رله حفاظت موتور دستگاهی است که برای تشخیص خطاها و محافظت از موتورهای القایی با ولتاژ بالا توسط جدا کردن بخش‌های معیوب استفاده می‌شود.


خرابی‌های رایج


موتورها ممکن است به دلیل تنش حرارتی، فاز یک، خطاهای زمینی، شکستهای کوتاه، روتور قفل شده و مشکلات لغزنده خراب شوند.


حفاظت موتور HT


رله‌های حفاظت موتور برای موتورهای با ولتاژ بالا محافظت‌هایی مانند بارگذاری حرارتی، شکست کوتاه، فاز یک و محافظت‌های خطای زمینی را ارائه می‌دهند.


  • ویژگی‌های رله حفاظت موتور

  • محافظت بارگذاری حرارتی

  • محافظت شکست کوتاه

  • محافظت فاز یک

  • محافظت خطای زمینی

  • محافظت روتور قفل شده

  • محافظت تعداد شروع


برای تنظیم رله نیاز به نسبت CT و جریان کامل بار موتور داریم. تنظیمات عناصر مختلف در زیر آمده است.


عنصر بارگذاری حرارتی


برای تنظیم این عنصر باید درصد جریان کامل بار که موتور به طور مداوم در آن کار می‌کند را شناسایی کنیم.


487ab0b482f9d2cdab2682a227a453c8.jpeg


عنصر شکست کوتاه


محدوده موجود برای این عنصر ۱ تا ۵ برابر جریان شروع است. تأخیر زمانی نیز در دسترس است. معمولاً آن را در ۲ برابر جریان شروع با تأخیر زمانی ۰٫۱ ثانیه تنظیم می‌کنیم.


عنصر فاز یک


این عنصر در صورت وجود عدم تعادل در جریان سه فاز عمل می‌کند. این عنصر همچنین به عنوان محافظت عدم تعادل شناخته می‌شود. عنصر برای ۱/۳ جریان شروع تنظیم می‌شود. اگر در زمان شروع عمل کند، پارامتر به ۱/۲ جریان شروع تغییر می‌کند.


محافظت خطای زمینی


این عنصر جریان میانی دومی که به صورت ستاره‌ای متصل شده است را اندازه‌گیری می‌کند. محدوده موجود برای این عنصر ۰٫۰۲ تا ۲ برابر جریان اولیه CT است. تأخیر زمانی نیز در دسترس است. معمولاً آن را در ۰٫۱ برابر جریان اولیه CT با تأخیر زمانی ۰٫۲ ثانیه تنظیم می‌کنیم. اگر در زمان شروع موتور عمل کند، می‌توان تأخیر زمانی را به ۰٫۵ ثانیه افزایش داد.


محافظت روتور قفل شده


محدوده موجود برای این عنصر ۱ تا ۵ برابر جریان کامل بار است. تأخیر زمانی نیز در دسترس است. معمولاً آن را در ۲ برابر FLC (جریان کامل بار) تنظیم می‌کنیم. تأخیر زمانی بیشتر از زمان شروع موتور خواهد بود. "زمان شروع به معنای زمان مورد نیاز برای موتور تا رسیدن به سرعت کامل است."


محافظت تعداد شروع داغ


در اینجا تعداد شروع‌های مجاز در یک بازه زمانی مشخص را ارائه می‌دهیم. با این کار تعداد شروع‌های داغ داده شده به موتور را محدود می‌کنیم.


ویژگی‌های پیشرفته رله


رله‌های دیجیتال مدرن محافظت‌های اضافی مانند محافظت از کار کردن بدون بار و نظارت بر دما برای ایمنی بیشتر موتور ارائه می‌دهند.


نمودار کلی رله حفاظت موتور


67c81e6be6066a47d13d3bcefe88ff77.jpeg

 

نوروغ و مصنف ته هڅودئ!

پیشنهاد شده

ترانسفورماتور اصلی حوادث و مشکلات عملیات گاز سبک
۱. ثبت حادثه (۱۹ مارس ۲۰۱۹)در ساعت ۱۶:۱۳ روز ۱۹ مارس ۲۰۱۹، پشتیبانی نظارتی گزارش داد که گاز سبک ترانسفورماتور اصلی شماره ۳ عمل کرده است. بر اساس کد عملکرد ترانسفورماتورهای قدرت (DL/T572-2010)، کارکنان عملیات و نگهداری (O&M) وضعیت محلی ترانسفورماتور اصلی شماره ۳ را بررسی کردند.تأیید محلی: پانل محافظ غیر الکتریکی WBH ترانسفورفاتور اصلی شماره ۳ گزارش داد که گاز سبک فاز B بدنه ترانسفورماتور عمل کرده و بازنشانی آن بی‌اثر بود. کارکنان O&M رله گاز فاز B و جعبه نمونه‌برداری گاز ترانسفورماتور اصلی شماره
02/05/2026
خطاهای و رفع آن در خطوط توزیع ۱۰ کیلوولت با زمین‌گیری تک‌فاز
خصوصیات و دستگاه‌های تشخیص خطاى تک‌فاز به زمین۱. خصوصیات خطاهای تک‌فاز به زمینسیگنال‌های هشدار مرکزی:زنگ هشدار به صدا درمی‌آید و چراغ نشان‌دهندهٔ «خطای زمین در بخش اتوبوس [X] کیلوولت [Y]» روشن می‌شود. در سیستم‌هایی که نقطهٔ خنثی با سیم‌پیچ پترسن (سیم‌پیچ خاموش‌کنندهٔ قوس) به زمین متصل شده است، چراغ نشان‌دهندهٔ «فعال‌شدن سیم‌پیچ پترسن» نیز روشن می‌شود.نشانه‌های ولت‌متر نظارت بر عایق‌بندی:ولتاژ فاز خطا یا کاهش می‌یابد (در مورد زمین‌شدن ناقص) یا به صفر می‌رسد (در مورد زمین‌شدن محکم).ولتاژ دو فاز دی
01/30/2026
نقطه محايد زمين‌بندى عملكرد ترانسفورماتورهاى شبکه برق 110kV~220kV
روش‌های عملیاتی زمین‌کردن نقطه محايد ترانسفورماتورهای شبکه برق با ولتاژ ۱۱۰ کیلوولت تا ۲۲۰ کیلوولت باید نیازهای تحمل دی الکتریکی نقاط محايد ترانسفورماتورها را برآورده کنند و همچنین باید سعی شود که امپدانس صفری ایستگاه‌های تغییر ولتاژ به طور کلی ثابت بماند، در حالی که اطمینان حاصل شود که امپدانس جامع صفری در هر نقطه خرابی در سیستم سه برابر امپدانس جامع مثبت نباشد.برای ترانسفورماتورهای ۲۲۰ کیلوولت و ۱۱۰ کیلوولت در پروژه‌های ساخت جدید و به‌روزرسانی فنی، حالت‌های زمین‌کردن نقطه محايد آن‌ها باید به ص
01/29/2026
چرا زیرстанیشن‌ها سنگ‌ها و ماسه و شن و سنگ خرد شده را استفاده می‌کنند
چرا زیرگذرها از سنگ، شن، دانه‌های کوچک و سنگ خرد شده استفاده می‌کنند؟در زیرگذرها، تجهیزاتی مانند ترانسفورماتورهای قدرت و توزیع، خطوط انتقال، ترانسفورماتورهای ولتاژ، ترانسفورماتورهای جریان و کلیدهای جدا کننده نیاز به زمین‌سازی دارند. فراتر از زمین‌سازی، حالا به طور عمیق‌تر بررسی می‌کنیم چرا شن و سنگ خرد شده به طور معمول در زیرگذرها استفاده می‌شوند. با وجود ظاهر عادی، این سنگ‌ها نقش مهمی در امنیت و عملکرد دارند.در طراحی زمین‌سازی زیرگذرها—به ویژه هنگامی که روش‌های متعددی از زمین‌سازی استفاده می‌شو
01/29/2026
استوالي چاپ کول
+86
کلیک کړئ ترڅو د فایل برابرول
بارگیری
دریافت برنامه کاربردی IEE-Business
از برنامه IEE-Business برای پیدا کردن تجهیزات دریافت راه حل ها ارتباط با متخصصین و شرکت در همکاری صنعتی هر زمان و مکان استفاده کنید که به طور کامل توسعه پروژه های برق و کسب و کار شما را حمایت می کند