Mikä on moottorin suojarele?

Mikä on moottorin suojarele?

Moottorin suojarelen määritelmä

Moottorin suojarele on laite, jota käytetään vian havaitsemiseen ja korkean jännitteen induktiivisten moottoreiden suojaamiseen eristämällä vialliset osat.

Yleisiä vioita

Moottorit voivat epäonnistua lämpökuormituksen, yhden vaiheen puuttumisen, maavirheiden, lyhytsulkuun, lukittujen rotatorien ja levyn ongelmien vuoksi.

HT-moottorin suojaus

Korkean jännitteen moottoreille tarkoitettu moottorin suojarele tarjoaa suojausta kuten lämpöylityssuoja, lyhytsulkusuojelu, yhden vaiheen puuttumissuoja ja maavirhesuoja.

• Moottorin suojarelen ominaisuudet

• Lämpöylityssuoja

• Lyhytsulkusuojelu

• Yhden vaiheen puuttumissuoja

• Maavirhesuoja

• Lukittu rotorin suoja

• Käynnistyksien määrän suoja

Relen asettamiseksi tarvitsemme CT-suhteen ja moottorin täysi kuormitusjännite. Eri elementtien asetukset on lueteltu alla.

Lämpöylityselementti

Tämän elementin asettamiseksi meidän on tunnistettava prosenttiosuus täydestä kuormitusvirrasta, jolla moottori toimii jatkuvasti.

Lyhytsulkuelementti

Tälle elementille saatavilla oleva alue on 1-5 kertaa käynnistysvirran. Aikaviive on myös saatavilla. Yleensä asetamme sen 2 kertaa käynnistysvirran ja 0,1 sekunnin aikaviiveellä.

Yhden vaiheen puuttumiselementti

Tämä elementti toimii, jos kolmen vaiheen virrassa on epätasapainoa. Sitä kutsutaan myös epätasapainosuojaksi. Elementti asetetaan kolmannes käynnistysvirrasta. Jos se sammuu käynnistyksen aikana, parametri muutetaan puoliksi käynnistysvirrasta.

Maavirhesuoja

Tämä elementti mitataa tähdistettyjen CT-toissijoiden neutraalivirran. Tälle elementille saatavilla oleva alue on 0,02-2 kertaa CT-primäärijännitteeseen. Aikaviive on myös saatavilla. Yleensä asetamme sen 0,1 kertaa CT-primäärijännitteeseen ja 0,2 sekunnin aikaviiveellä. Jos se sammuu moottorin käynnistyksen aikana, aikasettelia voidaan nostaa 0,5 sekuntiin.

Lukittu rotorin suoja

Tälle elementille saatavilla oleva alue on 1-5 kertaa täysi kuormitusvirta. Aikaviive on myös saatavilla. Yleensä asetamme sen 2 kertaa FLC (Full Load Current). Aikaviive on enemmän kuin moottorin käynnistysaika. "Käynnistysaika tarkoittaa aikaa, joka moottorilla kestää saavuttaa täysi nopeus."

Kuumakäynnysten määrän suoja

Tässä annamme käynnysten määrän tietyssä ajassa. Näin rajoitamme moottorille annettujen kuumakäynnysten määrän.

Edistyneet releominaisuudet

Modernit digitaaliset relit tarjoavat lisäsuojauksia, kuten tyhjiökierroksen suojan ja lämpötilan valvontan parantamaan moottorin turvallisuutta.

Moottorin suojarelin piirikaavio