Hvad er en motorbeskyttelsesrelæ?
Definition af motorbeskyttelsesrelæ
Et motorbeskyttelsesrelæ er et enhed, der bruges til at opdage fejl og beskytte højspændingsinduktionsmotorer ved at isolere defekte dele.
Almindelige fejl
Motorer kan mislykkes på grund af termisk stress, enfasning, jordfejl, kortslutninger, låste rotor og leje-problemer.
HT Motorbeskyttelse
Motorbeskyttelsesrelæer for højspændingsmotorer giver beskyttelser som termisk overbelastningsbeskyttelse, kortslutningsbeskyttelse, enfasningsbeskyttelse og jordfejlbeskyttelse.
Karakteristikker af motorbeskyttelsesrelæ
Termisk overbelastningsbeskyttelse
Kortslutningsbeskyttelse
Enfasningsbeskyttelse
Jordfejlbeskyttelse
Låst rotorbeskyttelse
Antal startbeskyttelse
For indstilling af relæet kræver vi strømtransformatorforholdet (CT-ratio) og fuld belastningsstrøm for motoren. Indstillingen af de forskellige elementer er angivet nedenfor.
Termisk Overbelastnings-element
For at indstille dette element skal vi identificere % af fuld belastningsstrøm, hvorved motoren kører kontinuerligt.
Kortslutnings-element
Det tilgængelige område for dette element er 1 til 5 gange startstrømmen. Tidsforsinkelse er også tilgængelig. Vi sætter normalt det til 2 gange startstrømmen med en tidsforsinkelse på 0,1 sekund.
Enfasnings-element
Dette element vil fungere, hvis der er en ubalance i strømmen af de tre faser. Det kaldes også ubalancebeskyttelse. Elementet indstilles til 1/3 af startstrømmen. Hvis det springer under opstart, ændres parameteren til 1/2 af startstrømmen.
Jordfejlbeskyttelse
Dette element måler den neutrale strøm af stjernetilsluttede CT-sekundær. Det tilgængelige område for dette element er 0,02 til 2 gange CT-primaerstrøm. Tidsforsinkelse er også tilgængelig. Vi sætter normalt det til 0,1 gange CT-primaerstrøm med en tidsforsinkelse på 0,2 sekunder. Hvis det springer under opstart af motoren, kan tidsindstillingen øges til 0,5 sekunder.
Låst rotorbeskyttelse
Det tilgængelige område for dette element er 1 til 5 gange fuld belastningsstrøm. Tidsforsinkelse er også tilgængelig. Vi sætter normalt det til 2 gange FLC (Fuld Belastningsstrøm). Tidsforsinkelsen vil være mere end opstartstiden for motoren. "Opstartstid betyder den tid, som motoren har brug for for at nå sin fulde hastighed."
Antal varmeopstartsbegivenheder
Her vil vi angive antallet af tilladte opstarter i en bestemt tidsperiode. Derved begrænser vi antallet af varmeopstarter, der gives til motoren.
Avancerede relæfunktioner
Moderne digitale relæer tilbyder yderligere beskyttelser som tomkørselsbeskyttelse og temperatur-overvågning for forbedret motorsikkerhed.
Skematisk diagram af motorbeskyttelsesrelæ