• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


מהו רילאי הגנה על מנוע?

Encyclopedia
Encyclopedia
שדה: encyclopedia
0
China


מהו רליאת הגנה על מנוע?


הגדרת רליאת הגנה על מנוע


רליאת הגנה על מנוע היא מכשיר המשמש לאיתור תקלות והגנה על מנועי התאוצה בעומס גבוה באמצעות הפרדת החלקים פגומים.


תקלות נפוצות


מנועים יכולים להשתבש עקב מתח חום, חיסרון פאזה, תקלות קרקע, קצר מעגל, רוטור נעול ובעיות בבלוקים.


הגנה על מנועי עליונות


רליאות הגנה על מנועים בעומס גבוה מספקות הגנות כגון התייבשות יתר, קצר מעגל, חיסרון פאזה והגנה על תקלות קרקע.


  • מאפייני רליאת הגנה על מנוע

  • הגנה על התייבשות יתר

  • הגנה על קצר מעגל

  • הגנה על חיסרון פאזה

  • הגנה על תקלות קרקע

  • הגנה על רוטור נעול

  • הגנה על מספר הפעלה


עבור הגדרת הרליא אנו צריכים את יחס ה-CT והזרם המלא של המנוע. ההגדרה של אלמנטים שונים מפורטת למטה


אלמנט התייבשות יתר


כדי להגדיר אלמנט זה עלינו לזהות את % הזרם המלא שבו המנוע עובד באופן מתמשך.


487ab0b482f9d2cdab2682a227a453c8.jpeg


אלמנט קצר מעגל


טווח הזמין עבור אלמנט זה הוא בין 1 ל-5 פעמים זרם ההפעלה. יש גם איחור זמן. בדרך כלל אנו מגדירים אותו ב-2 פעמים זרם ההפעלה עם איחור זמן של 0.1 שניות.


אלמנט חיסרון פאזה


אלמנט זה יפעל אם יהיה אי-איזון בזרמי שלושת הפאזות. הוא מכונה גם הגנה על אי-איזון. האלמנט מוגדר לשליש מהזרם בהפעלה. אם הוא נפלט במהלך ההפעלה, אז הפרמטר ישתנה לחצי מהזרם בהפעלה.


הגנה על תקלות קרקע


אלמנט זה מודד את הזרם הניטרלי של ה-CT המשני המחובר ככוכב. טווח הזמין עבור אלמנט זה הוא בין 0.02 ל-2 פעמים זרם ה-CT הראשי. יש גם איחור זמן. בדרך כלל אנו מגדירים אותו ב-0.1 פעמים זרם ה-CT הראשי עם איחור זמן של 0.2 שניות. אם הוא נפלט במהלך ההפעלה של המנוע, אז ניתן להעלות את זמן ההגדרה ל-0.5 שניות.


הגנה על רוטור נעול


טווח הזמין עבור אלמנט זה הוא בין 1 ל-5 פעמים זרם מלא. יש גם איחור זמן. בדרך כלל אנו מגדירים אותו ב-2 פעמים זרם מלא (FLC). זמן האיחור יהיה גדול יותר מזמן ההפעלה של המנוע. "זמן ההפעלה פירושו הזמן הנדרש למנוע להגיע למהירות מלאה."


מספר הגנות הפעלה חמה


כאן נספק את מספר ההפעלות המותרות בפרק זמן מוגדר. בכך נגביל את מספר ההפעלות החמות שהניתנות למנוע.


תכונות מתקדמות של הרליא


רליאות דיגיטליות מודרניות מציעות הגנות נוספות כגון הגנה על הפעלה ללא עומס ומעקב אחר הטמפרטורה לשיפור הבטיחות של המנוע.


תרשים סכמטי של רליאת הגנה על מנוע


67c81e6be6066a47d13d3bcefe88ff77.jpeg

 

תנו טיפ לעודדו את המחבר!
מומלץ
ניתוח כשל של מתחמך H59/H61 וצעדי הגנה
ניתוח כשל של מתחמך H59/H61 וצעדי הגנה
1. גורמים להיזקק של טרנספורמציות הולכת חשמל מדליק שמן H59/H611.1 פגיעה בידודבנתק החשמל הכפרי נפוץ שימוש במערכת מעורבת של 380/220V. בשל החלוקה הגבוהה של עומסים חד-פאזיים, טרנספורמציות הולכת חשמל מדליק שמן H59/H61 פעמים רבות פועלות תחת אי-איזון כבד של עומסים שלושה פאזיים. במקרים רבים, רמת האי-איזון של העומסים שלושה הפאזיים עולה בהרבה על הגבולות המותרים על פי תקנות ההפעלה, מה שגורם לישון מוקדם, ירידה באיכות ובסופו של דבר כשלון של ידודי הסיבובים, מה שגורם להיזקק.כאשר טרנספורמציות הולכת חשמל מדליק שמ
Felix Spark
12/08/2025
אילו אמצעי הגנה מפני ברק משמשים עבור מותגי המפצלים H61?
אילו אמצעי הגנה מפני ברק משמשים עבור מותגי המפצלים H61?
איזה אמצעי הגנה מברקים משמשים עבור טרנספורטורים מתפצלים מסוג H61?צריך להתקין מגן ברקים על צד המתח הגבוה של טרנספורטור התפצלות מסוג H61. לפי SDJ7–79 "קוד הטכנולוגיה לעיצוב הגנה ממתחים גבוהים בציוד חשמל," יש להגן בדרך כלל על צד המתח הגבוה של טרנספורטור התפצלות מסוג H61 באמצעות מגן ברקים. המוליך הקרקעי של המגן, נקודת האפס על צד המתח הנמוך של הטרנספורטור והכיסוי המתכתי של הטרנספורטור צריכים להיות מחוברים יחד ולהתנמך לקרקע במקום משותף. שיטה זו גם מומלצת ב-DL/T620–1997 "הגנה ממתחים גבוהים ותיאום yalit
Felix Spark
12/08/2025
איך ליישם הגנה על הפער של המומר ולהתאים את צעדי העצירה הסטנדרטיים
איך ליישם הגנה על הפער של המומר ולהתאים את צעדי העצירה הסטנדרטיים
איך ליישם אמצעי הגנה על הפער בין נקודה ניטרלית למספנת?במערכת חשמל מסוימת, כאשר מתרחשת תקלה של קרקעית חד-פאזה על קו אספקת חשמל, פועל בו זמנית הגנה על הפער בין נקודה ניטרלית למספנת המותג והגנה על קו האספקה, מה שגורם להפסקת פעילות של טרנספורמר בריאות. הסיבה העיקרית היא שבתקופת תקלה חד-פאזית במערכת, מתח בלתי מאוזן מסדרה שלישית גורם לפיצוץ הפער בין נקודה ניטרלית למספנת. הזרם המתקבל דרך נקודת הניטרליות של הטרנספורמר עולה מעל סף ההפעלה של הגנה על זרם מסדרה שלישית, מה שגורם לפירוק כל המפסקים על צידי הטר
Noah
12/05/2025
השיפור של לוגיקה מגנה והיישום הנדסי של טרנספורמטורים קרקעיים במערכות אספקת חשמל להובלת מסילות
השיפור של לוגיקה מגנה והיישום הנדסי של טרנספורמטורים קרקעיים במערכות אספקת חשמל להובלת מסילות
1. תצורה מערכת ותנאי פעולההטרנספורמרים הראשיים בתחנת המרכז והיצוג של הרכבת התחתית של ג'נגג'ואו ומתחם האצטדיון העירוני משתמשים בקשר כוכב/דלתא עם מודל פעולה ללא נקודת ניטרלית מחוברת. בצד הסבך של 35 ק"ו, נעשה שימוש בטרנספורמר חיבור Zigzag, המחובר לקרקע דרך ריסיסטור בערך נמוך, ומספק גם עומס שירות תחנה. כאשר מתבצעת תקלה קצרה בין-חד-פאזית על קו, מתבנית מסלול דרך הטרנספורמר החיבור, הריסיסטור הקרעי והרשת הקרעית, ומייצר זרם סדרה אפס.זה מאפשר הגנה סלקטיבית בעלת רגישות גבוהה על סדרה אפס בתוך הקטע התקלקל לפ
Echo
12/04/2025
שלח הצעת מחיר
הורדה
קבל את IEE Business אפליקציה коммерческая
השתמש באפליקציה IEE-Business כדי למצוא ציוד, לקבל פתרונות, להתחבר למומחי ולתת חלק בתיאום תעשייתי בכל זמן ובכל מקום – לתמיכה מלאה בפיתוח פרויקטי החשמל העסקים שלך