מהו רליאת הגנה על מנוע?
הגדרת רליאת הגנה על מנוע
רליאת הגנה על מנוע היא מכשיר המשמש לאיתור תקלות והגנה על מנועי התאוצה בעומס גבוה באמצעות הפרדת החלקים פגומים.
תקלות נפוצות
מנועים יכולים להשתבש עקב מתח חום, חיסרון פאזה, תקלות קרקע, קצר מעגל, רוטור נעול ובעיות בבלוקים.
הגנה על מנועי עליונות
רליאות הגנה על מנועים בעומס גבוה מספקות הגנות כגון התייבשות יתר, קצר מעגל, חיסרון פאזה והגנה על תקלות קרקע.
מאפייני רליאת הגנה על מנוע
הגנה על התייבשות יתר
הגנה על קצר מעגל
הגנה על חיסרון פאזה
הגנה על תקלות קרקע
הגנה על רוטור נעול
הגנה על מספר הפעלה
עבור הגדרת הרליא אנו צריכים את יחס ה-CT והזרם המלא של המנוע. ההגדרה של אלמנטים שונים מפורטת למטה
אלמנט התייבשות יתר
כדי להגדיר אלמנט זה עלינו לזהות את % הזרם המלא שבו המנוע עובד באופן מתמשך.
אלמנט קצר מעגל
טווח הזמין עבור אלמנט זה הוא בין 1 ל-5 פעמים זרם ההפעלה. יש גם איחור זמן. בדרך כלל אנו מגדירים אותו ב-2 פעמים זרם ההפעלה עם איחור זמן של 0.1 שניות.
אלמנט חיסרון פאזה
אלמנט זה יפעל אם יהיה אי-איזון בזרמי שלושת הפאזות. הוא מכונה גם הגנה על אי-איזון. האלמנט מוגדר לשליש מהזרם בהפעלה. אם הוא נפלט במהלך ההפעלה, אז הפרמטר ישתנה לחצי מהזרם בהפעלה.
הגנה על תקלות קרקע
אלמנט זה מודד את הזרם הניטרלי של ה-CT המשני המחובר ככוכב. טווח הזמין עבור אלמנט זה הוא בין 0.02 ל-2 פעמים זרם ה-CT הראשי. יש גם איחור זמן. בדרך כלל אנו מגדירים אותו ב-0.1 פעמים זרם ה-CT הראשי עם איחור זמן של 0.2 שניות. אם הוא נפלט במהלך ההפעלה של המנוע, אז ניתן להעלות את זמן ההגדרה ל-0.5 שניות.
הגנה על רוטור נעול
טווח הזמין עבור אלמנט זה הוא בין 1 ל-5 פעמים זרם מלא. יש גם איחור זמן. בדרך כלל אנו מגדירים אותו ב-2 פעמים זרם מלא (FLC). זמן האיחור יהיה גדול יותר מזמן ההפעלה של המנוע. "זמן ההפעלה פירושו הזמן הנדרש למנוע להגיע למהירות מלאה."
מספר הגנות הפעלה חמה
כאן נספק את מספר ההפעלות המותרות בפרק זמן מוגדר. בכך נגביל את מספר ההפעלות החמות שהניתנות למנוע.
תכונות מתקדמות של הרליא
רליאות דיגיטליות מודרניות מציעות הגנות נוספות כגון הגנה על הפעלה ללא עומס ומעקב אחר הטמפרטורה לשיפור הבטיחות של המנוע.
תרשים סכמטי של רליאת הגנה על מנוע