Какво е реле за защита на мотор?

Какво е реле за защита на мотор?

Определение на реле за защита на мотор

Реле за защита на мотор е устройство, използвано за детектиране на дефекти и защита на високонапреговите индукционни мотори, като изолира дефектните части.

Общи неизправности

Моторите могат да се повредят поради термален стрес, однофазно напрежение, земна връзка, краткосрочни замыкания, заключен ротор и проблеми с подшипниците.

Защита на високонапрегови мотори (HT)

Релетата за защита на високонапрегови мотори предоставят защити като термално прекомерно бреме, краткосрочно замыкание, однофазно напрежение и защита при земна връзка.

• Характеристики на реле за защита на мотор

• Термална защита от прекомерно бреме

• Закрила при краткосрочни замыкания

• Закрила при однофазно напрежение

• Закрила при земна връзка

• Закрила при заключен ротор

• Закрила по брой запускания

За настройка на реле са необходими отношенията на трансформатора на тока (CT) и пълната токова нагрузка на мотора. Настройката на различните елементи е посочена по-долу:

Елемент за термално прекомерно бреме

За настройка на този елемент трябва да идентифицираме процента от пълната токова нагрузка, при която моторът работи непрекъснато.

Елемент за краткосрочни замыкания

Достъпния диапазон за този елемент е от 1 до 5 пъти по-голям от стартиращия ток. Достъпна е и времева задержка. Обикновено го настройваме на 2 пъти по-голям от стартиращия ток с времева задержка от 0,1 секунди.

Елемент за однофазно напрежение

Този елемент ще се активира, ако има дисбаланс в тока на трите фази. Той се нарича също защита при дисбаланс. Елементът се настройва на 1/3 от стартиращия ток. Ако се активира при стартиране, параметърът се променя на 1/2 от стартиращия ток.

Закрила при земна връзка

Този елемент измерва нейтралния ток на вторичната обиколка на трансформатора на тока (CT) със звезда. Достъпния диапазон за този елемент е от 0,02 до 2 пъти по-голям от первичния ток на CT. Достъпна е и времева задержка. Обикновено го настройваме на 0,1 пъти по-голям от первичния ток на CT с времева задержка от 0,2 секунди. Ако се активира при стартиране на мотора, времената настройки могат да бъдат увеличени до 0,5 секунди.

Закрила при заключен ротор

Достъпния диапазон за този елемент е от 1 до 5 пъти по-голям от пълната токова нагрузка. Достъпна е и времева задержка. Обикновено го настройваме на 2 пъти по-голям от FLC (Full Load Current). Времевата задержка ще бъде по-голяма от стартиращото време на мотора. „Стартиращото време означава времето, необходимо на мотора, за да достигне максималната скорост.“

Брой горещи старти

Тук ще предоставим броя на позволените старти в определен период от време. По този начин ще ограничим броя на горещите старти, дадени на мотора.

Разширени функции на реле

Съвременните цифрови реле предлагат допълнителни защити като защита при работа без нагрузка и наблюдение на температурата за подобряване на безопасността на мотора.

Схематично представяне на реле за защита на мотор