• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


మోటర్ ప్రొటెక్షన్ రిలే ఏంటి?

Encyclopedia
ఫీల్డ్: ఇన్కోలోపీడియా
0
China


మోటర్ ప్రొటెక్షన్ రిలే ఏంటి?


మోటర్ ప్రొటెక్షన్ రిలే నిర్వచనం


మోటర్ ప్రొటెక్షన్ రిలే ఒక ఉపకరణం, దీని ద్వారా ఉపయోగించడం వల్ల హై వోల్టేజ్ ఇన్డక్షన్ మోటర్లను అప్రదర్శనాల నుండి రక్షించడం జరుగుతుంది, అప్రదర్శనాలు ఉన్న భాగాలను వేరు చేసుకోవడం జరుగుతుంది.


సాధారణ అప్రదర్శనాలు


మోటర్లు తెర్మల్ స్ట్రెస్, సింగిల్ ఫేజింగ్, ఎర్త్ ఫాల్ట్స్, షార్ట్ సర్క్యుట్లు, లాక్డ్ రోటర్స్, బీరింగ్ సమస్యల వల్ల అప్రదర్శనాలకు వస్తాయి.


హై టెన్షన్ మోటర్ ప్రొటెక్షన్


హై వోల్టేజ్ మోటర్లకు మోటర్ ప్రొటెక్షన్ రిలేలు తెర్మల్ ఓవర్లోడ్, షార్ట్ సర్క్యుట్, సింగిల్ ఫేజింగ్, ఎర్త్ ఫాల్ట్ ప్రొటెక్షన్లను అందిస్తాయి.


  • మోటర్ ప్రొటెక్షన్ రిలే వైశిష్ట్యం

  • తెర్మల్ ఓవర్లోడ్ ప్రొటెక్షన్

  • షార్ట్ సర్క్యుట్ ప్రొటెక్షన్

  • సింగిల్ ఫేజింగ్ ప్రొటెక్షన్

  • ఎర్త్ ఫాల్ట్ ప్రొటెక్షన్

  • లాక్డ్ రోటర్ ప్రొటెక్షన్

  • స్టార్ట్ సంఖ్య ప్రొటెక్షన్


రిలేను సెట్ చేయడానికి మనం కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ (CT) నిష్పత్తి మరియు మోటర్ ఫుల్ లోడ్ కరెంట్ అవసరం. వివిధ ఎలిమెంట్‌ల సెట్టింగ్‌లు క్రింద ఇవ్వబడ్డాయి.


తెర్మల్ ఓవర్ లోడ్ ఎలిమెంట్


ఈ ఎలిమెంట్ను సెట్ చేయడానికి, మనం మోటర్ కుట్టుతున్న % ఫుల్ లోడ్ కరెంట్ ని గుర్తించాలి.


487ab0b482f9d2cdab2682a227a453c8.jpeg


షార్ట్ సర్క్యుట్ ఎలిమెంట్


ఈ ఎలిమెంట్ కోసం లభ్యమైన రేంజ్ 1 నుండి 5 గాంటిన స్టార్టింగ్ కరెంట్. టైమ్ డెలే కూడా లభ్యమైనది. మనం సాధారణంగా 2 గంటిన స్టార్టింగ్ కరెంట్ మరియు 0.1 సెకన్ టైమ్ డెలేతో సెట్ చేసుకుంటాము.


సింగిల్ ఫేజింగ్ ఎలిమెంట్


మూడు ఫేజీల కరెంట్లలో అనియంత్రితత్వం ఉంటే ఈ ఎలిమెంట్ పనిచేస్తుంది. ఇది అనియంత్రిత ప్రొటెక్షన్ కూడా అంటారు. ఈ ఎలిమెంట్ స్టార్టింగ్ కరెంట్ యొక్క 1/3వ వద్ద సెట్ చేయబడుతుంది. మోటర్ స్టార్ట్ చేయడంలో ఇది ట్రిప్ అయితే, పారామీటర్ స్టార్టింగ్ కరెంట్ యొక్క 1/2వ వద్ద మారుతుంది.


ఎర్త్ ఫాల్ట్ ప్రొటెక్షన్


ఈ ఎలిమెంట్ స్టార్ కనెక్ట్ చేయబడిన CT సెకండరీ యొక్క న్యూట్రల్ కరెంట్ని కొలుస్తుంది. ఈ ఎలిమెంట్ కోసం లభ్యమైన రేంజ్ 0.02 నుండి 2 గాంటిన CT ప్రాముఖ్య కరెంట్. టైమ్ డెలే కూడా లభ్యమైనది. మనం సాధారణంగా 0.1 గాంటిన CT ప్రాముఖ్య కరెంట్ మరియు 0.2 సెకన్ల టైమ్ డెలేతో సెట్ చేసుకుంటాము. మోటర్ స్టార్ట్ చేయడంలో ఇది ట్రిప్ అయితే, టైమ్ సెట్టింగ్ 0.5 సెకన్లకు పెంచవచ్చు.


లాక్డ్ రోటర్ ప్రొటెక్షన్


ఈ ఎలిమెంట్ కోసం లభ్యమైన రేంజ్ 1 నుండి 5 గాంటిన ఫుల్ లోడ్ కరెంట్. టైమ్ డెలే కూడా లభ్యమైనది. మనం సాధారణంగా 2 గాంటిన FLC (ఫుల్ లోడ్ కరెంట్) తో సెట్ చేసుకుంటాము. టైమ్ డెలే మోటర్ స్టార్ట్ చేయడం కాలం కన్నా ఎక్కువ ఉంటుంది. "స్టార్టింగ్ టైమ్ అనేది మోటర్ పూర్తి వేగం చేరడానికి అవసరమైన సమయం."


హాట్ స్టార్ట్ ప్రొటెక్షన్ సంఖ్య


ఇక్కడ మనం నిర్దిష్ట సమయంలో అనుమతించబడే స్టార్ట్ సంఖ్యను ఇస్తాము. ఇది మోటర్కు ఇచ్చే హాట్ స్టార్ట్‌ల సంఖ్యను పరిమితం చేసుకుంటుంది.


అడ్వాన్స్డ్ రిలే ఫీచర్లు


మోడర్న్ డిజిటల్ రిలేలు నో లోడ్ రనింగ్ ప్రొటెక్షన్, టెంపరేచర్ మానిటరింగ్ వంటి అదనపు ప్రొటెక్షన్లను అందిస్తాయి, ఇవి మోటర్ సురక్షతను పెంచుతాయి.


మోటర్ ప్రొటెక్షన్ రిలే స్కీమాటిక్ డయాగ్రామ్


67c81e6be6066a47d13d3bcefe88ff77.jpeg

 

ప్రదానం ఇవ్వండి మరియు రచయితన్ని ప్రోత్సహించండి

సిఫార్సు

10kV వితరణ లైన్లలో ఏకధారా భూమి సంబంధిత దోషాలు మరియు వాటి నివారణ
సింగిల్-ఫేజ్ గ్రౌండ్ ఫాల్ట్‌ల యొక్క లక్షణాలు మరియు గుర్తింపు పరికరాలు1. సింగిల్-ఫేజ్ గ్రౌండ్ ఫాల్ట్‌ల యొక్క లక్షణాలుకేంద్రీయ అలార్మ్ సిగ్నల్‌లు:హెచ్చరిక గంట మోగుతుంది మరియు “[X] kV బస్ సెక్షన్ [Y] లో గ్రౌండ్ ఫాల్ట్” అని లేబుల్ చేసిన సూచన దీపం వెలుగులోకి వస్తుంది. పెటెర్సెన్ కాయిల్ (ఆర్క్ సప్రెషన్ కాయిల్) ద్వారా న్యూట్రల్ పాయింట్ గ్రౌండ్ చేయబడిన వ్యవస్థలలో, “పెటెర్సెన్ కాయిల్ ఆపరేటెడ్” అనే సూచన కూడా వెలుగులోకి వస్తుంది.ఇన్సులేషన్ మానిటరింగ్ వోల్ట్‌మీటర్ సూచనలు:ఫాల్ట్ చెందిన ఫేజ్ వోల్టేజ్ తగ్గుతుం
01/30/2026
110kV~220kV పవర్ గ్రిడ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ల కోసం న్యూట్రల్ పాయింట్ గ్రౌండింగ్ ఆపరేషన్ మోడ్
110kV మరియు 220kV పవర్ గ్రిడ్ ట్రాన్స్‌ఫอร్మర్ల నైతిక పాయింట్ గ్రౌండింగ్ ఓపరేషన్ మోడ్స్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ నైతిక పాయింట్ల ఐసోలేషన్ టాలరెన్స్ దశలను తీర్చాలి, అదేవిధంగా సబ్‌స్టేషన్ల జీరో-సీక్వెన్స్ ఇమ్పీడెన్స్‌ను మొత్తంగా మార్పు లేనింటిగా ఉంచాలి, అలాగే సిస్టమ్లోని ఏదైనా షార్ట్-సర్క్యూట్ పాయింట్‌ల జీరో-సీక్వెన్స్ కాంప్రహెన్సివ్ ఇమ్పీడెన్స్ పాజిటివ్-సీక్వెన్స్ కాంప్రహెన్సివ్ ఇమ్పీడెన్స్ యొక్క మూడు రెట్లు మధ్యలో ఉండాలి.కొత్త నిర్మాణాలు మరియు టెక్నికల్ మార్పుల ప్రాజెక్టులలో 220kV మరియు 110kV ట్రాన్స్‌ఫా
01/29/2026
ఎందుకు సబ్-స్టేషన్లు పథరలను, గ్రావలను, పెబ్బల్స్ మరియు క్రష్డ్ రాక్ని ఉపయోగిస్తాయి?
సబ్‌స్టేషన్లు ఎందుకు ప్రశ్మాలను, గ్రావల్ని, పెబ్ల్స్ని, మరియు క్రష్డ్ రాక్ని వాడతాయి?సబ్‌స్టేషన్లో, పవర్ మరియు డిస్ట్రిబ్యూషన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, ట్రాన్స్మిషన్ లైన్లు, వోల్టేజ్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, కరెంట్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్లు, మరియు డిస్కనెక్ట్ స్విచ్‌లు వంటి ఉపకరణాలకు గ్రౌండింగ్ అవసరం. గ్రౌండింగ్ దాంతో, ఈ ప్రశ్నలో గ్రావల్ మరియు క్రష్డ్ రాక్ ఎందుకు సాధారణంగా సబ్‌స్టేషన్లలో వాడేందుకు మనం ఇప్పుడు విశ్లేషించబోతున్నాము. వాటి దర్శనం సాధారణంగా ఉంటుంది, కానీ వాటికి ముఖ్యమైన భావిక మరియు ఫంక్షనల్ రోల్ ఉంది
01/29/2026
HECI GCB కు జనరేటర్లు – వేగవంతమైన SF₆ సర్క్యూట్ బ్రేకర్
1. నిర్వచనం మరియు పన్ను1.1 జనరేటర్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క పాత్రజనరేటర్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ (GCB) జనరేటర్ మరియు స్టెప్-అప్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ మధ్యలో ఉంది, జనరేటర్ మరియు షాప్ గ్రిడ్ మధ్య ఒక ఇంటర్‌ఫేస్ తో పనిచేస్తుంది. దేని ప్రధాన పన్నులు జనరేటర్ వైపు ఉన్న దోషాలను వేరు చేయడం మరియు జనరేటర్ సైన్చరోనైజేషన్ మరియు గ్రిడ్ కనెక్షన్ సమయంలో ఓపరేషనల్ నియంత్రణం చేయడం అనేవి. GCB యొక్క పని విధానం ఒక స్థాంత్రిక సర్క్యూట్ బ్రేకర్ యొక్క పని విధానం నుండి ఎంతో భిన్నం కాదు. కానీ, జనరేటర్ దోష శక్తిలో ఉన్న హై DC ఘటకం వల్ల
01/06/2026
ప్రశ్న పంపించు
+86
ఫైల్ అప్‌లోడ్ చేయడానికి క్లిక్ చేయండి
డౌన్‌లోడ్
IEE Business అప్లికేషన్ పొందండి
IEE-Business అప్లికేషన్‌ను ఉపయోగించడంతో యంత్రములను కనుగొనండి పరిష్కారాలను పొందండి విద్వానులతో సంబంధం కలుపుడు ఆందోళన ప్రభుత్వంలో సహకరణ చేయండి ఎప్పుడైనా ఎక్కడనైనా—మీ శక్తి ప్రాజెక్ట్ల మరియు వ్యాపార అభివృద్ధికి పూర్తిగా మద్దతు ఇవ్వడం