• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Mis on mootorikaitserelé?

Encyclopedia
Väli: Entsüklopeedia
0
China


Mis on mootori kaitserööli?


Mootori kaitserööli määratlus


Mootori kaitseröölik on seade, mis kasutatakse vigade tuvastamiseks ja kõrgepinge induktsioonimootorite kaitsemiseks, eraldades vigased osad.


Levinud vead


Mootorid võivad väljuda tööst thermilise pingete, ühefaasiga, maavikutega, lühikeste sulgude, lukustatud rotorite ja liigendite probleemide tõttu.


Kõrgepinge mootori kaitse


Kõrgepinge mootorite kaitseröölid pakuvad kaitset nagu termiline ülekoormus, lühike sulg, ühefaasiga ja maaviku kaitse.


  • Mootori kaitserööli omadused

  • Termiline ülekoormuse kaitse

  • Lühike sulgu kaitse

  • Ühefaasiga kaitse

  • Maaviku kaitse

  • Lukustatud rotor kaitse

  • Alguse arvu kaitse


Rööli seadistamiseks on vaja CT suhet ja mootori täispingealast elektrit. Erinevate elementide seadistamine on järgmisel nimekirjal:


Termiline ülekoormuse element


Selle elemendi seadistamiseks peame tuvastama % täispingealast elektrit, millel mootor töötab pidevalt.


487ab0b482f9d2cdab2682a227a453c8.jpeg


Lühike sulgu element


Selle elemendi saadaolev vahemik on 1 kuni 5 korda algusest elektrist. Saadaval on ka ajalülitus. Tavaliselt seadistame selle 2 korda algusest elektrist koos 0.1 sekundi ajalülitusega.


Ühefaasiga element


See element töötab, kui kolme faasi elektri tasakaal on häiritud. Seda nimetatakse ka ebataisnurkse kaitseks. Element on seadistatud 1/3 algusest elektrist. Kui see trippub alguses, siis parameeter muutub 1/2 algusest elektrist.


Maaviku kaitse


See element mõõdab tähtajaga seotud CT teise faasi neutraalset elektrit. Selle elemendi saadaolev vahemik on 0.02 kuni 2 korda CT esimese faasi elektrist. Saadaval on ka ajalülitus. Tavaliselt seadistame selle 0.1 korda CT esimese faasi elektrist koos 0.2 sekundi ajalülitusega. Kui see trippub mootori alguses, siis ajalülituse saab tõsta 0.5 sekundile.


Lukustatud rotor kaitse


Selle elemendi saadaolev vahemik on 1 kuni 5 korda täispingealast elektrit. Saadaval on ka ajalülitus. Tavaliselt seadistame selle 2 korda FLC (Täispingealast Elektrit). Ajalülitus on pikem kui mootori algusaeg. "Algusaeg tähendab aega, mida mootoril kulub täiskiiruseni jõudmiseks."


Soojad algused kaitse


Siin määrame lubatud alguste arvu kindlaks aja jooksul. See piirab soojate alguste arvu, mida mootorile antakse.


Edasijõudlikud rööli omadused


Kaasaegsed digitaalsed röölid pakuvad lisakaitset nagu tühi läbis käimine ja temperatuuri jälgimine mootori parema ohutuse tagamiseks.


Mootori kaitserööli skeemdiagramm


67c81e6be6066a47d13d3bcefe88ff77.jpeg

 

Anna vihje ja julgesta autorit!

Soovitatud

Peamine transformatortöötab ja heleda gaasi toimimise probleemid
1. Õnnetuse kirje (19. märts 2019)19. märtsil 2019 kell 16:13 teatas jälgimispaneel No. 3 peamise transformaatori heledast gaasi toimingust. Vastavalt Elektrijaama transformatortöölehe (DL/T572-2010) kontrollis hooldus- ja ülevaatajate (O&M) personal No. 3 peamise transformaatori kohalikku seisundit.Kohaliku kinnitusega: No. 3 peamise transformaatori WBH mitteelektriline kaitsepaneel teatas B-faasi heledast gaasi toimingust transformaatorikorpuses, taaskäivitamine oli ebatõhus. O&M perso
02/05/2026
Vigade ja nende lahendamise käsitlemine ühefaasi maandamisel 10kV jaotusvooluisikes
Ühefaasiline maandusvigade omadused ja tuvastusseadmed1. Ühefaasiliste maandusvigade omadusedKeskne häiresignaal:Hoiatuskell heliseb ja näitajalamp „Maandusvigade tekkimine [X] kV pingejaotussektsioonis [Y]“ süttib. Süsteemides, kus neutraalpunkt on Peterseni mähisega (kaarukustutusmähis) maandatud, süttib ka „Peterseni mähis töötab“ -näitaja.Isolatsioonijälgimise voltmeteri näidud:Vigase faasi pinge väheneb (osalise maandumise korral) või langeb nullini (tugeva maandumise korral).Teiste kahe fa
01/30/2026
Neutraalpunkti maandamise käitumismoodel 110kV~220kV võrkude transformatooride jaoks
110kV~220kV võrgutransformatorite neutraalpunkti maandamise režiimide paigutamine peaks rahuldama transformaatorite neutraalpunktide tõestusnõudmisi ning püüdma samuti säilitada elektrijaama nulljärjestiku impedantsi peaaegu muutumatuks, tagades, et süsteemi igas lühikestikukohas nulljärjestiku üldine impedants ei oleks suurem kui kolm korda positiivjärjestiku üldist impedantsi.Uute ehitiste ja tehnoloogiliste ümberkorralduste puhul 220kV ja 110kV transformaatorite neutraalpunktide maandamisreži
01/29/2026
Miks ümberliitlased kasutavad kive kõrvene krikunud kividega?
Miks ümblussüsteemid kasutavad kive, kivikarve, kõrvete ja mürakivi?Ümblussüsteemides, nagu elektri- ja jaotustransformatoorid, edasitulekulised jooned, pingetransformatoorid, voolutransformatoorid ning lülitlused, vajavad maandamist. Maandamise peale uurime nüüd sügavamalt, miks kivikarvad ja mürakivid on ümblussüsteemides levinud. Kuigi need näevad tavaliselt välja, mängivad need kivid olulist rolli ohutuse ja funktsionaalsuse seisukohalt.Ümblussüsteemi maandamise disainis, eriti kui kasutatak
01/29/2026
Saada hinnapäring
+86
Klõpsa faili üleslaadimiseks
Allalaadimine
IEE Businessi rakenduse hankimine
IEE-Business rakendusega leidke varustus saada lahendusi ühenduge ekspertidega ja osalege tööstuslikus koostöös kogu aeg kõikjal täielikult toetades teie elektritööde ja äri arengut