• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Que é un controlador integral?

Encyclopedia
Encyclopedia
Campo: Enciclopedia
0
China


Que é un controlador integral?


Definición de controlador integral


O controlador integral é outro algoritmo básico de control en sistemas de control automático, xeralmente representado pola letra "I". O controlador integral axusta a saída do controlador acumulando sinais de erro para eliminar os erros de estado estable no sistema.


Principio básico


A idea básica do controlador integral é acumular os sinais de erro durante o proceso de control e usar os resultados acumulados para axustar a saída do controlador.


c628f90ec523a767d3003722f6444dfd.jpeg



u(t) é o sinal de saída do controlador.

Ki é un Ganancia Integral, que determina a amplificación do sinal de saída á acumulación de erros.

e(t) é o sinal de erro, definido como e(t)=r(t)−y(t), onde r(t) é o valor fixado e y(t) é o valor real medido.


Saída do controlador


A saída do controlador integral pode expresarse como:


59ab3b97cc031fc7f2f5194c55bfa5a8.jpeg


Ki aquí é unha constante que se pode axustar para cambiar a velocidade e a forza da resposta do controlador á acumulación de erros.


Ventaxa


  • Eliminar o erro de estado estable: O controlador integral pode eliminar o erro de estado estable no sistema, de modo que o sistema finalmente se estabiliza no valor fixado.



  • Mellorar a precisión: Ao acumular os sinais de erro, pódese mellorar a precisión de control do sistema.



Debilidade


  • Resposta lenta: Debido á necesidade de acumular os sinais de erro, a velocidade de resposta do controlador integral é lenta.



  • Sobreaixuste: Se a ganancia integral non se selecciona correctamente, pode levar a un sobreaixuste do sistema.



  • Problemas de estabilidade: Os controladores integrais poden facer que o sistema sexa inestable, especialmente na presenza de ruido de alta frecuencia.



Aplicación


  • Sistema de control de temperatura: A potencia do calentador axústase acumulando os erros de temperatura para asegurar que a temperatura final é estable no valor fixado.



  • Sistema de control de fluxo: Axústase a abertura da válvula acumulando os erros de fluxo para asegurar que o fluxo é estable no valor fixado.



  • Sistema de control de presión: Axústase a saída da bomba acumulando os erros de presión para asegurar que a presión na tubería é estable no valor fixado.


  • Sistema de control de motor: Axústase a saída do motor acumulando os erros de velocidade do motor para asegurar que a velocidade do motor é estable no valor fixado.


Dá unha propina e anima ao autor
Recomendado
Protector de sobretensión trifásico: Tipos conexión e guía de manutención
Protector de sobretensión trifásico: Tipos conexión e guía de manutención
1. Que é un Dispositivo Protexedor contra Sobrecorrentes (SPD) de Trifásica?Un dispositivo protexedor contra sobrecorrentes (SPD) de trifásica, tamén coñecido como pararrayos de trifásica, está deseñado específicamente para sistemas eléctricos de corrente alternativa trifásica. A súa función principal é limitar as sobretensións transitórias causadas por descargas atmosféricas ou operacións de conmutación na rede eléctrica, protexendo así o equipamento eléctrico downstream do dano. O SPD funciona
James
12/02/2025
Liñas de tránsito de enerxía eléctrica de 10kV en ferrocarril: Requisitos de deseño e operación
Liñas de tránsito de enerxía eléctrica de 10kV en ferrocarril: Requisitos de deseño e operación
A liña Daquan ten unha carga de potencia grande, con numerosos e dispersos puntos de carga ao longo do tramo. Cada punto de carga ten unha capacidade pequena, cun promedio dun punto de carga cada 2-3 km, polo que deben adoptarse dúas liñas de paso de enerxía de 10 kV para o suministro de enerxía. As ferrovías de alta velocidade usan dúas liñas para o suministro de enerxía: a liña principal de paso e a liña xeral de paso. As fuentes de enerxía das dúas liñas de paso proceden dos sectores de barra
Edwiin
11/26/2025
Análise das Causas da Pérdida na Liña Eléctrica e Métodos de Redución de Pérdidas
Análise das Causas da Pérdida na Liña Eléctrica e Métodos de Redución de Pérdidas
Na construción da rede eléctrica, debemos centrarnos nas condicións reais e establecer unha disposición de rede adecuada ás nosas propias necesidades. Precisamos minimizar a perda de enerxía na rede, poupar a inversión social e mellorar comprehensivamente os beneficios económicos de China. Os departamentos pertinentes de suministro eléctrico tamén deben estabelecer obxectivos de traballo centrados en reducir eficazmente a perda de enerxía, responder ás convocatorias de conservación de enerxía e
Echo
11/26/2025
Métodos de aterramento neutro para sistemas eléctricos de ferrocarril de velocidade convencional
Métodos de aterramento neutro para sistemas eléctricos de ferrocarril de velocidade convencional
Os sistemas de enerxía ferroviaria compónense principalmente de liñas de sinalización automática por bloques, liñas de alimentación en tránsito, subestacións e postos de distribución ferroviarios, e liñas de suministro de enerxía. Proporcionan electricidade ás operacións ferroviarias críticas, incluíndo sinalización, comunicacións, sistemas de material rodante, xestión de pasaxeiros nas estacións e instalacións de manutención. Como parte integrante da rede eléctrica nacional, os sistemas de ener
Echo
11/26/2025
Enviar consulta
Descargar
Obter a aplicación comercial IEE-Business
Usa a aplicación IEE-Business para atopar equipos obter soluções conectar con expertos e participar na colaboración da industria en calquera momento e lugar apoiando completamente o desenvolvemento dos teus proxectos e negocio de enerxía