• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Què és un controlador integral?

Encyclopedia
Encyclopedia
Camp: Enciclopèdia
0
China


Què és un controlador integral?


Definició de controlador integral


El controlador integral és un altre algoritme bàsic de control en sistemes de control automàtic, sovint representat per la lletra "I". El controlador integral ajusta la sortida del controlador acumulant senyals d'error per eliminar errors estacionaris en el sistema.


Principi bàsic


La idea bàsica del controlador integral és acumular els senyals d'error durant el procés de control i utilitzar els resultats acumulats per ajustar la sortida del controlador.


c628f90ec523a767d3003722f6444dfd.jpeg



u(t) és el senyal de sortida del controlador.

Ki és una Ganancia Integral, que determina l'amplificació del senyal de sortida a l'acumulació d'errors.

e(t) és el senyal d'error, definit com e(t)=r(t)−y(t), on r(t) és el valor de referència i y(t) és el valor mesurat real.


Sortida del controlador


La sortida del controlador integral es pot expressar com:


59ab3b97cc031fc7f2f5194c55bfa5a8.jpeg


Ki aquí és una constant que es pot ajustar per canviar la velocitat i la força de la resposta del controlador a l'acumulació d'errors.


Avantatges


  • Elimina l'error estacionari: El controlador integral pot eliminar l'error estacionari en el sistema, de manera que el sistema finalment es manté estable al valor de referència.



  • Millora la precisió: Acumulant els senyals d'error, es pot millorar la precisió de control del sistema.



Inconvenients


  • Resposta lenta: Degut a la necessitat d'acumular els senyals d'error, la velocitat de resposta del controlador integral és lenta.



  • Sobretuning: Si la ganancia integral no s'escull correctament, pot portar a un sobretuning del sistema.



  • Problemes de stabilitat: Els controladors integrals poden fer que el sistema es torni inestable, especialment en presència de soroll d'alta freqüència.



Aplicacions


  • Sistema de control de temperatura: La potència del calentador s'ajusta acumulant els errors de temperatura per assegurar que la temperatura final sigui estable al valor de referència.



  • Sistema de control de flux: S'ajusta l'obertura de la válvula acumulant els errors de flux per assegurar que el flux sigui estable al valor de referència.



  • Sistema de control de pressió: La sortida de la bomba s'ajusta acumulant els errors de pressió per assegurar que la pressió a la tuberia sigui estable al valor de referència.


  • Sistema de control de motor: S'ajusta la sortida del motor acumulant els errors de velocitat del motor per assegurar que la velocitat del motor sigui estable al valor de referència.


Dona una propina i anima l'autor
Recomanat
Guia de tipus, connectivitat i manteniment dels SPD trifàsics
Guia de tipus, connectivitat i manteniment dels SPD trifàsics
1. Què és un dispositiu de protecció contra sobretensions (SPD) trifàsic?Un dispositiu de protecció contra sobretensions (SPD) trifàsic, també conegut com a paraulafràtic trifàsic, està específicament dissenyat per a sistemes d'energia elèctrica alternativa trifàsica. La seva funció principal és limitar les sobretensions transitories causades per impactes de llamps o operacions de commutació en la xarxa elèctrica, així doncs, protegint l'equips elèctrics a valors inferiors de danys. El SPD opera
James
12/02/2025
Línies d'Alimentació Elèctrica de 10 kV per a Ferrocarrils: Requisits de Disseny i Operació
Línies d'Alimentació Elèctrica de 10 kV per a Ferrocarrils: Requisits de Disseny i Operació
La línia Daquan té una gran càrrega elèctrica, amb diversos punts de càrrega dispersos al llarg del trams. Cada punt de càrrega té una capacitat petita, amb un promig d'un punt de càrrega cada 2-3 km, per tant, s'han d'adoptar dues línies d'alimentació de 10 kV per a l'abastament d'energia. Les línies ferroviàries d'alta velocitat utilitzen dues línies per a l'abastament d'energia: la línia principal i la línia integral. Les fonts d'energia de les dues línies provinents de seccions de bus dedica
Edwiin
11/26/2025
Anàlisi de les causes de la pèrdua en les línies elèctriques i mètodes de reducció de pèrdues
Anàlisi de les causes de la pèrdua en les línies elèctriques i mètodes de reducció de pèrdues
En la construcció de xarxes elèctriques, hem de centrar-nos en les condicions reals i establir una disposició de xarxa adequada per a les nostres necessitats. Hem de minimitzar la pèrdua d'energia a la xarxa, ahorrar l'investigació de recursos socials i millorar de manera integral els beneficis econòmics de la Xina. Els departaments rellevants de subministrament d'electricitat també haurien d'establir objectius de treball centrats en reduir efectivament la pèrdua d'energia, respondre a les cride
Echo
11/26/2025
Mètodes de connexió a terra neutra per a sistemes d'energia ferroviària de velocitat convencional
Mètodes de connexió a terra neutra per a sistemes d'energia ferroviària de velocitat convencional
Els sistemes d'energia ferroviària es componen principalment de línies de senyalització automàtica, línies d'alimentació, subestacions i estacions de distribució ferroviàries, i línies d'abastament d'energia. Proporcionen electricitat a les operacions ferroviàries crítiques, incloent la senyalització, les comunicacions, els sistemes de vehicles, el tractament dels passatgers a les estacions i les instal·lacions de manteniment. Com a part integrant de la xarxa elèctrica nacional, els sistemes d'e
Echo
11/26/2025
Enviar consulta
Baixa
Obtenir l'aplicació IEE Business
Utilitzeu l'aplicació IEE-Business per trobar equips obtenir solucions connectar-vos amb experts i participar en col·laboracions del sector en qualsevol moment i lloc totalment compatible amb el desenvolupament dels vostres projectes i negoci d'electricitat