ಸ್ಕ್ವಿರೆಲ್ ಕೇಜ್ ಮೋಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಪೇಜ್ ಎಂದರೆ ರೋಟರ್ ಚಲನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಮೋಟರ್ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಚಲನೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪಡೆಯದೆ. ಈ ದ್ರವ್ಯವು ಕೆಲವು ಶರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಳಿದ ಚುಮ್ಬಕೀಯತೆ ಇದ್ದು ಅಥವಾ ಮೋಟರ್ ತುಂಬಾ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡುವ ಬಾಹ್ಯ ಶಕ್ತಿಗಳಿಂದ ಚಲನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನವುಗಳು ಸ್ಕ್ವಿರೆಲ್ ಕೇಜ್ ಮೋಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಪೇಜ್ ನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ:
ಉಳಿದ ಚುಮ್ಬಕೀಯತೆ
ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು: ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರದಾನ ನಿರೋಧಿಸಿದ ನಂತರ ಕೂಡ ಸ್ಟೇಟರ್ ವೈಂಡಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮೋಟರ್ನ ಇತರ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಉಳಿದ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಉಳಿಯಿರಿಯಾಗಿರಬಹುದು. ಈ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ರೋಟರ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿ, ಚಿಕ್ಕ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ನಿತ್ಯ ಚುಮ್ಬಕಗಳು: ಕೆಲವು ಮೋಟರ್ಗಳು ನಿತ್ಯ ಚುಮ್ಬಕಗಳನ್ನು ಅವರ ಡಿಸೈನ್ನಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಇವು ರೋಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಪ್ರತಿಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದರೆ, ಕ್ರೀಪೇಜ್ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
ಬಾಹ್ಯ ಶಕ್ತಿಗಳು
ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಲೋಡ್ಗಳು: ಮೋಟರ್ ಚಿಕ್ಕ ಚಲನೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಲೋಡ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ರೋಟರ್ ಕ್ರೀಪೇಜ್ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಲಂಬವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುವ ಪಂಪ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಮೇಲೆ ಗುರುತ್ವ ಪ್ರತಿಭಾವವು ಮೋಟರ್ನ್ನು ಚಿಕ್ಕ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ಪಾವನ ಅಥವಾ ವಿಬ್ರೇಶನ್: ನಿಕಟದ ಯಂತ್ರಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಪಾವನ ಅಥವಾ ವಿಬ್ರೇಶನ್ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ಚಿಕ್ಕ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ಡಿಸೈನ್ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ರೋಟರ್ ಅಸಮತೋಲನ: ರೋಟರ್ ಪೂರ್ಣ ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿರದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಅಸಮತೋಲನದ ಶಕ್ತಿಗಳ ಪ್ರತಿಭಾವದಿಂದ ಚಿಕ್ಕ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು.
ಮೋಟರ್ ಡಿಸೈನ್: ಕೆಲವು ಸ್ಕ್ವಿರೆಲ್ ಕೇಜ್ ಮೋಟರ್ಗಳ ಡಿಸೈನ್ಗಳು ಅವರ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿವರಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ ಕ್ರೀಪೇಜ್ಗೆ ಅದ್ವಿತೀಯವಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿರಬಹುದು.
ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿಭಾವಗಳು
ಸ್ಟ್ರಯ್ ಕ್ಯಾಪ್ಯಾಸಿಟೆನ್ಸ್: ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ನಡುವಿನ ಸ್ಟ್ರಯ್ ಕ್ಯಾಪ್ಯಾಸಿಟೆನ್ಸ್ ಚಿಕ್ಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಇದು ಚಿಕ್ಕ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಭಾಗಶಃ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್: ಮೋಟರ್ನ ಆಳ್ಯದಲ್ಲಿ ಭಾಗಶಃ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಿಕ್ಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿ, ಕ್ರೀಪೇಜ್ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
ದೋಷಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು
ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಪಾಲನ: ವೈರಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ದೋಷಪೂರ್ಣ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಚಿಕ್ಕ ಚಲನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾದ ಪಥಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಇದು ಕ್ರೀಪೇಜ್ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
ದೋಷಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು: ದೋಷಪೂರ್ಣ ರಿಲೇ ಅಥವಾ ಕಂಟ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳು ಸರ್ಕುಯಿಟ್ ಪೂರ್ಣ ನಿರೋಧಿಸದಿದ್ದರೆ, ಚಿಕ್ಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಮೋಟರ್ನ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಹಿಸಿ ಚಿಕ್ಕ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನಗಳು
ಸ್ಕ್ವಿರೆಲ್ ಕೇಜ್ ಮೋಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಪೇಜ್ ನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ಧಾರಿತ ಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬಹುದು:
ಪ್ರಪಂಚದ ಲೋಡ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ: ಮೋಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ, ರೋಟರ್ನ ಮೇಲೆ ಅನಾವಶ್ಯ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ನಿರೋಧಿಸಿ.
ಸಮತೋಲನ: ರೋಟರ್ ಸಮತೋಲನ ಮಾಡಿ, ಅಸಮತೋಲನದ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಇದು ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಶೀಲ್ಡಿಂಗ್: ಮೋಟರ್ ನ್ನು ಕ್ರೀಪೇಜ್ ಸಂಭವಿಸುವ ಬಾಹ್ಯ ಶಕ್ತಿಗಳಿಂದ ಶೀಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಡಿ.
ನಿರೀಕ್ಷಣ: ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತಿವೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿ.
ಡಿಸೈನ್ ಸುಧಾರಣೆಗಳು: ರೇಖೆಯ ಮೋಟರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಚುಮ್ಬಕೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಡಿಸೈನ್ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಿ.
ಸಾರಾಂಶ
ಸ್ಕ್ವಿರೆಲ್ ಕೇಜ್ ಮೋಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಪೇಜ್ ಉಳಿದ ಚುಮ್ಬಕೀಯತೆ, ಬಾಹ್ಯ ಶಕ್ತಿಗಳು, ಡಿಸೈನ್ ಲಕ್ಷಣಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿಭಾವಗಳು, ಮತ್ತು ದೋಷಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಂದ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ತಿಳಿದು ಯೋಗ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದರಿಂದ, ಮೋಟರ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಪೇಜ್ ನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ನಿರೋಧಿಸಬಹುದು.