Причина на пръскането в мотора с кокошникова обвивка
Крипъдж в кокошниково-роторни двигатели се отнася до феномена, при който роторът започва да се върти, въпреки че двигателът не получава достатъчно напрежение, за да стартира или поддържа въртенето. Това може да се случи при определени условия, особено когато има остатъчен магнетизъм или когато двигателят е изложен на външни сили, които го карат да се завърти леко. Ето основните причини за крипъдж в кокошниково-роторни двигатели:
Остатъчен магнетизъм
Магнитни полета: Дори след като е прекъснато захранването, в статорните обмотки или други магнитни компоненти на двигателя може да останат някои остатъчни магнитни полета. Тези полета могат да индуцират малък ток в роторните пречки, причинявайки леко въртене.
Постоянни магнити: Някои двигатели включват постоянни магнити в своето проектиране, които могат да допринесат за крипъдж, ако са достатъчно силни, за да индуцират токове в ротора.
Външни сили
Механични товари: Ако двигателът е свързан с механичен товар, който прилага леко въртящо усилие, това може да предизвика роторът да се крипи. Например гравитацията, действаща върху вертикално ориентиран насосен вал, може да предизвика двигателя да се завърти леко.
Вятър или вибрации: Външни сили като вятър или вибрации от близка апаратура могат да предизвикат малко въртящо движение на двигателя.
Характеристики на проектирането
Неуравновесен ротор: Ако роторът не е перфектно уравновесен, той може да показва леки движения поради действие на неуравновесени сили.
Проектиране на двигателя: Някои проекти на кокошниково-роторни двигатели може да са по-склонни към крипъдж поради детайлите в техното изграждане.
Електрически явления
Странни капацитети: Странни капацитети между статора и ротора понякога могат да предизвикат малък ток да протече, индуцирайки леко въртене.
Частичен разряд: Частичен разряд в изолацията на двигателя може да генерира малки токове, които водят до крипъдж.
Дефектни електрически връзки
Разхлабени връзки: Разхлабени връзки в жиците или терминалите могат да създадат преривни пътища за протичане на тока, водещи до крипъдж.
Дефектни контролери: Дефектни реле или контактни ключове, които не прекъсват напълно цепта, могат да позволят малък ток да протече през двигателя, причинявайки леко въртене.
Стратегии за намаляване
За намаляване или изключване на крипъдж в кокошниково-роторни двигатели, могат да бъдат приложени няколко стратегии:
Обезпечете правилно управление на товара: Правилно управлявайте механичните товари, свързани с двигателя, за да се предотвратят ненужни сили, които действат върху ротора.
Уравновешване: Уравновесете ротора, за да се минимизират всички неуравновесени сили, които могат да предизвикат въртене.
Щитове: Щитовете на двигателя от външни сили и вибрации, които могат да допринесат за крипъдж.
Поддръжка: Редовно проверявайте и затягайте всички електрически връзки и осигурете, че всички компоненти функционират коректно.
Подобряване на проектирането: Интегрирайте подобрения в проектирането, които минимизират остатъчните магнитни полета и повишават общата стабилност на двигателя.
Резюме
Крипъдж в кокошниково-роторни двигатели е причинен от остатъчен магнетизъм, външни сили, характеристики на проектирането, електрически явления и дефектни електрически връзки. Чрез разбиране на тези причини и прилагане на подходящи стратегии за намаляване, може да се намали или предотврати крипъдж в работата на двигателя.
