Sincap kafesli motorun sürünme nedeni
Sıçan kafesli motorlarda sürünme, motora tam başlamak veya dönmeyi sürdürmek için yeterli voltaj sağlanmamış olsa bile rotorun dönmeye başlaması durumudur. Bu, belirli koşullar altında, özellikle kalıntı mıknatıslılık olduğunda veya motora hafifçe dönmesine neden olan dış kuvvetler uygulandığında olabilir. İşte sıçan kafesli motorlarda sürünmenin ana nedenleri:
Kalıntı Mıknatıslılık
Magnetik Alanlar: Güç kaynağı kesildikten sonra bile, motorun stator sarımı veya diğer manyetik bileşenlerinde bazı kalıntı manyetik alanlar kalabilir. Bu alanlar, rotordan geçen çubuklarda küçük bir akım oluşturarak hafif dönmeye neden olabilir.
Kalıcı Mıknatıslar: Bazı motorlar tasarımına kalıcı mıknatıslar dahil eder ve bu mıknatıslar, rotorda akım oluşturmak için yeterince güçlüyse, sürünmeye katkıda bulunabilir.
Dış Kuvvetler
Mekanik Yükler: Eğer motora, hafif bir döner kuvvet uygulayan bir mekanik yük bağlıysa, rotorun sürünmesine neden olabilir. Örneğin, düşey yönlü bir pompada yerçekimi, motorun hafifçe dönmeye neden olabilir.
Rüzgar veya Titreşimler: Yakındaki ekipmanlardan kaynaklanan rüzgar veya titreşimler gibi dış kuvvetler, motora küçük bir döner hareket verebilir.
Tasarım Özellikleri
Rotor Dengesizliği: Eğer rotor mükemmel bir şekilde dengelenmemişse, üzerinde etki eden dengesiz kuvvetler nedeniyle hafif hareketler sergileyebilir.
Motor Tasarımı: Sıçan kafesli motorların bazı tasarımları, inşaat detayları nedeniyle sürünmeye daha yatkın olabilir.
Elektriksel Olaylar
Kabiliyet Kapasitansı: Stator ve rotor arasındaki kabiliyet kapasitansı, bazen küçük bir akımın akmasına neden olabilir ve hafif dönmeye yol açabilir.
Kısmi Akım:
Arızalı Elektrik Bağlantıları
Gevşek Bağlantılar: Kablolar veya terminallerde gevşek bağlantılar, aralıklı olarak akım geçiş yolları oluşturarak sürünmeye neden olabilir.
Arızalı Kontroller: Devreleri tamamen kesmeyen arızalı röleler veya kontaktörler, motora küçük bir akım geçirmesine izin vererek hafif dönmeye neden olabilir.
Azaltma Stratejileri
Sıçan kafesli motorlarda sürünmeyi azaltmak veya ortadan kaldırmak için çeşitli stratejiler kullanılabilir:
Yük Yönetimi: Motora bağlı mekanik yükleri doğru yöneterek, rotora gereksiz kuvvetlerin etki etmesini önleyin.
Dengeleme: Rotoru dengelerek, dönmeye neden olabilecek herhangi bir dengesiz kuvveti minimize edin.
Korumalı: Motoru, sürünmeye katkıda bulunan dış kuvvetler ve titreşimlerden koruyun.
Bakım: Tüm elektrik bağlantılarını düzenli olarak kontrol edin ve sıklayın, tüm bileşenlerin doğru çalıştığından emin olun.
Tasarım İyileştirmeleri: Kalıntı manyetik alanları minimize eden ve motorun genel istikrarını artıran tasarım iyileştirmelerini uygulayın.
Özet
Sıçan kafesli motorlarda sürünme, kalıntı mıknatıslılık, dış kuvvetler, tasarım özellikleri, elektriksel olaylar ve arızalı elektrik bağlantıları nedeniyledir. Bu nedenleri anlayarak ve uygun azaltma stratejilerini uygulayarak, motor operasyonundaki sürünmeyi etkili bir şekilde azaltabilir veya önleyebilirsiniz.
