Orsak fyrir súguröðunarmótorar að ræðast

Sveifling í krosshjólsmótorum viðvísar til þess að rótinn byrjar að snúa þó að mótorinn sé ekki fær aðräðandi spenna til að hefja eða halda snúnings. Þetta getur orðið undir ákveðnum skilyrðum, sérstaklega þegar er eftirmagns magni eða þegar mótorinn er árekstur af ytri kreppum sem leiða til smá snúningar. Hér eru aðalorsækir sveiflings í krosshjólsmótorum:

Eftirmagns Magni

• Magnetiska Reik: Jafnvel eftir að rafmagnsforseti hefur verið hætt, gæti eftirmagns reikur verið aðeins í stöturöðunum eða öðrum magnskiptingum mótorsins. Þessir reikar geta valdi smám straumi í rótarrýndum, sem gerir smá snúning.

• Fastmagn: Sumir mötorar innihalda fastmagn í hönnun sinni, sem geta valdi sveiflingu ef þeir eru sterkir nokkuð til að valda straum í rótinni.

Ytri Kreppur

• Rafbreytileg Mörg: Ef mótorinn er tengdur við rafbreytileg morg sem virkar með smá snúningarvirku, gæti það valdi rótinni að sveifla. Til dæmis, tyngd sem virkar á lóðrétt pumpuhnefi gæti valdi mótorinum að snúa smátt.

• Vind eða Skelfingar: Ytri kreppur eins og vind eða skelfingar frá nálægum tæki geta veitt smá snúningarsvæði mótorinum.

Hönnunar Eiginleikar

• Ósamhverfa Rót: Ef rótinn er ekki fullkomlega samhverfa, gæti hann birt smá hreyfingar vegna ósamhverfuðra kreppa sem virka á hann.

• Hönnun Mótors: Sumar hönnunar krosshjólsmóta gætu verið mun fleiri til sveiflingu vegna byggingarþátta.

Rafbreytileg Atburðir

• Fjárfestur: Fjárfestur milli stöturöðunnar og rótinnar getur einhverju sinni valdi smám straumi að renna, sem valdi smá snúning.

• Delkvíting: Delkvíting í varmhaldi mótorsins getur valdi smám straumum sem leiða til sveiflingar.

Brottnar Rafbreytilegar Tengingar

• Laust Bindi: Laust bindi í rafbreytilegu rásnum eða tengipunktum getur valdi brottnu veg fyrir straum, sem leiðir til sveiflingar.

• Brottnar Stýringar: Brottnar relays eða kontaktpunktar sem ekki fullkomlega bera rásina geta leyft smám straumi að fara gegnum mótorinn, sem valdi smá snúning.

Lækkunaraðferðir

Til að minnka eða komast úr sveiflingu í krosshjólsmótorum, má nota nokkrar aðferðir:

• Sjá um réttan Uppgjöf: Sjá um að rafbreytilegt uppgjöf sem tengist mótorinum sé rétt skýrt til að forðast óþarftar kreppur sem virka á rótinn.

• Samhverfa: Samhverfa rótinn til að minnka ósamhverfuða kreppur sem geta valdi snúningi.

• Skydd: Skydda mótorinn frá ytri kreppum og skelfingum sem gætu valdi sveiflingu.

• Viðhald: Skoða reglulega og festa allar rafbreytilegar tengingar og sjá um að allir hlutar séu í réttu virkni.

• Hönnunarbætur: Innleiða hönnunaraukana sem minnka eftirmagns reik og auka almennt staðfestingu mótorsins.

Samantekt

Sveifling í krosshjólsmótorum er valin af eftirmagns magni, ytri kreppum, hönnunar eiginleikum, rafbreytilegum atburðum og brottnum rafbreytilegum tengingum. Með því að skilja þessa orsök og framkvæma viðeigandi lækkunaraðferðir, má árekstur sveiflingu í vinnslu mótorsins.