اینڈکشن موتر کے روتر ریزسٹنس اور شروعاتی ٹارک کے درمیان تعلق
انڈکشن موتر کے روتر ریزسٹنس اور اس کے شروعاتی ٹارک کے درمیان قریبی تعلق ہے۔ شروعاتی ٹارک کا مطلب ہے کہ جب موتر سٹیٹک حالت میں شروع کیا جاتا ہے، تو پیدا ہونے والا ٹارک ہوتا ہے، جو موتر کی شروعاتی صلاحیت کو ناپنے کا ایک اہم اندازہ ہے۔ نیچے روتر ریزسٹنس اور شروعاتی ٹارک کے درمیان تعلق کی مفصل وضاحت دی گئی ہے:
شروعات پر مساوی کرکٹ ماڈل
روتر ریزسٹنس کے شروعاتی ٹارک پر اثر کو سمجھنے کے لئے، پہلے انڈکشن موتر کے شروعات پر مساوی کرکٹ ماڈل کو سمجھنا ضروری ہے۔ موتر کے شروع ہونے پر، رفتار صفر ہوتی ہے، اور مساوی کرکٹ کو سٹیٹر وائنڈنگ اور روتر وائنڈنگ کو شامل کرنے والے کرکٹ میں مختصر کیا جا سکتا ہے۔
شروعات پر ٹارک کا اظہار
شروعات پر، انڈکشن موتر کا ٹارک T کو نیچے دی گئی فارمولے سے ظاہر کیا جا سکتا ہے:
Es سٹیٹر ولٹیج ہے؛
R 'r روتر ریزسٹنس (سٹیٹر سائیڈ پر تبدیل) ہے؛
Rs سٹیٹر ریزسٹنس ہے؛
Xs سٹیٹر ریاکٹنس ہے؛
X 'r روتر ریاکٹنس (سٹیٹر سائیڈ پر تبدیل) ہے؛
k موتر کے فزیکل سائز اور ڈیزائن سے متعلق ایک مستقل عام طور پر ہے۔
روتر ریزسٹنس کا اثر
شروعاتی ٹارک روتر ریزسٹنس کے تناسب میں ہوتا ہے: اوپر دی گئی فارمولہ سے ظاہر ہوتا ہے کہ شروعاتی ٹارک روتر ریزسٹنس R 'r کے تناسب میں ہوتا ہے۔ دوسرے الفاظ میں، روتر ریزسٹنس کو بڑھا کر شروعاتی ٹارک کو بڑھایا جا سکتا ہے۔
شروعاتی کرنٹ Is روتر ریزسٹنس کے تناسب میں ہوتا ہے: شروعاتی کرنٹ روتر ریزسٹنس R 'r کے تناسب میں ہوتا ہے، یعنی روتر ریزسٹنس کو بڑھا کر شروعاتی کرنٹ کو کم کیا جا سکتا ہے۔
معین اثر
شروعاتی ٹارک میں اضافہ: روتر ریزسٹنس کو بڑھا کر شروعاتی ٹارک کو بڑھایا جا سکتا ہے، جو بڑے شروعاتی ٹارک کی ضرورت والی اپلیکیشنز میں بہت اہم ہے۔
شروعاتی کرنٹ میں کمی: روتر ریزسٹنس کو بڑھا کر شروعاتی کرنٹ کو کم کیا جا سکتا ہے، جس سے گرڈ کو بڑے کرنٹ کے شوک سے بچایا جا سکتا ہے، خصوصی طور پر اگر متعدد موتروں کو ایک ساتھ شروع کیا جا رہا ہے۔
کارکردگی کا اثر:روتر ریزسٹنس کو بڑھا کر شروعاتی ٹارک کو بہتر بنایا جا سکتا ہے، لیکن موتر کے آپریشن کے دوران، زیادہ روتر ریزسٹنس کی وجہ سے کارکردگی کم ہو سکتی ہے کیونکہ توانائی کی نقصان کی وجہ سے۔
کوئل روتر انڈکشن موتر (WRIM)
کوئل روتر انڈکشن موتروں (WRIM) کو سلپ رنگز اور برشز کے ذریعے باہر کی ریزسٹنس کی اجازت ہوتی ہے، جس سے روتر ریزسٹنس کو متحرک طور پر ترتیب دیا جا سکتا ہے تاکہ شروعات پر بڑا شروعاتی ٹارک حاصل کیا جا سکے۔ شروعات کے بعد، موتر کی معمولی آپریشن کارکردگی کو کم کر کے مزید ریزسٹنس کو کم کر کے بحال کیا جا سکتا ہے۔
خلاصہ
انڈکشن موتر کے روتر ریزسٹنس اور اس کے شروعاتی ٹارک کے درمیان تناسب کا تعلق ہے۔ روتر ریزسٹنس کو بڑھا کر شروعاتی ٹارک کو بہتر بنایا جا سکتا ہے، لیکن یہ شروعاتی کرنٹ اور آپریشن کارکردگی کو بھی متاثر کرتا ہے۔ اس لیے، موتر کی ڈیزائن اور انتخاب کے وقت، شروعاتی ٹارک، شروعاتی کرنٹ اور آپریشن کارکردگی جیسے عوامل کو مکمل طور پر غور کیا جانا چاہیے تاکہ بہترین کارکردگی کا توازن حاصل کیا جا سکے۔
