Vrzel med upornostjo rotorja in zagonskim navorom asinhronog motorja
Med uporabo indukcijskega motorja obstaja tesna povezava med upornostjo rotora in njegovim začetnim vrtljivskim momentom. Začetni vrtljivski moment se nanaša na moment, ki je ustvarjen ob zagonu motorja v statičnem stanju, kar je pomemben kazalnik za merjenje začetne zmogljivosti motorja. Spodaj je podrobno razložen odnos med upornostjo rotora in začetnim vrtljivskim momentom:
Ekvivalentni krmilni model ob zagonu
Za razumevanje vpliva upornosti rotora na začetni vrtljivski moment je najprej potrebno razumeti ekvivalentni krmilni model indukcijskega motorja ob zagonu. Ob zagonu motorja je hitrost enaka nič, in ekvivalentni krmilni model lahko poenostavimo na krmilni sestavljen iz statorskega navija in rotorja.
Izraz za začetni vrtljivski moment
Ob zagonu se vrtljivski moment T indukcijskega motorja lahko izrazi z naslednjim obrazcem:
Es je statorska napetost;
R 'r je upornost rotora (pretvorjena na stran statorja);
Rs je statorska upornost;
Xs je reaktancija statorja;
X 'r je reaktancija rotora (pretvorjena na stran statorja);
k je konstantni faktor, povezan z fizičnimi dimenzijami in dizajnom motorja.
Vpliv upornosti rotora
Začetni vrtljivski moment je sorazmeren s upornostjo rotora: Kot je vidno iz zgornjega obrazca, je začetni vrtljivski moment sorazmeren s upornostjo rotora R 'r. Z drugimi besedami, povečanje upornosti rotora lahko poveča začetni vrtljivski moment.
Začetni tok Is je obratno sorazmeren s upornostjo rotora: Začetni tok je obratno sorazmeren s upornostjo rotora R 'r, torej povečanje upornosti rotora bo povzročilo zmanjšanje začetnega toka.
Konkreten vpliv
Povečanje začetnega vrtljivskega momenta: Povečanje upornosti rotora lahko poveča začetni vrtljivski moment, kar je zelo pomembno v aplikacijah, kjer so potrebni veliki začetni vrtljivski momenti.
Zmanjšanje začetnega toka: Povečanje upornosti rotora lahko tudi zmanjša začetni tok, kar pomaga zaščititi omrežje pred velikimi tokovimi udari, še posebej, če se več motorjev zagnane hkrati.
Vpliv na učinkovitost: Povečanje upornosti rotora izboljša začetni vrtljivski moment, vendar med delovanjem motorja prevelika upornost rotora vodi do zmanjšanja učinkovitosti zaradi povečanih energijskih izgub.
Indukcijski motor s provodniki v rotorju (WRIM)
Indukcijski motorji s provodniki v rotorju (WRIM) omogočajo vnose vanjske upornosti skozi klizne kolobine in cepice, kar omogoča dinamično prilagajanje upornosti rotora, da bi dobili velik začetni vrtljivski moment ob zagonu. Po zagonu se normalna operativna učinkovitost motorja lahko obnovi z postopnim zmanjševanjem dodatne upornosti.
Sklep
Med upornostjo rotora indukcijskega motorja in njegovim začetnim vrtljivskim momentom obstaja sorazmeren odnos. Povečanje upornosti rotora lahko izboljša začetni vrtljivski moment, vendar tudi vpliva na začetni tok in operativno učinkovitost. Zato je pri oblikovanju in izbiri motorja potrebno komprehensivno upoštevati dejavnike, kot so začetni vrtljivski moment, začetni tok in operativna učinkovitost, da bi dosegli najboljši ravnotežje zmogljivosti.
