ఇండక్షన్ మోటర్ల రోటర్ రిజిస్టెన్స్తో మొదటి టార్క్ మధ్య సంబంధం ఉంది. మొదటి టార్క్ అనునది మోటర్ నిశ్చలంగా ఉన్నప్పుడు మొదలుకొన్నప్పుడు ఉత్పన్నమవుతున్న టార్క్, ఇది మోటర్ యొక్క మొదటి ప్రదర్శనను కొలిచే ముఖ్యమైన పారమైత్రికం. క్రింది విషయం రోటర్ రిజిస్టెన్స్ మరియు మొదటి టార్క్ మధ్య ఉన్న సంబంధాన్ని విశ్లేషించింది:
మొదటి సమయంలో సమానార్థక విద్యుత్ పరికరం
రోటర్ రిజిస్టెన్స్ యొక్క మొదటి టార్క్పై ప్రభావాన్ని అర్థం చేయడానికి, మొదట ఇండక్షన్ మోటర్ యొక్క మొదటి సమయంలో ఉన్న సమానార్థక విద్యుత్ పరికరాన్ని అర్థం చేయాలి. మోటర్ మొదలుకొన్నప్పుడు, వేగం సున్నా మరియు సమానార్థక విద్యుత్ పరికరాన్ని స్టేటర్ వైండింగ్ మరియు రోటర్ వైండింగ్ యొక్క ఒక పరికరంగా సరళీకరించవచ్చు.
మొదటి సమయంలో టార్క్ వ్యక్తీకరణ
మొదటి సమయంలో, ఇండక్షన్ మోటర్ యొక్క టార్క్ T క్రింది సూత్రం ద్వారా వ్యక్తం చేయవచ్చు:
Es స్టేటర్ వోల్టేజ్;
R 'r రోటర్ రిజిస్టెన్స్ (స్టేటర్ వైపు మార్పు);
Rs స్టేటర్ రిజిస్టెన్స్;
Xs స్టేటర్ రియాక్టెన్స్;
X 'r రోటర్ రియాక్టెన్స్ (స్టేటర్ వైపు మార్పు);
k అనేది మోటర్ యొక్క భౌతిక పరిమాణం మరియు డిజైన్తో సంబంధం ఉన్న స్థిరం.
రోటర్ రిజిస్టెన్స్ యొక్క ప్రభావం
మొదటి టార్క్ రోటర్ రిజిస్టెన్స్ R 'r కు నిర్దేశానుగుణం: ముఖ్య సూత్రం నుండి, మొదటి టార్క్ రోటర్ రిజిస్టెన్స్ R 'r కు నిర్దేశానుగుణంగా ఉంటుంది. ఇతర మార్గంగా చెప్పాలంటే, రోటర్ రిజిస్టెన్స్ పెంచడం మొదటి టార్క్ను పెంచుతుంది.
మొదటి కరంట్ Is రోటర్ రిజిస్టెన్స్ R 'r కు విలోమానుపాతం: మొదటి కరంట్ రోటర్ రిజిస్టెన్స్ R 'r కు విలోమానుపాతంగా ఉంటుంది, ఇతర మార్గంగా చెప్పాలంటే, రోటర్ రిజిస్టెన్స్ పెంచడం మొదటి కరంట్ను తగ్గిస్తుంది.
ప్రామాణిక ప్రభావం
మొదటి టార్క్ పెంచుట: రోటర్ రిజిస్టెన్స్ పెంచడం మొదటి టార్క్ను పెంచుతుంది, ఇది పెద్ద మొదటి టార్క్ను అవసరంగా ఉన్న అనువర్తనాలలో చాలా ముఖ్యం.
మొదటి కరంట్ తగ్గించుట: రోటర్ రిజిస్టెన్స్ పెంచడం మొదటి కరంట్ను తగ్గిస్తుంది, ఇది గ్రిడ్ను పెద్ద కరంట్ సోక్స్ నుండి రక్షిస్తుంది, విశేషంగా ఎన్నో మోటర్లు ఒకేసారి మొదలుకొన్నప్పుడు.
ఇఫీషియన్సీ ప్రభావం:రోటర్ రిజిస్టెన్స్ పెంచడం మొదటి టార్క్ను పెంచుతుంది, కానీ మోటర్ పనిచేస్తున్నప్పుడు, చాలా రోటర్ రిజిస్టెన్స్ ఉంటే ఇఫీషియన్సీ తగ్గుతుంది, ఎందుకంటే శక్తి నష్టం పెరిగించుతుంది.
కోయిల్ రోటర్ ఇండక్షన్ మోటర్ (WRIM)
వైర్-వైండ్ రోటర్ ఇండక్షన్ మోటర్లు (WRIM) స్లిప్ రింగ్ల మరియు బ్రష్ల ద్వారా బాహ్య రిజిస్టెన్స్ అనుమతిస్తాయి, ఇది మొదటి టార్క్ పెంచడానికి రోటర్ రిజిస్టెన్స్ను ప్రారంభంలో డైనమిక్ గా మార్పు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. మొదలుకొనిన తర్వాత, మోటర్ యొక్క సాధారణ పనికట్ట ఇఫీషియన్సీని పెంచడానికి అదనపు రిజిస్టెన్స్ను తగ్గించడం ద్వారా పునరుద్ధారణ చేయవచ్చు.
సారాంశం
ఇండక్షన్ మోటర్ల రోటర్ రిజిస్టెన్స్ మరియు మొదటి టార్క్ మధ్య నిర్దేశానుగుణం ఉంది. రోటర్ రిజిస్టెన్స్ పెంచడం మొదటి టార్క్ను పెంచుతుంది, కానీ ఇది మొదటి కరంట్ మరియు పనికట్ట ఇఫీషియన్సీ పై కూడా ప్రభావం చూపుతుంది. కాబట్టి, మోటర్ డిజైన్ చేయడం మరియు ఎంచుకోవడంలో, మొదటి టార్క్, మొదటి కరంట్ మరియు పనికట్ట ఇఫీషియన్సీ వంటి కారకాలను సమగ్రంగా పరిగణించాలి, మెరుగైన ప్రదర్శన సమాధానాన్ని పొందడానికి.