Förhållandet mellan rotorresistans och startmoment hos en induktionsmotor
Det finns ett nära samband mellan rotorresistansen i en induktionsmotor och dess startmoment. Startmomentet refererar till det moment som genereras när motorn startas i stillastående tillstånd, vilket är ett viktigt mått för att mäta motorns startprestanda. Nedan följer en detaljerad förklaring av sambandet mellan rotorresistans och startmoment:
Ekvivalent kretsmodell vid start
För att förstå effekten av rotorresistans på startmomentet, är det först nödvändigt att förstå den ekvivalenta kretsmodellen för en induktionsmotor vid start. När motorn startas är farten noll, och den ekvivalenta kretsen kan förenklas till en krets som innehåller statorvikten och rotorvikten.
Momentuttryck vid start
Vid start kan momentet T i en induktionsmotor uttryckas med följande formel:
Es är spänningen i statorn;
R 'r är rotorresistansen (omräknat till statorsidan);
Rs är statorresistansen;
Xs är statorreaktansen;
X 'r är rotorreaktansen (omräknat till statorsidan);
k är en konstant faktor som beror på motorns fysiska storlek och design.
Effekt av rotorresistans
Startmomentet är proportionellt mot rotorresistansen: Som synes från ovanstående formel, är startmomentet proportionellt mot rotorresistansen R 'r. Med andra ord, ökning av rotorresistansen kan öka startmomentet.
Startströmmen Is är omvänt proportionell mot rotorresistansen: Startströmmen är omvänt proportionell mot rotorresistansen R 'r, det vill säga, ökning av rotorresistansen kommer att orsaka att startströmmen minskar.
Konkreta effekter
Ökning av startmomentet: Ökning av rotorresistansen kan öka startmomentet, vilket är mycket viktigt i tillämpningar där stora startmomenter krävs.
Minskad startström: Ökning av rotorresistansen kan också minska startströmmen, vilket hjälper till att skydda nätet från stora strömstötar, särskilt om flera motorer startas samtidigt.
Effektivitetseffekt: Ökning av rotorresistansen förbättrar startmomentet, men under drift av motorn leder alltför mycket rotorresistans till en minskning av effektiviteten på grund av ökad energiförlust.
Trådrotdinduktionsmotor (WRIM)
Trådrotdinduktionsmotorer (WRIM) tillåter extern resistans genom slippringe och borstar, vilket dynamiskt justerar rotorresistansen för att erhålla ett stort startmoment vid start. Efter start kan normaldriftseffektiviteten återställas genom att gradvis minska den ytterligare resistansen.
Sammanfattning
Det finns ett proportionellt samband mellan rotorresistansen i en induktionsmotor och dess startmoment. Ökning av rotorresistansen kan förbättra startmomentet, men det påverkar också startströmmen och driftseffektiviteten. Därför bör faktorer som startmoment, startström och driftseffektivitet tas i beaktning vid design och val av motor för att uppnå bästa prestandabalance.
