Indar motore baten rotor erresistentziaren eta abiarazte momentuaren arteko harremana
Indararen rotorren erresistentziaren eta abiarazteko momentuaren artean dago harremana estua. Abiarazteko momentua motorra egoeran estatikoan hasten denean sortzen den momentua da, eta hau motorraren abiaratzeko prestazioa neurtzeko adierazle garrantzitsua da. Hona hemen indararen rotorren erresistentzia eta abiarazteko momentuaren arteko harremanaren azalpen osoa:
Abiarazteko orduko baliokideko zirkuitoaren eredu
Rotorren erresistentziak abiarazteko momentuan duen eragina ulertzeko, lehenik eta behin, indarraren abiaratzeko orduko baliokideko zirkuitoaren ereduak ulertzea beharrezkoa da. Motorra hasi arte, abiadura zeroa da, eta baliokideko zirkuitua stator-ren biraka eta rotor-ren biraka dituen zirkuitu bat bihurtu daiteke.
Abiarazteko orduko momentuaren adierazpena
Abiaraztean, indarraren abiarazteko momentua T honako formula honen bidez adieraz daiteke:
Es stator-en tentsioa da;
R 'r rotor-ren erresistentzia da (stator aldera konbertituta);
Rs stator-ren erresistentzia da;
Xs stator-ren reaktantzia da;
X 'r rotor-ren reaktantzia da (stator aldera konbertituta);
k konstante faktorea da, motorearen tamaina fisikoa eta diseinua bezala.
Rotorren erresistentziaren eragina
Abiarazteko momentua rotorren erresistentziarekin proportzionala da: Aurreko formulatik ikus daitekeenez, abiarazteko momentua rotorren erresistentziarekin, R 'r-rekin, proportzionala da. Beste esatea, rotorren erresistentzia handituz, abiarazteko momentua ere handitu daiteke.
Abiarazteko korrontea Is rotorren erresistentziarekin alderantzizko proportzionala da: Abiarazteko korrontea rotorren erresistentziarekin, R 'r-rekin, alderantzizko proportzionala da, hau da, rotorren erresistentzia handituz, abiarazteko korrontea txikiagoa izango da.
Eragina konkretua
Abiarazteko momentuaren handitzea: Rotorren erresistentzia handituz, abiarazteko momentua ere handitu daiteke, hau oso garrantzitsu da abiarazteko momentu handiak beharrezko diren aplikazioetan.
Abiarazteko korrontearen murriztea: Rotorren erresistentzia handituz, abiarazteko korrontea murriztu daiteke, hau laguntzen du sareari korronte handien jaurtietatik babestu, bereziki askozko motoreak berdintasunean hasten direnean.
Efizientziaren eragina: Rotorren erresistentzia handituz, abiarazteko momentua hobetu daiteke, baina motorearen funtzionamenduan, rotorren erresistentzia gehiegi denean, efizientzia jaitsi egingo da energia galera gehigarriagatik.
Biraka elektroila duten indar motoreak (WRIM)
Elektroila duten rotorren indar motoreek (WRIM) kanpoeko erresistentzia egonkor bat sartzen dute slip ring eta brushen bidez, horrela rotorren erresistentzia dinamikoki aldatzen da abiarazteko momentu handi bat lortzeko. Hastean ondoren, motorearen funtzionamendu normala lehenera aldatuz gero, gehigarriko erresistentzia txikituz.
Laburpen
Indar motorearen rotorren erresistentzia eta abiarazteko momentuaren artean dago harremana proportzionala. Rotorren erresistentzia handituz, abiarazteko momentua hobetu daiteke, baina horrek ere abiarazteko korrontea eta funtzionamenduaren efizientzia eragin ditu. Beraz, motore bat diseinatzen edo aukeratzen denean, abiarazteko momentu, abiarazteko korrontea eta funtzionamenduaren efizientzia faktoreak kontuan hartu behar dira prestazio onena lortzeko.
