Indukcijas motora rotora pretestība un starta momenta attiecība
Indukcijas dzinēja rotora pretestība un sākuma momenta starpā pastāv cieša saite. Sākuma moments attiecas uz momentu, ko dzinējs ģenerē statiskā stāvoklī, uzsākot darbību, un tas ir svarīgs rādītājs, lai novērtētu dzinēja sākuma veiktspēju. Tālāk sniegts detalizēts paskaidrojums par rotora pretestības un sākuma momenta attiecībām:
Ekvivalentais shēmas modelis uzsākuma laikā
Lai saprastu rotora pretestības ietekmi uz sākuma momentu, vispirms jāsaprot indukcijas dzinēja ekvivalentais shēmas modelis uzsākuma laikā. Kad dzinējs sāk darbā, tā ātrums ir nulle, un ekvivalento shēmu var vienkāršot līdz šķērsējā, kas satur statora virvi un rotoru.
Moments uzsākuma laikā
Uzsākuma laikā indukcijas dzinēja moments T var izteikt ar šādu formulu:
Es ir statora spriegums;
R 'r ir rotora pretestība (konvertēta uz statora pusi);
Rs ir statora pretestība;
Xs ir statora reaktance;
X 'r ir rotora reaktance (konvertēta uz statora pusi);
k ir konstants faktors, kas saistīts ar dzinēja fizisko lielumu un dizainu.
Rotora pretestības ietekme
Sākuma moments ir proporcionāls rotora pretestībai: Kā redzams no minētās formulas, sākuma moments ir proporcionāls rotora pretestībai R 'r. Citiem vārdiem sakot, rotora pretestības palielināšana var palielināt sākuma momentu.
Sākuma strāva Is ir inversproporcionāla rotora pretestībai: Sākuma strāva ir inversproporcionāla rotora pretestībai R 'r, t. i., rotora pretestības palielināšana izraisa sākuma strāvas samazināšanos.
Konkrētā ietekme
Sākuma momenta palielināšanās: Rotora pretestības palielināšana var palielināt sākuma momentu, kas ir ļoti svarīgi lielos sākuma momentus prasojos gadījumos.
Samazināta sākuma strāva: Rotora pretestības palielināšana var arī samazināt sākuma strāvu, kas palīdz aizsargāt tīklu no lielu strāvu triecieniem, īpaši, ja tiek uzsākti daudzi dzinēji vienlaikus.
Efektivitātes ietekme:Rotora pretestības palielināšana uzlabo sākuma momentu, bet dzinēja darbības laikā pārāk liela rotora pretestība var izraisīt efektivitātes samazināšanos, jo pieaug enerģijas zaudējumi.
Virves rotora indukcijas dzinējs (WRIM)
Virves rotora indukcijas dzinēji (WRIM) ļauj ievietot ārējo pretestību caur slīpumu un šūpām, kas dinamiski pielāgo rotora pretestību, lai iegūtu lielu sākuma momentu uzsākuma laikā. Pēc uzsākuma normālas darbības efektivitāti var atjaunot, samazinot papildu pretestību.
Kopsavilkums
Indukcijas dzinēja rotora pretestība un sākuma moments ir proporcionāli saistīti. Rotora pretestības palielināšana var uzlabot sākuma momentu, bet tā arī ietekmē sākuma strāvu un darbības efektivitāti. Tāpēc, veidojot un izvēloties dzinēju, jāņem vērā dažādi faktori, piemēram, sākuma moments, sākuma strāva un darbības efektivitāte, lai sasniegtu labāko veiktspējas līdzsvaru.
