इन्डक्सन मोटरको रोटर प्रतिरोध र सुरुवाती टोक को बीचको सम्बन्ध

इन्डक्सन मोटरको रोटर प्रतिरोध र उसको सुरुवातील टोकमा एक नजिकदर सम्बन्ध छ। सुरुवातील टोक तब उत्पन्न हुन्छ जब मोटर एक स्थैतिक अवस्थामा सुरु गरिन्छ, यो मोटरको सुरुवातील प्रदर्शन मापने एक महत्वपूर्ण चिह्न हो। यहाँ रोटर प्रतिरोध र सुरुवातील टोकबीचको सम्बन्धको विस्तृत विवरण दिइएको छ:

सुरुवातमा बराबरीकृत परिपथ मॉडेल

रोटर प्रतिरोधले सुरुवातील टोकमा कसरी प्रभाव पार्ने बारेमा बुझ्न लागि, पहिले इन्डक्सन मोटरको सुरुवातमा बराबरीकृत परिपथ मॉडेल बुझ्नु आवश्यक छ। मोटर सुरु भएको बेला, गति शून्य हुन्छ, र बराबरीकृत परिपथलाई स्टेटर र रोटर वाइंडिङ यस्तो परिपथमा सरलीकृत गर्न सकिन्छ।

सुरुवातमा टोक अभिव्यक्ति

सुरुवातमा, इन्डक्सन मोटरको टोक T निम्न फारमुलाद्वारा व्यक्त गरिन सकिन्छ:

• Es स्टेटर वोल्टेज हो;

• R 'r रोटर प्रतिरोध (स्टेटर तरफ रूपान्तरित);

• Rs स्टेटर प्रतिरोध हो;

• Xs स्टेटर रिएक्टेन्स हो;

• X 'r रोटर रिएक्टेन्स (स्टेटर तरफ रूपान्तरित);

• k एउटा नियत गुणाङ्क हो जो मोटरको भौतिक आकार र डिझाइनसँग सम्बन्धित छ।

रोटर प्रतिरोधको प्रभाव

सुरुवातील टोक रोटर प्रतिरोधसँग समानुपातिक छ: उपरोक्त फारमुलाबाट देखिन्छ कि सुरुवातील टोक रोटर प्रतिरोध R 'r सँग समानुपातिक छ। अन्य शब्दहरूमा, रोटर प्रतिरोध बढाउने ले सुरुवातील टोक बढाउँछ।

सुरुवातील विद्युत धारा Is रोटर प्रतिरोधको व्युत्क्रमानुपातिक छ: सुरुवातील विद्युत धारा रोटर प्रतिरोध R 'rको व्युत्क्रमानुपातिक छ, यानी, रोटर प्रतिरोध बढाउने ले सुरुवातील विद्युत धारा घटाउँछ।

वास्तविक प्रभाव

• सुरुवातील टोक बढाउन: रोटर प्रतिरोध बढाउने ले सुरुवातील टोक बढाउँछ, यो ठूलो सुरुवातील टोक आवश्यक छन् भने अनुप्रयोगहरूमा धेरै महत्वपूर्ण छ।

• सुरुवातील विद्युत धारा घटाउन: रोटर प्रतिरोध बढाउने ले सुरुवातील विद्युत धारा घटाउँछ, यो ठूलो विद्युत धारा झटकाले ग्रिडलाई सुरक्षा पुर्याउँछ, विशेष गरी यदि एकै समयमा धेरै मोटर सुरु गरिन्छ।

•   कार्यक्षमता प्रभाव: रोटर प्रतिरोध बढाउने ले सुरुवातील टोक बढाउँछ, तर मोटरको संचालन दौरान, धेरै रोटर प्रतिरोध बढाउने ले ऊर्जा नाश बढ्ने कारण कार्यक्षमता घटाउँछ।

कोइल रोटर इन्डक्सन मोटर (WRIM)

कोइल रोटर इन्डक्सन मोटर (WRIM) स्लिप रिंग र ब्रशहरूद्वारा बाहिरी प्रतिरोध अनुमत गर्छ, जसले सुरुवातमा ठूलो सुरुवातील टोक प्राप्त गर्न रोटर प्रतिरोधलाई डायनेमिक रूपमा समायोजन गर्छ। सुरुवात भएपछि, अतिरिक्त प्रतिरोध धिरै घटाउने द्वारा मोटरको सामान्य संचालन कार्यक्षमता पुन: प्राप्त गरिन सकिन्छ।

सारांश

इन्डक्सन मोटरको रोटर प्रतिरोध र उसको सुरुवातील टोकबीच एक समानुपातिक सम्बन्ध छ। रोटर प्रतिरोध बढाउने ले सुरुवातील टोक बढाउँछ, तर यसले सुरुवातील विद्युत धारा र संचालन कार्यक्षमतामा पनि प्रभाव पार्छ। त्यसैले, मोटर डिझाइन र चयन गर्दा, सुरुवातील टोक, सुरुवातील विद्युत धारा र संचालन कार्यक्षमता जस्ता तत्वहरूलाई विशेष रूपमा विचार गर्नु आवश्यक छ ताकि सर्वोत्तम प्रदर्शन सन्तुलन प्राप्त गरिन सकिन्छ।