La relació entre la resistència del rotor i el moment de gir d'arrancada d'un motor d'inducció

Hi ha una relació estreta entre la resistència del rotor d'un motor d'inducció i el seu moment de gir inicial. El moment de gir inicial es refereix al moment generat quan el motor s'inicia en un estat estàtic, que és un indicador important per mesurar el rendiment d'inici del motor. A continuació es presenta una explicació detallada de la relació entre la resistència del rotor i el moment de gir inicial:

Model de circuit equivalent a l'inici

Per entendre l'efecte de la resistència del rotor sobre el moment de gir inicial, primer cal entendre el model de circuit equivalent del motor d'inducció a l'inici. Al començament del motor, la velocitat és zero, i el circuit equivalent es pot simplificar a un circuit que conté l'enrotllament del stator i l'enrotllament del rotor.

Expressió del moment de gir a l'inici

Quan s'inicia, el moment de gir T del motor d'inducció es pot expressar amb la següent fórmula:

• Es és el voltatge del stator;

• R 'r és la resistència del rotor (convertida al costat del stator);

• Rs és la resistència del stator;

• Xs és la reactància del stator;

• X 'r és la reactància del rotor (convertida al costat del stator);

• k és un factor constant relacionat amb la mida física i el disseny del motor.

Efecte de la resistència del rotor

El moment de gir inicial és proporcional a la resistència del rotor: Com es pot veure en la fórmula anterior, el moment de gir inicial és proporcional a la resistència del rotor R 'r. En altres paraules, augmentar la resistència del rotor pot augmentar el moment de gir inicial.

La corrent d'inici Is és inversament proporcional a la resistència del rotor: La corrent d'inici és inversament proporcional a la resistència del rotor R 'r, és a dir, augmentar la resistència del rotor farà que la corrent d'inici disminueixi.

Impacte concret

• Augment del moment de gir inicial: Augmentar la resistència del rotor pot augmentar el moment de gir inicial, que és molt important en aplicacions on es requereix un gran moment de gir inicial.

• Reducció de la corrent d'inici: Augmentar la resistència del rotor també pot reduir la corrent d'inici, el que ajuda a protegir la xarxa d'impulses de corrent grans, especialment si es fan iniciar diversos motors alhora.

•   Impacte en l'eficiència: Augmentar la resistència del rotor millora el moment de gir inicial, però durant l'operació del motor, una resistència del rotor excessiva portarà a una disminució de l'eficiència degut a la pèrdua d'energia incrementada.

Motor d'inducció amb rotor bobinat (WRIM)

Els motors d'inducció amb rotor bobinat (WRIM) permeten una resistència externa a través de rodes de lliscament i escovines, que ajusten dinàmicament la resistència del rotor per obtenir un gran moment de gir inicial a l'inici. Després de l'inici, l'eficiència normal d'operació del motor es pot restaurar reduint gradualment la resistència addicional.

Resum

Hi ha una relació proporcional entre la resistència del rotor d'un motor d'inducció i el seu moment de gir inicial. Augmentar la resistència del rotor pot millorar el moment de gir inicial, però també afecta la corrent d'inici i l'eficiència operativa. Per tant, en dissenyar i seleccionar un motor, cal considerar factors com el moment de gir inicial, la corrent d'inici i l'eficiència operativa de manera integral per aconseguir el millor equilibri de rendiment.