1 प्राक-कमीशनिंग जांच
एक फ्रंट-लाइन टेस्टर के रूप में, ड्राई-टाइप ट्रांसफोर्मर को औपचारिक रूप से कमीशन करने से पहले, मुझे एक व्यापक और प्रणालीगत जांच करनी होती है। पहले, मैं ट्रांसफोर्मर के शरीर और उसके अनुपातों की दृश्य जांच करता हूँ, ध्यान से यांत्रिक क्षति या विकृति की जांच करता हूँ। फिर, मैं उच्च-और निम्न-वोल्टेज वाइंडिंग के लीड्स को ठोस रूप से जोड़ा गया है या नहीं और बोल्ट टाइटनिंग टोक की मानक आवश्यकताओं (आमतौर पर 40 - 60N·m) को पूरा करता है या नहीं, इसकी जांच करता हूँ। यह टोक मान विद्युत कनेक्शन की विश्वसनीयता से संबंधित है, और मैं हर बार इसे नियंत्रित रखता हूँ।इसके बाद, मैं शीतलन प्रणाली की जांच करता हूँ: पंखे को चालू करके घूर्णन दिशा की सहीता और नियंत्रण सर्किट वायरिंग की सटीकता की जांच करता हूँ।
ये विवरण शीतलन प्रभाव को प्रभावित करते हैं और ट्रांसफोर्मर के स्थिर संचालन के लिए महत्वपूर्ण हैं। मैं ट्रांसफोर्मर के आधार की ग्राउंडिंग प्रतिरोध को भी मापता हूँ ताकि यह 4Ω से अधिक न हो; ग्राउंडिंग उपकरण की विश्वसनीयता और ग्राउंडिंग तार के काट की आवश्यकताओं की जांच करता हूँ। ग्राउंडिंग उपकरण सुरक्षा का एक महत्वपूर्ण गारंटी है।इसके अलावा, मैं सभी परीक्षण यंत्रों के जांच प्रमाणपत्रों की वैधता की जांच करता हूँ और उन्हें कैलिब्रेट करता हूँ। यदि यंत्र सटीक नहीं हैं, तो परीक्षण डेटा अर्थहीन हो जाएगा। एक ही समय में, मैं ट्रांसफोर्मर नेमप्लेट पैरामीटर्स और डिजाइन आवश्यकताओं के बीच संगतता की जांच करता हूँ, और यादृच्छिक दस्तावेजों की पूर्णता की समीक्षा करता हूँ। ये दस्तावेज भावी संचालन और रखरखाव के लिए भी उपयोगी होते हैं, इसलिए उन्हें गंभीरता से उपचार किया जाना चाहिए।
2 इन्सुलेशन प्रतिरोध परीक्षण
इन्सुलेशन प्रतिरोध परीक्षण के लिए, मैं 2500V मेगओहममीटर का उपयोग करके उच्च वोल्टेज से भू, निम्न वोल्टेज से भू, और उच्च वोल्टेज से निम्न वोल्टेज के बीच के इन्सुलेशन प्रतिरोध मानों को मापता हूँ। परीक्षण वातावरण पर ध्यान दें: यह वातावरण तापमान 20±5℃ और सापेक्ष आर्द्रता 85% से अधिक न होने की स्थितियों में किया जाना चाहिए। वातावरण परीक्षण परिणामों को प्रभावित करता है, इसलिए मैं पहले से ही यही सत्यापित कर लेता हूँ कि क्या वातावरण मानकों को पूरा करता है।
मापन से पहले, मैं परीक्षित वाइंडिंग को डिस्चार्ज करता हूँ और सभी बुशिंग सतहों को साफ करता हूँ ताकि गंदगी डेटा को प्रभावित न करे। मापन समय 1 मिनट तक चलता है, और मैं 15s और 60s पर रीडिंग को रिकॉर्ड करता हूँ ताकि अवशोषण अनुपात की गणना की जा सके। ट्रांसफोर्मर क्षमता स्तर के अनुसार, परीक्षण परिणामों को टेबल 1 में दिए गए मानक आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। प्रत्येक मापन के बाद, मैं धीरे-धीरे मानकों के साथ तुलना करता हूँ ताकि यह जांच सकूँ कि यह योग्य है या नहीं।
3 ट्रांसफोर्मेशन अनुपात और ध्रुवता परीक्षण
मैं डिजिटल ट्रांसफोर्मेशन अनुपात परीक्षक का उपयोग करके ट्रांसफोर्मर के प्रत्येक टैप-चेंजर स्थिति पर वोल्टेज अनुपातों को मापता हूँ। मापन के दौरान, मैं "समान-नाम-टर्मिनल मापन विधि" का गंभीरता से पालन करता हूँ, यानी, उच्च-और निम्न-वोल्टेज दोनों तरफ के समान फेज के संबंधित टर्मिनलों को अनुक्रमिक रूप से मापता हूँ ताकि डेटा सटीक हो। मापा गया वास्तविक ट्रांसफोर्मेशन अनुपात और नेमप्लेट नामित मूल्य के बीच का त्रुटि ±0.5% से अधिक नहीं होनी चाहिए। यदि यह अधिक है, तो मुझे समस्या का पता लगाना होगा।
ध्रुवता परीक्षण के लिए, मैं डीसी वोल्टेज विधि का उपयोग करता हूँ: 10V DC पावर सप्लाई और एक आधा-डिफ्लेक्शन अमीटर को कनेक्ट करता हूँ, और अमीटर नुकीले की झटके की दिशा को देखकर ध्रुवता का निर्धारण करता हूँ। तीन-फेज ट्रांसफोर्मर के लिए, मुझे फेज कोण को भी मापना होगा ताकि वायरिंग ग्रुप की सहीता की सत्यापन की जा सके। आमतौर पर YNd11 वायरिंग ग्रुप के लिए, फेज कोण 30° होना चाहिए, जिसकी त्रुटि ±1° से अधिक नहीं होनी चाहिए। यदि ये पैरामीटर गलत हैं, तो ट्रांसफोर्मर सामान्य रूप से ग्रिड से कनेक्ट नहीं किया जा सकता, इसलिए मुझे बार-बार इन्हें सत्यापित करना होगा।
4 निर्भार और भार परीक्षण
निर्भार परीक्षण के दौरान, मैं निम्न-वोल्टेज तरफ नामित वोल्टेज लगाता हूँ ताकि निर्भार विद्युत I₀ और निर्भार नुकसान P₀ को माप सकूँ। निर्भार विद्युत 3% से अधिक नामित विद्युत से अधिक नहीं होनी चाहिए, और निर्भार नुकसान 110% से अधिक फैक्ट्री मूल्य से अधिक नहीं होनी चाहिए। ये दो डेटा ट्रांसफोर्मर कोर के प्रदर्शन को दर्शाते हैं, और मैं उन्हें सटीक रूप से मापता और रिकॉर्ड करता हूँ।
भार परीक्षण के लिए, मैं निम्न-वोल्टेज उच्च-विद्युत विधि का उपयोग करके भार नुकसान Pₖ और इम्पीडेंस वोल्टेज Uₖ% को मापता हूँ। परीक्षण के दौरान, मैं वाइंडिंग के तापमान की निगरानी करता हूँ। यदि तापमान 95°C से अधिक हो जाता है, तो मैं तुरंत परीक्षण रोक देता हूँ, क्योंकि अत्यधिक तापमान उपकरण को क्षतिग्रस्त कर सकता है। परीक्षण डेटा टेबल 2 में दिए गए आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, और मैं प्रत्येक आइटम को गंभीरता से उपचार करता हूँ ताकि परीक्षण परिणाम विश्वसनीय हों।
5 सुरक्षा उपकरण कमीशनिंग
सुरक्षा उपकरणों के कमीशनिंग के लिए, मैं मुख्य रूप से ताप सुरक्षा, ओवर-करंट सुरक्षा और डिफरेंशियल सुरक्षा जैसी प्रणालियों के लिए सेटिंग और परीक्षण करता हूँ। ताप सुरक्षा को दो-स्तरीय अलर्ट मानों के साथ सेट किया जाता है, आमतौर पर 90°C और 100°C; ओवर-करंट सुरक्षा का सेटिंग मान नामित विद्युत का 1.5 गुना होता है, जिसका कार्य समय 0.5s होता है; डिफरेंशियल सुरक्षा की संवेदनशीलता गुणांक 2 से अधिक होना चाहिए, और CT ध्रुवता परीक्षण और विच्छेदन जांच भी की जानी चाहिए।
प्रत्येक सुरक्षा उपकरण को वास्तविक कार्य परीक्षण के लिए जाना होता है ताकि ट्रिपिंग सर्किट की विश्वसनीयता की जांच की जा सके। मैं द्वितीयक इंजेक्शन परीक्षक का उपयोग करके विभिन्न दोष स्थितियों की नकल करता हूँ ताकि जांच की जा सके कि सुरक्षा उपकरण सही रूप से काम कर सकता है या नहीं। एक ही समय में, मैं दोष सिग्नल की दूरी संचार कार्यक्षमता की जांच करता हूँ ताकि मॉनिटरिंग प्रणाली के साथ सामान्य संचार हो सके। सुरक्षा उपकरण ट्रांसफोर्मर का "बॉडीगार्ड" है और इसे ठीक से कमीशन किया जाना चाहिए।
6 ताप मान्यता प्रणाली कमीशनिंग
ताप मान्यता प्रणाली ड्राई-टाइप ट्रांसफोर्मर के सुरक्षित संचालन के लिए महत्वपूर्ण है। कमीशनिंग के दौरान, मैं पहले ताप सेंसर की सटीकता की कैलिब्रेशन करता हूँ: मानक ताप स्रोत का उपयोग करके तुलना और कैलिब्रेशन करता हूँ, और त्रुटि को ±1°C के भीतर नियंत्रित करता हूँ। ग्रेडेड अलर्ट मानों को सेट किया जाता है, आमतौर पर चार ताप बिंदु: 95°C पर पूर्व सूचना, 100°C पर पहला-स्तर अलर्ट, 110°C पर दूसरा-स्तर अलर्ट, और 120°C पर ट्रिपिंग।
मैं पंखे की स्वचालित शुरु-बंद कार्यक्षमता की जांच करता हूँ: तापमान 85°C तक बढ़ने पर पंखा स्वचालित रूप से शुरू होना चाहिए और 65°C तक गिरने पर स्वचालित रूप से बंद होना चाहिए। मैं तापमान परिवर्तन की नकल करके परीक्षण करूँगा। ताप प्रदर्शन इकाई की प्रदर्शन कार्यक्षमता की पुष्टि करता हूँ और प्रत्येक मापन बिंदु के तापमान मान सटीक रूप से प्रदर्शित होते हैं। ताप अलर्ट सिग्नल की संचार कार्यक्षमता का परीक्षण करता हूँ ताकि यह सटीक रूप से सबस्टेशन नियंत्रण प्रणाली से जुड़ा हो। अंत में, एक पूर्ण कमीशनिंग रिकॉर्ड बनाता हूँ, जिसमें प्रत्येक मापन बिंदु की कैलिब्रेशन डेटा, अलर्ट सेटिंग्स, और लिंकेज परीक्षण परिणाम शामिल हैं। ये रिकॉर्ड भावी संचालन और रखरखाव की ट्रेसिंग के लिए भी उपयोगी होते हैं।