Solusyon sa European Charging Station: Pagpapatupad sa Mga Mandato sa AFIR Pinaagi sa Ultra-Fast Charging ug Smart Deployment
Ⅰ. Mercado ug mga Pangutana sa Patakaran
Pagtataguyod batas
Regulasyon EU AFIR (Nabuo 2023):
Nangangailangan ng paglalapat ng ≥150kW fast charging stations (para sa sasakyan) bawat 60 km sa TEN-T transport network.
Nangangailangan ng paglalapat ng ≥350kW ultra-fast charging stations (para sa malalaking truk) bawat 100 km.
Ang mga urban nodes dapat na may kakayahan ng 1800kW heavy-duty truck charging capacity hanggang 2030.
Pambansang Subsidies:
Alemanya: Hanggang €30,000 subsidy bawat DC fast charger.
Pransiya: 50% subsidy (naka-limitado sa €2,700) para sa pagtatayo ng corporate charging station.
Austria: €15,000 subsidy bawat public charging point.
Mahalagang Gap sa Merkado
Ang ratio ng EV-to-charger sa Alemanya ay 23:1 (2024), mas mataas kaysa sa reasonable levels (target: 1 million chargers hanggang 2030).
Bagama't ang Netherlands ay may pinakamataas na density (170,000 chargers), ang mababang bahagi ng fast chargers resulta sa mahina ang satisfaction ng user.
II. Pagdisenyo sa Teknikal na Solusyon
Ultra-Fast Charging Technology (Compliant sa EU Standards)
Power Upgrade:
Nag-aadopt ng 1500V high-voltage platform (halimbawa, Yonglian Technology UXC150030 module), suporta sa 200-1500V wide voltage range at 98.5% conversion efficiency, angkop para sa sasakyan at malalaking truk.
Ang liquid-cooled modules (halimbawa, LCR100040A) nagbibigay ng mataas na proteksyon + silent heat dissipation, angkop para sa coastal/mining environments.
Kompatibilidad:
Suporta ang CCS2 (EU mainstream), CHAdeMO, GB/T interfaces.
Battery Swap Model Supplement
Advantages:
Ang swapping nagsisilbing pababain ng cost ng pagbili ng sasakyan ng user ng 40% at pagpapahaba ng battery lifespan ng 30%.
Implementation: Magtutulungan sa lokal na mga enterprise para sa battery swap services.
Intelligent Management System
OCPP Protocol + Cloud Platform:
Remote fault diagnosis, OTA upgrades, multi-language payment (Stripe/PayPal).
V2G (Vehicle-to-Grid):
Suporta sa grid peak shaving at pagpapahusay ng renewable energy integration.
III. Lokal na Strategiya sa Paglalapat
Precise Site Selection & Scenario Adaptation
Scenario |
Solution |
Case Reference |
Highway Arteries |
Paglalapat ng 350kW ultra-fast charging stations bawat 60 km |
EU AFIR mandate |
Urban Nodes |
Pagsasagawa ng ≥150kW fast chargers sa malls/hospitals |
Germany mandates chargers sa fuel stations |
Residential Areas |
Pag-simplify ng approval ng private charger + supplement sa public slow chargers |
UK subsidies para sa apartment chargers |
PV-Storage-Charging Integration
Nag-integrate ng photovoltaics + energy storage upang bawasan ang pressure sa grid, adapt sa peak/off-peak electricity prices sa Germany/Nordic countries.
IV. Business Model and Partnerships
Diversified Revenue Models
Electricity retail margin: Premium para sa fast charging service (€0.4-€0.6/kWh).
Battery echelon utilization: Retired batteries ginagamit sa energy storage systems, nagsisilbing pababain ng costs ng 30%.
Government subsidies + carbon trading: Germany subsidizes €0.08-€0.15/kWh para sa public charging.
Ecosystem Partnership Network
Mag-partner sa lokal na automakers, charging operators, at grid companies upang ipromote ang co-construction, sharing, at collaborative operation ng charging infrastructure.
