
Ⅰ. Piyasa Arka Planı ve Politika Sürücüleri
Politika İle Desteklenen Dağıtım
AB AFIR Düzenlemesi (2023'ten itibaren yürürlükte):
TEN-T ulaşım ağı boyunca her 60 km'de ≥150kW hızlı şarj istasyonlarının (≥150kW) dağıtımını gerektirir (bireysel araçlar için).
Her 100 km'de ≥350kW süper hızlı şarj istasyonlarının (≥350kW) dağıtımını gerektirir (ağır yük kamyonları için).
Şehirsel düğümlerin 2030 yılına kadar 1800kW ağır yük kamyonu şarj kapasitesine sahip olması gerekmektedir.
Ulusal Yardımlar:
Almanya: Her DC hızlı şarj cihazı için en fazla €30.000 yardım.
Fransa: Kurumsal şarj istasyonu inşaatı için %50 yardım (en fazla €2.700).
Avusturya: Her halka açık şarj noktasına €15.000 yardım.
Önemli Piyasa Açığı
Almanya'nın elektrikli araç-şarj cihazı oranı 2024 yılında 23:1 idi, bu oran makul seviyelerden önemli ölçüde yüksekti (hedef: 2030 yılına kadar 1 milyon şarj cihazı).
Hollanda'nın en yüksek yoğunluğu (170.000 şarj cihazı) olmasına rağmen, hızlı şarj cihazlarının düşük orani kullanıcı memnuniyetini düşürmüştür.
II. Teknik Çözüm Tasarımı
Süper Hızlı Şarj Teknolojisi (AB Standartlarına Uygun)
Güç Yükseltmesi:
1500V yüksek gerilim platformunu kullanır (örneğin, Yonglian Technology UXC150030 modülü), 200-1500V geniş gerilim aralığını ve %98.5 dönüştürme verimliliğini destekler, bireysel araçlar ve ağır kamyonlar için uygun.
Sıvı soğutmalı modüller (örneğin, LCR100040A) yüksek koruma + sessiz ısı散发热量,适用于沿海/矿山环境。
兼容性:
支持CCS2(欧盟主流)、CHAdeMO、GB/T接口。
电池更换模式补充
优点:
换电可降低用户购车成本40%,延长电池寿命30%。
实施:与当地企业合作试点电池更换服务。
智能管理系统
OCPP协议 + 云平台:
远程故障诊断、OTA升级、多语言支付(Stripe/PayPal)。
V2G(车辆到电网):
支持电网削峰,增强可再生能源集成。
III. 本地化部署策略
精准选址与场景适应
场景 |
解决方案 |
案例参考 |
高速公路干线 |
每60公里部署350kW超快充电站 |
欧盟AFIR强制要求 |
城市节点 |
在购物中心/医院安装≥150kW快速充电桩 |
德国强制要求加油站点安装充电桩 |
住宅区 |
简化私人充电桩审批+补充公共慢充桩 |
英国公寓充电桩补贴 |
光伏-储能-充电一体化
集成光伏发电+储能以减少电网压力,适应德国/北欧国家的峰谷电价。
IV. 商业模式与合作伙伴关系
多元化收入模式
电力零售利润:快速充电服务溢价(0.4-0.6欧元/千瓦时)。
电池梯次利用:将退役电池用于储能系统,降低成本30%。
政府补贴+碳交易:德国对公共充电补贴0.08-0.15欧元/千瓦时。
生态系统合作伙伴网络
与当地汽车制造商、充电运营商和电网公司合作,推动充电基础设施共建共享和协同运营。

Ⅰ. Piyasa Arka Planı ve Politika Sürücüleri
Politika İle Desteklenen Dağıtım
AB AFIR Düzenlemesi (2023'ten itibaren yürürlükte):
TEN-T ulaşım ağı boyunca her 60 km'de ≥150kW hızlı şarj istasyonlarının (≥150kW) dağıtımını gerektirir (bireysel araçlar için).
Her 100 km'de ≥350kW süper hızlı şarj istasyonlarının (≥350kW) dağıtımını gerektirir (ağır yük kamyonları için).
Şehirsel düğümlerin 2030 yılına kadar 1800kW ağır yük kamyonu şarj kapasitesine sahip olması gerekmektedir.
Ulusal Yardımlar:
Almanya: Her DC hızlı şarj cihazı için en fazla €30.000 yardım.
Fransa: Kurumsal şarj istasyonu inşaatı için %50 yardım (en fazla €2.700).
Avusturya: Her halka açık şarj noktasına €15.000 yardım.
Önemli Piyasa Açığı
Almanya'nın elektrikli araç-şarj cihazı oranı 2024 yılında 23:1 idi, bu oran makul seviyelerden önemli ölçüde yüksekti (hedef: 2030 yılına kadar 1 milyon şarj cihazı).
Hollanda'nın en yüksek yoğunluğu (170.000 şarj cihazı) olmasına rağmen, hızlı şarj cihazlarının düşük orani kullanıcı memnuniyetini düşürmüştür.
II. Teknik Çözüm Tasarımı
Süper Hızlı Şarj Teknolojisi (AB Standartlarına Uygun)
Güç Yükseltmesi:
1500V yüksek gerilim platformunu kullanır (örneğin, Yonglian Technology UXC150030 modülü), 200-1500V geniş gerilim aralığını ve %98.5 dönüştürme verimliliğini destekler, bireysel araçlar ve ağır kamyonlar için uygun.
Sıvı soğutmalı modüller (örneğin, LCR100040A) yüksek koruma + sessiz ısı verimliliği sağlar, kıyısal/ madencilik ortamlarında uygun.
Uyumluluk:
CCS2 (AB ana akım), CHAdeMO, GB/T arayüzlerini destekler.
Pil Değişim Modeli Eklentisi
Avantajlar:
Pil değiştirme, kullanıcıların araç satın alma maliyetini %40 azaltır ve pil ömrünü %30 uzatır.
Uygulama: Yerel işletmelerle işbirliği yaparak pil değiştirme hizmetlerini deneme uygulaması.
Akıllı Yönetim Sistemi
OCPP Protokolü + Bulut Platformu:
Uzaktan hata teşhisi, OTA güncellemeleri, çok dil seçenekli ödeme (Stripe/PayPal).
V2G (Araç-Grid):
Grid zirve kesimini azaltmayı ve yenilenebilir enerji entegrasyonunu artırmayı destekler.
III. Yerelleştirilmiş Dağıtım Stratejisi
Hassas Site Seçimi ve Senaryo Uyarlama
Senaryo |
Çözüm |
Vaka Referansı |
Otoyol Arterleri |
Her 60 km'de 350kW süper hızlı şarj istasyonları dağıtımı |
AB AFIR düzenlemesi |
Şehirsel Düğümler |
Mall/hastanelerde ≥150kW hızlı şarj cihazları kurulumu |
Almanya yakıt istasyonlarında şarj cihazları kurulumu zorunluluğu |
Konut Bölgeleri |
Özel şarj onaylarını basitleştirme + halka açık yavaş şarj cihazlarıyla tamamlama |
Birleşik Krallık apartman şarj cihazları için yardım |
Fotovoltaik-Enerji Depolama-Şarj Entegrasyonu
Fotovoltaik enerji + enerji depolama entegrasyonu ile grid baskısını azaltma, Almanya/Kuzey ülkelerinde zirve/dip elektrik fiyatlarına uyum sağlama.
IV. İş Modeli ve Ortaklıklar
Çeşitli Gelir Modelleri
Elektrik perakende marjı: Hızlı şarj hizmeti için premium (%0.4-%0.6/kWh).
Pil kademeli kullanımı: Emekli pillerin enerji depolama sistemlerinde kullanılması, maliyeti %30 azaltır.
Hükümet yardımları + karbon ticareti: Almanya halka açık şarj için %0.08-%0.15/kWh yardım sağlar.
Eko-Sistem Ortaklık Ağı
Yerel otomobil üreticileri, şarj operatörleri ve grid şirketleriyle işbirliği yaparak şarj altyapısının ortak inşası, paylaşılması ve işbirliği içinde yönetilmesi.