ਯੂਰਪੀਅਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੈਸ਼ਨ ਹੱਲ: ਅਫ਼ੀਆਰ ਮੈਂਡੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਟੋਲਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮਰਥ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨਾਲ
Ⅰ. ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਅਤੇ ਨੀਤੀ ਗਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਕ
ਨੀਤੀ ਗਤ ਵਿਸਥਾਪਨ
ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਐਫ਼ਆਈਆਰ ਨਿਯਮ (2023 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ):
TEN-T ਪਰਿਵਹਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਹਰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤੇ ≥150kW ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (ਪੈਸੇਂਜਰ ਕਾਰਾਂ ਲਈ) ਦੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਹਰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤੇ ≥350kW ਅਤਿਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ (ਭਾਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ) ਦੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸ਼ਹਿਰੀ ਨੋਡਾਂ ਨੂੰ 2030 ਤੱਕ 1800kW ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕ੍ਸਮਤਾ ਨਾਲ ਲੈਣਾ ਲੋੜ ਹੈ।
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਬਸਾਇਡ:
ਜਰਮਨੀ: ਹਰ DC ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਲਈ ਸ਼ੁਧ €30,000 ਸਬਸਾਇਡ।
ਫ਼ਰਾਂਸ: ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ 50% ਸਬਸਾਇਡ (€2,700 ਤੱਕ ਮੱਧਮ)।
ਆਸਟ੍ਰੀਆ: ਹਰ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੋਏਂਟ ਲਈ €15,000 ਸਬਸਾਇਡ।
ਘਣਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਖੈਲੀ
ਜਰਮਨੀ ਦਾ EV-ਟੂ-ਚਾਰਜਰ ਅਨੁਪਾਤ 23:1 (2024) ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਉਚਿਤ ਸਤਹਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਹੈ (ਲਕਸ਼ ਯਾਦੀ: 2030 ਤੱਕ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਚਾਰਜਰ)।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਨੈਦਰਲੈਂਡ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਘਣਤਵ (170,000 ਚਾਰਜਰ) ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦਾ ਕਮ ਹਿੱਸਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਖ਼ਾਹਿਸ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ।
II. ਟੈਕਨੀਕਲ ਹੱਲ ਦਾ ਡਿਜਾਇਨ
ਅਤਿਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ (ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਨਕਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ)
ਪਾਵਰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ:
1500V ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੈਟਫਾਰਮ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਯੋਂਲਿਅਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ UXC150030 ਮੌਡਿਊਲ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ 200-1500V ਵੈਦ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ ਅਤੇ 98.5% ਕਨਵਰਜ਼ਨ ਇਫੀਸੀਅਨਸੀ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੈਸੇਂਜਰ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ।
ਲਿਕਵਿਡ-ਕੂਲਡ ਮੌਡਿਊਲ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, LCR100040A) ਉੱਚ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ + ਸਹਿਜ ਹੈਟ ਡਿਸਿਪੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਲਾਹੀ/ਖਨੀ ਵਾਤਾਵਰਿਆਂ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ।
ਸਹਿਮਤਤਾ:
CCS2 (ਯੂਰਪੀਅਨ ਮੁੱਖ), CHAdeMO, GB/T ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਦੀ ਸਹਿਮਤਤਾ ਦੀ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਮੋਡਲ ਦਾ ਸਹਾਰਾ
ਲਾਭ:
ਸਵੈਪ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਗਾਡੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ 40% ਘਟਾ ਦੇਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ 30% ਵਧਾ ਦੇਂਦਾ ਹੈ।
ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ: ਸਥਾਨੀ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਸਵੈਪ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ।
ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਕ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ
OCPP ਪਰੋਟੋਕਲ + ਕਲਾਉਡ ਪਲੈਟਫਾਰਮ:
ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਫਲਟ ਨਿਰਣਾਇਕ, OTA ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ, ਬਹੁ-ਭਾਸ਼ਾ ਪੇਮੈਂਟ (ਸਟ੍ਰਾਈਪ/ਪੇਪਾਲ)।
V2G (ਵਹਨ-ਟੂ-ਗ੍ਰਿਡ):
ਗ੍ਰਿਡ ਪੀਕ ਸ਼ੇਵਿੰਗ ਅਤੇ ਨਵੀਨ ਊਰਜਾ ਦੇ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
III. ਸਥਾਨੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਰਚਨਾ
ਸਹੀ ਸਥਾਨ ਦੀ ਚੁਣਾਅ ਅਤੇ ਸ਼ਾਹੀ ਪ੍ਰਤੀਲੇਪਤਾ
ਸਥਿਤੀ |
ਹੱਲ |
ਕੈਸ ਰੈਫਰੈਂਸ |
ਹਾਈਵੇ ਆਰਟੀਰੀ |
ਹਰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤੇ 350kW ਅਤਿਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸਥਾਪਨ |
ਯੂਰਪੀਅਨ ਐਫ਼ਆਈਆਰ ਮਾਨਦ |
ਸ਼ਹਿਰੀ ਨੋਡ |
ਮਲਲਾਂ/ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ≥150kW ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ |
ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਫੁਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਉੱਤੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ |
ਰਿਝਿਡੈਂਸ਼ੀਅਲ ਇਰੀਆਂ |
ਨਿਜੀ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਕਰਨਾ + ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਧੀਮੇ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ |
ਯੂਕੇ ਦੇ ਐਪਾਰਟਮੈਂਟ ਚਾਰਜਰਾਂ ਲਈ ਸਬਸਾਇਡ |
ਪੀਵੀ-ਸਟੋਰੇਜ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ
ਫੋਟੋਵੋਲਟਾਈਕ + ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਗ੍ਰਿਡ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਜਰਮਨੀ/ਨੌਰਡਿਕ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪੀਕ/ਓਫ-ਪੀਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਕਰਨਾ।
IV. ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਮੋਡਲ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗ
ਵਿਵਿਧ ਰਾਹਤਾਂ ਦੇ ਮੋਡਲ
ਬਿਜਲੀ ਵਿਕਰੀ ਮਾਰਗਲ: ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੇਵਾ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (€0.4-€0.6/kWh)।
ਬੈਟਰੀ ਇਚਲਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: ਰਿਟਾਇਰਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗਤ 30% ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਾਇਡ + ਕਾਰਬਨ ਟਰੇਡਿੰਗ: ਜਰਮਨੀ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ €0.08-€0.15/kWh ਸਬਸਾਇਡ ਦੇਂਦਾ ਹੈ।
ਇਕੋਸਿਸਟਮ ਸਹਿਯੋਗ ਨੈੱਟਵਰਕ
ਸਥਾਨੀ ਕਾਰ ਮੈਨੇਜਰਾਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਰੇਟਰਾਂ, ਅਤੇ ਗ੍ਰਿਡ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਕੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਇੰਫਰਾਸਟਰੱਕਚਰ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗ, ਸਹਿਭਾਗੀ ਅਤੇ ਸਹਿਭਾਗੀ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਦੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਕਰਨਾ।
