پروژه ایستگاه شارژ اروپایی: رعایت مقررات AFIR با شارژ سریع بسیار و نصب هوشمند

Ⅰ. زمینه بازار و محرک‌های سیاسی

1. گسترش پروژه‌ها تحت تاثیر قوانین

• مقررات اتحادیه اروپا (EU AFIR) (در سال 2023 به اجرا درآمد):

• توفیق برای نصب ایستگاه‌های شارژ سریع ≥150kW (برای خودروهای شخصی) هر 60 کیلومتر در شبکه حمل و نقل TEN-T.

• توفیق برای نصب ایستگاه‌های شارژ فوق سریع ≥350kW (برای کامیون‌های سنگین) هر 100 کیلومتر.

• نقطه‌های شهری باید تا سال 2030 با ظرفیت شارژ 1800kW برای کامیون‌های سنگین مجهز شوند.

• حمایت‌های ملی:

• آلمان: تا €30,000 حمایت برای هر شارژر DC سریع.

• فرانسه: 50% حمایت (با حد بالای €2,700) برای ساخت ایستگاه‌های شارژ شرکتی.

• اتریش: €15,000 حمایت برای هر نقطه شارژ عمومی.

2. شکاف بازار قابل توجه

• نسبت خودروهای الکتریکی به شارژر در آلمان 23 به 1 (در سال 2024) بود، که قابل توجهی بالاتر از سطح منطقی (هدف: یک میلیون شارژر تا سال 2030) است.

• اگرچه هلند دارای چگالی بالاترین (170,000 شارژر) است، ولی نسبت پایین شارژرهای سریع منجر به رضایت کاربران ضعیف شده است.

II. طراحی راه‌حل فنی

1. فناوری شارژ فوق سریع (مطابق با استانداردهای اتحادیه اروپا)

• بالا بردن توان:

• استفاده از پلتفرم ولتاژ بالا 1500V (مانند ماژول UXC150030 تکنولوژی Yonglian)، که حمایت از محدوده ولتاژ گسترده 200-1500V و کارایی تبدیل 98.5% را ارائه می‌دهد، مناسب برای خودروهای شخصی و کامیون‌های سنگین.

• ماژول‌های خنک‌سازی مایع (مانند LCR100040A) اطمینان بالای محافظت و تخلیه حرارتی ساکت را ارائه می‌دهند، مناسب برای محیط‌های ساحلی/معدنی.

• سازگاری:

• حمایت از رابط‌های CCS2 (غیررسمی اتحادیه اروپا)، CHAdeMO، GB/T.

2. مکمل مدل تعویض باتری

• مزایا:

• تعویض باتری هزینه خرید خودرو را برای کاربر 40% کاهش می‌دهد و عمر باتری را 30% افزایش می‌دهد.

• اجرایی‌سازی: همکاری با شرکت‌های محلی برای اجرای خدمات تعویض باتری.

3. سیستم مدیریت هوشمند

• پروتکل OCPP + پلتفرم ابری:

• تشخیص خطای دوردست، به‌روزرسانی‌های OTA، پرداخت چندزبانه (Stripe/PayPal).

• V2G (خودرو به شبکه):

• حمایت از کاهش اوج شبکه و افزایش یکپارچگی انرژی‌های تجدیدپذیر.

III. استراتژی گسترش محلی

1. انتخاب دقیق مکان و سازگاری با سناریوها

1. یکپارچگی فتوولتائیک-انبارش-شارژ

• یکپارچه‌سازی فتوولتائیک + انبارش برای کاهش فشار شبکه، سازگاری با قیمت‌های پیک و غیرپیک در آلمان/کشورهای شمالی.

IV. مدل کسب و کار و همکاری‌ها

1. مدل‌های درآمد گوناگون

• سرمایه‌گذاری در فروش برق: حق بیشمار برای خدمات شارژ سریع (€0.4-€0.6/kWh).

• استفاده از باتری‌های مرحله‌ای: استفاده از باتری‌های بازنشسته در سیستم‌های انبارش، کاهش هزینه‌ها تا 30%.

• حمایت‌های دولتی + معاملات کربن: آلمان حمایت €0.08-€0.15/kWh برای شارژ عمومی ارائه می‌دهد.

2. شبکه همکاری اکوسیستم

• همکاری با سازندگان خودروهای محلی، اپراتورهای شارژ و شرکت‌های شبکه برای ترویج ساخت مشترک، تقسیم‌بندی و عملیات همکاری زیرساخت‌های شارژ.