
Ⅰ. Background ng Merkado at Mga Pumipilit na Polisiya
Paglalapat Batay sa Polisiya
Regulasyon ng EU AFIR (Epektibo 2023):
Nangangailangan ng paglalapat ng mga istasyon ng mabilis na pagbabaril na may lakas na ≥150kW (para sa mga sasakyan) bawat 60 km sa network ng TEN-T.
Nangangailangan ng paglalapat ng mga istasyon ng ultra-mabilis na pagbabaril na may lakas na ≥350kW (para sa mga malaking trak) bawat 100 km.
Ang mga urbano na nodes ay dapat na may kakayahan ng pagbabaril na 1800kW para sa mga malaking trak hanggang 2030.
Nasyonal na Subsidies:
Alemanya: Hanggang €30,000 subsidy bawat DC mabilis na charger.
Pransiya: 50% subsidy (naka-limita sa €2,700) para sa konstruksyon ng charging station ng kompanya.
Austria: €15,000 subsidy bawat pampublikong punto ng pagbabaril.
Malaking Bunggo sa Merkado
Ang ratio ng EV-to-charger sa Alemanya ay 23:1 (2024), mas mataas kaysa sa makatarungang antas (target: 1 milyong charger hanggang 2030).
Bagama't ang Netherlands ay may pinakamataas na density (170,000 chargers), ang mababang proporsyon ng mabilis na chargers ay nagresulta sa mahinang kasiyahan ng user.
II. disenyo ng Teknikal na Solusyon
Teknolohiya ng Ultra-Mabilis na Pagbabaril (Kompliyante sa mga Standard ng EU)
Pag-upgrade ng Lakas:
Nag-aadopt ng 1500V high-voltage platform (halimbawa, Yonglian Technology UXC150030 module), sumusuporta ng wide voltage range na 200-1500V at 98.5% conversion efficiency, angkop para sa mga sasakyan at malaking trak.
Mga liquid-cooled modules (halimbawa, LCR100040A) nagbibigay ng mataas na proteksyon + silent heat dissipation, angkop para sa coastal/mining environments.
Kompatibilidad:
Sumusuporta ng CCS2 (EU mainstream), CHAdeMO, GB/T interfaces.
Modelo ng Battery Swap Supplement
Mga Advantages:
Ang swapping ay binabawasan ang cost ng pagbili ng sasakyan ng user ng 40% at inaextend ang lifespan ng battery ng 30%.
Implementasyon: Magkakolaborasyon sa mga lokal na enterprises para sa pilot ng battery swap services.
Intelligent Management System
OCPP Protocol + Cloud Platform:
Remote fault diagnosis, OTA upgrades, multi-language payment (Stripe/PayPal).
V2G (Vehicle-to-Grid):
Sumusuporta sa grid peak shaving at nagpapahusay ng integration ng renewable energy.
III. Lokal na Strategya ng Paglalapat
Precise Site Selection & Scenario Adaptation
Scenario |
Solusyon |
Case Reference |
Highway Arteries |
Ilagay ang 350kW ultra-mabilis na charging stations bawat 60 km |
EU AFIR mandate |
Urban Nodes |
I-install ang ≥150kW fast chargers sa malls/hospitals |
Alemanya mandates chargers sa fuel stations |
Residential Areas |
Simplify private charger approval + supplement with public slow chargers |
UK subsidies for apartment chargers |
PV-Storage-Charging Integration
Nag-integrate ng photovoltaics + energy storage upang bawasan ang pressure sa grid, adapt sa peak/off-peak electricity prices sa Alemanya/Nordic countries.
IV. Business Model at Partnerships
Diversified Revenue Models
Electricity retail margin: Premium para sa serbisyo ng mabilis na pagbabaril (€0.4-€0.6/kWh).
Battery echelon utilization: Retired batteries ginagamit sa energy storage systems, binabawasan ang costs ng 30%.
Government subsidies + carbon trading: Alemanya subsidizes €0.08-€0.15/kWh para sa pampublikong charging.
Ecosystem Partnership Network
Magkakolaborasyon sa mga lokal na automakers, charging operators, at grid companies upang ipromote ang co-construction, sharing, at collaborative operation ng charging infrastructure.