Solusi Stasiun Pengisian Daya Eropa: Memenuhi Mandat AFIR dengan Pengisian Daya Super Cepat & Penyebaran Cerdas
Ⅰ. Latar Belakang Pasar dan Penggerak Kebijakan
Penyebaran yang Didorong oleh Kebijakan
Regulasi AFIR EU (Berlaku 2023):
Memerlukan penyebaran stasiun pengisian cepat ≥150kW (untuk mobil penumpang) setiap 60 km sepanjang jaringan transportasi TEN-T.
Memerlukan penyebaran stasiun pengisian ultra-cepat ≥350kW (untuk truk berat) setiap 100 km.
Node perkotaan harus dilengkapi dengan kapasitas pengisian truk berat 1800kW pada tahun 2030.
Subsidi Nasional:
Jerman: Subsidi hingga €30.000 per pengisi daya cepat DC.
Prancis: Subsidi 50% (dibatasi hingga €2.700) untuk pembangunan stasiun pengisian korporat.
Austria: Subsidi €15.000 per titik pengisian publik.
Selisih Pasar yang Signifikan
Rasio EV ke pengisi daya di Jerman adalah 23:1 (2024), jauh lebih tinggi dari tingkat yang wajar (target: 1 juta pengisi daya pada 2030).
Meskipun Belanda memiliki kepadatan tertinggi (170.000 pengisi daya), proporsi rendah pengisi daya cepat menghasilkan kepuasan pengguna yang buruk.
II. Desain Solusi Teknis
Teknologi Pengisian Ultra-Cepat (Sesuai Standar UE)
Peningkatan Daya:
Mengadopsi platform tegangan tinggi 1500V (misalnya, modul Yonglian Technology UXC150030), mendukung rentang tegangan lebar 200-1500V dan efisiensi konversi 98,5%, cocok untuk mobil penumpang dan truk berat.
Modul pendingin cair (misalnya, LCR100040A) memastikan perlindungan tinggi + pendinginan diam, cocok untuk lingkungan pesisir/pertambangan.
Kompatibilitas:
Mendukung antarmuka CCS2 (mainstream UE), CHAdeMO, GB/T.
Model Penukaran Baterai sebagai Pelengkap
Keunggulan:
Penukaran mengurangi biaya pembelian kendaraan pengguna sebesar 40% dan memperpanjang umur baterai sebesar 30%.
Implementasi: Berkolaborasi dengan perusahaan lokal untuk melakukan uji coba layanan penukaran baterai.
Sistem Manajemen Cerdas
Protokol OCPP + Platform Awan:
Diagnosis kerusakan jarak jauh, pembaruan OTA, pembayaran multi-bahasa (Stripe/PayPal).
V2G (Vehicle-to-Grid):
Mendukung pengurangan beban puncak dan meningkatkan integrasi energi terbarukan.
III. Strategi Penyebaran Lokal
Pemilihan Situs yang Tepat & Adaptasi Skenario
Skenario |
Solusi |
Referensi Kasus |
Arteri Jalan Raya |
Menyebarkan stasiun pengisian ultra-cepat 350kW setiap 60 km |
Mandat AFIR UE |
Node Perkotaan |
Menginstal pengisi daya cepat ≥150kW di pusat perbelanjaan/rumah sakit |
Jerman mewajibkan pengisi daya di SPBU |
Area Perumahan |
Mempermudah persetujuan pengisi daya pribadi + melengkapi dengan pengisi daya lambat publik |
Subsidi Inggris untuk pengisi daya apartemen |
Integrasi PV-Penyimpanan-Pengisian
Mengintegrasikan fotovoltaik + penyimpanan energi untuk mengurangi tekanan jaringan, menyesuaikan dengan harga listrik puncak/off-peak di Jerman/Negara Nordik.
IV. Model Bisnis dan Kemitraan
Model Pendapatan Diversifikasi
Margin penjualan listrik: Premi untuk layanan pengisian cepat (€0,4-€0,6/kWh).
Pemanfaatan bertingkat baterai: Baterai pensiun digunakan dalam sistem penyimpanan energi, mengurangi biaya sebesar 30%.
Subsidi pemerintah + perdagangan karbon: Jerman mensubsidi €0,08-€0,15/kWh untuk pengisian publik.
Jaringan Kemitraan Ekosistem
Berkolaborasi dengan produsen otomotif lokal, operator pengisian, dan perusahaan jaringan untuk mempromosikan pembangunan bersama, berbagi, dan operasi kolaboratif infrastruktur pengisian.
