
I. Kuntar-Baċkground u Driġjenti tal-Politika
Implementazzjoni Mdirija mill-Politika
Regolament AFIR tal-UE (Effettiv 2023):
Iħtieġ l-implementazzjoni ta' stazzjonijiet ta' xarġ veloċi ≥150kW (għal karozzi tal-passażżieri) kull 60 km fuq l-iċ-ċentru tal-trasport TEN-T.
Iħtieġ l-implementazzjoni ta' stazzjonijiet ta' xarġ ultra-veloċi ≥350kW (għal trukk tal-ħlas) kull 100 km.
Il-nodi urbani għandhom jiġu ċarġati b'kapajta ta' 1800kW għal trukk tal-ħlas sal-2030.
Sussidji Nazzjonali:
Ġermanja: Sussidju ta' €30,000 għal kwardinar DC fast charger.
Franza: 50% sussidju (limitat għal €2,700) għall-konstruzzjoni ta' stazzjonijiet ta' xarġ korporattivi.
Austria: Sussidju ta' €15,000 għal punt pubbliku ta' xarġ.
Ħolqien Kuntar Signifikanti
Ir-rapport EV-to-charger ta' Ġermanja kien 23:1 (2024), sostanzjalment ikbar minn livelli ragjonevoli (obiettiv: miljun chargers sal-2030).
Anki t-Netherlands għandha l-aħjar densità (170,000 chargers), il-proporzjon żgħir ta' chargers veloċi jgħodd iffeġel l-isodisfazzjoni tal-utent.
II. Disegnu tal-Soluzzjoni Teknika
Teknoloġija ta' Xarġ Ultra-Veloċi (Konformi ma’ Standardi EU)
Aġġornament tal-Potenza:
Adopta pjanforma ta' voltalta 1500V (pereżempju, modulu Yonglian Technology UXC150030), li ssupporta rang ta' voltalta 200-1500V u effiċjenza ta' konverżjoni ta' 98.5%, adattata għal karozzi tal-passażżieri u trukk tal-ħlas.
Moduli ta' raffreddament tal-likwid (pereżempju, LCR100040A) assicuraw protezzjoni għoli + dissipazzjoni tal-ħalib tal-ħalib, adatti għal ambienti kostali/miniera.
Kompattibilità:
Issupporta interfaxi CCS2 (mainstream EU), CHAdeMO, GB/T.
Model ta' Swapping tal-Batterija
Vantaggi:
Is-swapping jidherx is-silġ tas-silġ tal-vehiċlu tal-utent bi 40% u jallunġa l-ewwel tal-batterija bi 30%.
Implementazzjoni: Kolaborazzjoni mal-imprijiet lokali biex it-tibdil servizzi ta' swapping tal-batterija.
Sistema ta' Managemenż Intelligenza
Protokoll OCPP + Plattforma Cloud:
Diagnostika tal-falliment ta' distanza, OTA upgrades, pagamenti multilingwi (Stripe/PayPal).
V2G (Vehicle-to-Grid):
Issupporta rasatura tal-grid u inċorporazzjoni tal-enerġija rinnovabbli.
III. Strategija ta' Implementazzjoni Lokali
Selezzjoni Situ Precisa & Adattazzjoni tal-Scenariju
Scenariju |
Soluzzjoni |
Riferiment Kasu |
Artieriji tal-Autostrad |
Implementazzjoni ta' stazzjonijiet ta' xarġ ultra-veloċi ta' 350kW kull 60 km |
Mandat AFIR EU |
Nodi Urbani |
Instalazzjoni ta' chargers veloċi ≥150kW fil-mall/hospitals |
Ġermanja imdahħel chargers fl-stazzjonijiet ta' karburant |
Zones Rezidenziali |
Semplifikazzjoni tal-approvazzjoni ta' chargers privat + supplementi ta' chargers pubbliku lenti |
Sussidji UK għal chargers ta' appartamenti |
Integrazzjoni PV-Storage-Charging
Integra fotovoltaiki + storaggio tal-enerġija biex tidderġula pressjoni tal-grid, adattat għal prezzijiet tal-enerġija peak/off-peak f'Ġermanja/pajjiżi Nordici.
IV. Model ta' Azzjoni u Partenarjati
Models ta' Rivenju Diversifikati
Margen tal-retail tal-enerġija: premju għal servizz ta' xarġ veloċi (€0.4-€0.6/kWh).
Utilizzazzjoni ta' echelon tal-batterija: Batteriji ritirati użati f'sistemi ta' storaggio tal-enerġija, riduċtan iċ-ċosts bi 30%.
Sussidji tal-gvern + trading tal-karbonju: Ġermanja sussidja €0.08-€0.15/kWh għal charging pubbliku.
Rete ta' Partenarjati Eko-sistema
Partnership mal-manufacturers lokali, operators ta' charging, u companies tal-grid biex promuovu costruzzjoni, sharing, u operazzjoni kollettiva tal-infrastruttura ta' charging.