10kV ویکیو مسلا کے عام خرابیوں اور ترینبل شوٹنگ طریقوں کا عمقی مرشد
عام ویکیو مسیل بریکرز کے عام نقصانات اور برقی مهندسوں کی فیلڈ میں ترموٹ شleshooting
ویکیو مسیل بریکرز کا استعمال برقی صنعت میں وسیع پیمانے پر ہوتا ہے، لیکن منصوبہ بند کارکردگی مختلف تیار کنندوں کے درمیان قابل تصور حد تک متفاوت ہوتی ہے۔ کچھ ماڈلز نے عمدہ کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے، کم صيانت کی ضرورت ہے اور بلٹ سپلائی کی زیادہ موثوقیت کی ضمانت دیتے ہیں۔ دیگر میں مکرر مسائل ہوتے ہیں، جبکہ کچھ میں خطرناک نقصانات ہوتے ہیں جو اوور لیول ٹرپنگ اور وسیع پیمانے پر بجلی کی کٹاؤ کا باعث بن سکتے ہیں۔ آئیے برقی مهندسوں کے ذریعہ حقیقی دنیا میں فیلڈ میں نقصانات کا مساوا کرنے کے طریقہ کار کا مطالعہ کرتے ہوئے عملی تجربہ حاصل کریں اور کامل صيانت کے طریقہ کار کو ماسٹر کریں۔
1. ویکیو انٹریپٹر میں ویکیو کی کمی
1.1 نقصان کا مظہر
ویکیو مسیل بریکرز ویکیو انٹریپٹر کے اندر کرنٹ کو رکاوٹ دیتے ہیں اور آرک کو ختم کرتے ہیں۔ لیکن، زیادہ تر میں داخلی کیفیتی یا کمیٹیٹ ویکیو مینٹرنگ کی کمی ہوتی ہے، جس سے ویکیو کی کمی غیر ظاہر (خفیہ) نقصان بن جاتی ہے - واضح نقصانات کے مقابلے میں بہت خطرناک ہوتی ہے۔
1.2 بنیادی وجوہات
ویکیو بوتل کے میٹریل یا تیاری کے عمل میں نقصانات، جو مائیکرو لیک کا باعث بناتے ہیں۔
بلوز کے میٹریل یا تیاری کے مسئلے، جو مکرر آپریشن کے بعد لیک کا باعث بناتے ہیں۔
ایلکٹرو میگنیٹک آپریٹنگ میکنزم والے الگ الگ VCBs (مثلاً، الگ الگ الگ الگ) میں، بڑی لنکیج ٹریول سنکرونائزیشن، باؤنس، اور اوور ٹریول کو تیز کرتی ہے، جس سے ویکیو کی تجزیہ کی تیزی میں اضافہ ہوتا ہے۔
1.3 خطرات
ویکیو کی کمی بریکر کی فلٹ کرنٹ کو رکاوٹ کرنے کی صلاحیت کو بہت کمزور کرتی ہے، خدمات کی مدت کو بہت کم کرتی ہے اور دھماکے کا باعث بنتی ہے۔
1.4 حل
منسلک کیے گئے آؤٹیج کے دوران، ویکیو ٹیسٹر کا استعمال کرتے ہوئے کیفیتی ویکیو چیک کریں اور کافی ویکیو کی سطح کی تصدیق کریں۔
ویکیو کی کمی کا پتہ چلتا ہے تو ویکیو انٹریپٹر کو تبدیل کریں، اور بعد میں ٹریول، سنکرونائزیشن، اور باؤنس ٹیسٹ کریں۔
1.5 پیشگی احتیاطی اقدامات
معروف تیار کنندوں سے ویکیو بریکرز کا انتخاب کریں جن کے پیسہ وار، ماضی کے ڈیزائن ہوتے ہیں۔
ایکجا ڈیزائن کو ترجیح دیں جہاں انٹریپٹر اور آپریٹنگ میکنزم کو جوڑا گیا ہے۔
پٹرول کے دوران، ویکیو بوٹل پر بیرونی آرکنگ کی جانچ کریں۔ اگر موجود ہے تو فوراً تبدیلی کا منصوبہ بنائیں۔
صیانت کے دوران، ہمیشہ سنکرونائزیشن، باؤنس، ٹریول، اور اوور ٹریول کا ٹیسٹ کریں تاکہ بہترین کارکردگی کی یقینی ہو۔
2. ٹرپ کرنے کی ناکامی (ٹرپ ریجیکشن)
2.1 نقصان کے علامات
بریکر کو ٹرپ کرنے کے لیے ریموٹ کنٹرول کی ناکامی۔
مقامی منسلک ٹرپنگ کی ناکامی۔
فلٹ کے دوران ریلے کی حفاظت کام کرتی ہے، لیکن بریکر ٹرپ کرنے میں ناکام رہتا ہے۔
2.2 بنیادی وجوہات
ٹرپ کنٹرول لوپ میں اوپن سرکٹ۔
ٹرپ کوائل کا اوپن۔
کم آپریٹنگ ولٹیج۔
ٹرپ کوائل کے مقاومت میں اضافہ، ٹرپنگ کی قوت کو کم کرتا ہے۔
ڈیفرمڈ ٹرپ رود کی وجہ سے مکینکل بائنڈنگ اور کم قوت۔
شدید ڈیفرمڈ ٹرپ رود کی وجہ سے مکمل جیم۔
2.3 خطرات
فلٹ کے دوران ٹرپ کی ناکامی اوور لیول ٹرپنگ کا باعث بنتی ہے، جس سے فلٹ کا دائرہ بڑھ جاتا ہے اور وسیع پیمانے پر بجلی کی کٹاؤ ہوتی ہے۔
2.4 حل
ٹرپ کنٹرول لوپ میں اوپن سرکٹ کی جانچ کریں۔
ٹرپ کوائل کی کنٹینیوٹی کی جانچ کریں۔
ٹرپ کوائل کے مقاومت کو غیر معمولی کی جانچ کریں۔
ٹرپ رود کی ڈیفرمیشن کی جانچ کریں۔
معمولی آپریٹنگ ولٹیج کی تصدیق کریں۔
کوپر ٹرپ رود کو اسٹیل کے ساتھ تبدیل کریں تاکہ ڈیفرمیشن کو روکا جا سکے۔
2.5 پیشگی احتیاطی اقدامات
آپریٹرز: اگر ٹرپ/کلوس انڈیکیٹر لائٹس بند ہیں تو فوراً اوپن کنٹرول سرکٹ کی جانچ کریں۔
صیانت کے عملے: آؤٹیج کے دوران ٹرپ کوائل کے مقاومت کا پیمائش کریں اور ٹرپ رود کی حالت کی جانچ کریں۔ کوپر رود کو اسٹیل کے ساتھ تبدیل کریں۔
کم ولٹیج ٹرپ/کلوس ٹیسٹ کریں تاکہ موثوق کارکردگی کی یقینی ہو۔
3. اسپرنگ میکنزم - چارجنگ سرکٹ کے نقصانات
3.1 نقصان کے علامات
بند کرنے کے بعد بریکر ٹرپ کرنے میں ناکام رہتا ہے (کم توانائی)۔
سٹوریج میٹر مسلسل چلتا رہتا ہے، جس سے اوور ہیٹنگ اور برن آؤٹ کا خطرہ ہوتا ہے۔
3.2 بنیادی وجوہات
لیمٹ سوئچ کا نصب کرنا بہت نیچے: اسپرنگ کو مکمل طور پر چارجن کرنے سے پہلے میٹر کی برقی توانائی کو کٹ دیتا ہے → ٹرپنگ کے لیے کم توانائی۔
لیمٹ سوئچ کا نصب کرنا بہت اوپر: مکمل چارجن کے بعد میٹر کی برقی توانائی رہتی ہے۔
معذور لیمٹ سوئچ → میٹر کو بند نہیں کرتا۔
3.3 خطرات
نامکمل چارجن فلٹ کے دوران ٹرپ کی ناکامی کا باعث بن سکتا ہے، جس سے اوور لیول ٹرپنگ ہوتی ہے۔
میٹر کا برن آؤٹ بریکر کو غیر کارکردہ بنا دیتا ہے۔
3.4 حل
میٹر کوٹ آف کے لیے لیمٹ سوئچ کی پوزیشن کو درست کریں۔
فوراً معذور لیمٹ سوئچ کو تبدیل کریں۔
3.5 پیشگی احتیاطی اقدامات
آپریٹرز: آپریشن کے دوران "اسپرنگ چارجد" انڈیکیٹر کا مونیٹرنگ کریں۔
صیانت: صیانت کے بعد، دو مقامی ٹرپ/کلوس آپریشن کریں تاکہ درست کارکردگی کی یقینی ہو۔
4. کم سنکرونائزیشن اور زیادہ کنٹاکٹ باؤنس
4.1 نقصان کا مظہر
یہ ایک خفیہ نقصان ہے - صرف مکینکل خصوصیات کے ٹیسٹ (مثلاً ٹائمنگ اینالائزرز) کے ذریعے پہچاننے کی گنجائش ہوتی ہے۔
4.2 بنیادی وجوہات
بریکر کے بدن کی کم مکینکل کوالٹی؛ مکرر آپریشن کے باعث میل کی کمی اور زیادہ باؤنس۔
الگ الگ بریکرز میں، لمبی لنکیج رود کی وجہ سے ناقص فورس کا منتقلی ہوتا ہے، جس سے فیز کے درمیان ٹائمنگ کے فرق اور باؤنس میں اضافہ ہوتا ہے۔
4.3 خطرات
زیادہ باؤنس یا کم سنکرونائزیشن فلٹ کرنٹ کو رکاوٹ کرنے کے لیے بہت کمزور کرتا ہے، خدمات کی مدت کو کم کرتا ہے اور دھماکے کا باعث بنتا ہے۔ اس کی خفیہ مہیت کی وجہ سے یہ نقصان خاص طور پر خطرناک ہوتا ہے۔
4.4 حل
تین فیز کے آئسولیٹڈ پل رود کی لمبائی کو درست کریں تاکہ سنکرونائزیشن اور باؤنس قابل قبول حدود میں لائے جائیں (ساتھ ہی درست ٹریول اور اوور ٹریول کو برقرار رکھتے ہوئے)۔
اگر تیاری ناکام رہے تو معذور فیز کا ویکیو انٹریپٹر تبدیل کریں اور پھر سے تیاری کریں۔
4.5 پیشگی احتیاطی اقدامات
ڈیٹیگریٹڈ الگ الگ بریکرز کو ایکجا (مونوبلاک) ڈیزائن کے ساتھ تبدیل کریں تاکہ نقصانات کے خطرات کو کم کیا جا سکے۔
صیانت کے دوران ہمیشہ مکینکل خصوصیات کے ٹیسٹ کریں تاکہ مسائل کو ابتدائی مراحل میں پتہ چل سکے اور حل کیا جا سکے۔
آخری نوٹ: ماحولی حفاظت
محیطی اثرات کو کبھی نہیں نظرانداز کریں۔ ویکیو مسیل بریکرز کے محفوظ اور موثوق کارکردگی کی یقینی ہو کے لیے کلین، خشک، ویبریشن فری، اور ٹیمپریچر کنٹرول شدہ شرائط کی یقینی ہو۔
