Detālā gādījuma rīcības lineāle par biežāk sastopamajiem kļūdainajiem stāvokļiem un novēršanas metodēm 10kV vakuumbrīvdarbības automātiem
Biežākie vakuuma izolētāja līkstes defekti un to novēršana elektroinženieru uz vietas
Kamēr vakuuma izolētāju līkstes plaši tiek izmantotas enerģētikas nozarē, to veiktspēja būtiski atšķiras starp ražotājiem. Daži modeļi nodrošina izcilu veiktspēju, minimālu uzturēšanu un augstu enerģijas piegādes drošumu. Citi saskaras ar biežiem problēmām, savukārt daži ir saistīti ar smagiem defektiem, kas var izraisīt pārmērīgu slazdēšanos un platu apgabalu bezgaismu. Apskatīsim reālas situācijas, kā elektroinženieri risina šos defektus, lai iegūtu praktisko pieredzi un otrāstītu visaptverošas uzturēšanas tehnikas.
1. Samazināts vakuumā vakuuma izolētājā
1.1 Defekta parādība
Vakuuma izolētāju līkstes pārtrauc strāvas un iznīcina loku vakuumā. Tomēr, lielākajai daļai nav iebūvētas kvalitatīvās vai kvantitatīvās vakuumu uzraudzības, tāpēc vakuumu zudums ir slēptā (latenta) defekts, kas ir daudz bīstākais nekā acīmredzami defekti.
1.2 Galvenie cēloņi
Vakuumdzirnavas materiāla vai ražošanas procesa defekti, kas rada mikrolejkus.
Piegādes materiāla vai izgatavošanas problēmas, kas rada lejkus pēc vairāku darbību atkārtošanās.
Atsevišķos vakuumlīkstes modeļos (piemēram, tiem ar elektromagnētiskiem vadības mehānismiem), liela saites ceļa garums ietekmē sinhronizāciju, rebulte un pārslogu, paātrinot vakuumu pasliktināšanos.
1.3 Bīstamības
Samazināts vakuumu nopietni pasliktina līkstes spēju pārtraukt defektstrāvu, drastiski saīsina izmantošanas ilgumu un var izraisīt eksploziju.
1.4 Risinājumi
Plānotajos bezgaismos izmantojiet vakuumu testēšanas ierīci, lai veiktu kvalitatīvus vakuumu pārbaudes un apstiprinātu piemērotu vakuumu līmeni.
Ja vakuumu zudums tiek uzzināts, nomainiet vakuumu izolētāju un pēc tam veiciet pārbaužu, sinhronizāciju un rebulta testus.
1.5 Preventīvās pasākumi
Izvēlieties vakuumlīkstes no uzticamiem ražotājiem ar pierādītiem, pilnveidotiem dizainiem.
Daudzos gadījumos ievērojiet integrētus dizainus, kur izolētājs un vadības mehānisms ir savienoti.
Patruļā pārbaudiet ārējo loku uz vakuumdzirnavas. Ja tas ir, tikai droši vakuumu integritāte ir kompromitēta – plānojiet nedelāju aizstāšanu.
Uzturēšanas laikā vienmēr pārbaudiet sinhronizāciju, rebulte, pārvietojumu un pārslogu, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju.
2. Neveiksme Slazdēšanā (Slazdēšanas Noraidīšana)
2.1 Defekta simptomi
Attālinātais slazdēšanas kontroles elements neveido slazdēšanu.
Manuāla vietējā slazdēšana neveido.
Relē aizsardzība darbojas defektos, bet līkste neveido slazdēšanu.
2.2 Galvenie cēloņi
Atvērts slazdēšanas kontrolēšanas ceļš.
Atvērts slazdēšanas spuldze.
Zema darbības spriegums.
Palielināts slazdēšanas spuldzes pretestība, samazinot slazdēšanas spēku.
Deformēta slazdēšanas šķīvis, kas rada mehānisko bloķēšanu un samazina spēku.
Sēriki deformēta slazdēšanas šķīvis, kas izraisa pilnu bloķēšanu.
2.3 Bīstamības
Slazdēšanas neveiksme defektos izraisa pārmērīgu slazdēšanu, paplašinot defektu apmēru un izraisošot platu bezgaismu.
2.4 Risinājumi
Pārbaudiet atvērtus slazdēšanas kontrolēšanas ceļus.
Pārbaudiet slazdēšanas spuldzes nepārtrauktību.
Mērījiet slazdēšanas spuldzes pretestību, lai noteiktu neatbilstības.
Pārbaudiet slazdēšanas šķīves deformācijas.
Apstipriniet normālo darbības spriegumu.
Aizstājiet vaļšmetālu slazdēšanas šķīves ar staļstālu, lai novērstu deformāciju.
2.5 Preventīvās pasākumi
Operators: Ja slazdēšanas/sliegšanas indikators ir izslēgts, tūlīt pārbaudiet atvērtus kontrolēšanas ceļus.
Uzturēšanas personāls: Bezgaismos mērījiet slazdēšanas spuldzes pretestību un pārbaudiet slazdēšanas šķīves stāvokli. Aizstājiet vaļšmetālu ar staļstālu.
Veiciet zemas sprieguma slazdēšanas/sliegšanas testus, lai nodrošinātu uzticamu darbību.
3. Spraugas mehānisma — Uzsākšanas ceļa defekti
3.1 Defekta simptomi
Pēc sliegšanas līkste nevar slazdēt (nedostatoša enerģija).
Krājēja dzinējs strādā nepārtraukti, riskējot pārsildīties un nogaršot.
3.2 Galvenie cēloņi
Robežspēja instalēta pārāk zemāk: Izslēdz dzinēja enerģiju pirms spraugas pilnīgas uzlādes → nedostatoša enerģija slazdēšanai.
Robežspēja instalēta pārāk augstāk: Dzinējs paliek energizēts pēc pilnīgas uzlādes.
Defektīga robežspēja → dzinējs neapstājas.
3.3 Bīstamības
Nepilnīga uzlāde var izraisīt slazdēšanas neveiksmi defektos, izraisojot pārmērīgu slazdēšanu.
Dzinēja nogarsana padara līksti nedarbīgu.
3.4 Risinājumi
Regulējiet robežspējas pozīciju, lai nodrošinātu precīzu dzinēja izslēgšanu.
Tūlīt aizstājiet bojāto robežspēju.
3.5 Preventīvās pasākumi
Operators: Pārbaudiet "sprauga uzlādēta" indikatoru darbības laikā.
Uzturēšanas personāls: Pēc servisa veiciet divas vietējas slazdēšanas/sliegšanas operācijas, lai pārbaudītu pareizo funkcionālumu.
4. Sliktā sinhronizācija & Pārmērīga kontaktu rebulta
4.1 Defekta parādība
Tas ir slēpts defekts—tikai identificējams mehānisko raksturojumu testos (piemēram, laika analizētājos).
4.2 Galvenie cēloņi
Līkstes ķermeņa sliktā mehāniskā kvalitāte; atkārtotas darbības izraisa novietojuma kropļojumu un augstu rebultu.
Atsevišķos līkstēs, ilgi saites šķīves izraisa neregulāru spēka pārraidīšanu, palielinot fāžu starpības un rebultu.
4.3 Bīstamības
Augsta rebulta vai sliktā sinhronizācija būtiski ietekmē defektstrāvu pārtraukšanu, saīsina izmantošanas ilgumu un var izraisīt eksploziju. Tā kā šis defekts ir slēpts, tas ir īpaši bīstams.
4.4 Risinājumi
Regulējiet trīs fāžu dielektriskās vilktavas garumu, lai sinhronizācija un rebulta būtu pieņemamās robežās (uzlabojot pareizo pārvietojumu un pārslogu).
Ja regulēšana neveido, aizstājiet defektīgo fāžu vakuumu izolētāju un pārregulējiet.
4.5 Preventīvās pasākumi
Aizstājiet vecus atsevišķos līkstes ar integrētiem (monoblok) dizainiem, lai samazinātu defektu risku.
Uzturēšanas laikā vienmēr veiciet mehānisko raksturojumu testus, lai agrīnā posmā uztvertu un atrisinātu problēmas.
Beigu piezīme: Vides aizsardzība
Nekad neignorējiet vides ietekmi. Pārliecinieties, ka nosacījumi ir tīri, sausī, bez vibrācijām un temperatūras kontrolēti, lai garantētu vakuumlīkstēm drošu un uzticamu darbību.
